2014-04-05, 19:04
  #1333
Medlem
Verkar som att första motköpet nästan är klart.

http://www.di.se/artiklar/2014/4/3/saab-satter-hopp-till-nytt-flygplan/

Edit, lite gamla nyheter ser jag
__________________
Senast redigerad av kroppskultur 2014-04-05 kl. 19:13.
Citera
2014-04-05, 19:14
  #1334
Medlem
Gefundenes Fs avatar
Citat:
Ursprungligen postat av kroppskultur
Verkar som att första motköpet nästan är klart.

http://www.di.se/artiklar/2014/4/3/saab-satter-hopp-till-nytt-flygplan/


Va bra då slipper vi alla gå med Rolex och Breitling om handleden och spisa racklettost till lunch varje dag. Kanske blir Schweizarna lite mer villiga att köpa Jas när motköpen blir kända.
Citera
2014-04-05, 19:26
  #1335
Medlem
Citat:
Ursprungligen postat av paecmaker
Vad händer med uppgifterna om att man håller på och samarbetar med USA om nya skolflygplan i så fall.
SAAB har inget att bestämma över vad som blir för alternativ kring kommade svensk skolkärra. det vore ju ytterst märkligt om inte svenska staten vore intresserade över vad det blir av det amerikanska projektet.
Citera
2014-04-05, 19:29
  #1336
Medlem
Citat:
Ursprungligen postat av scheele
SAAB har inget att bestämma över vad som blir för alternativ kring kommade svensk skolkärra. det vore ju ytterst märkligt om inte svenska staten vore intresserade över vad det blir av det amerikanska projektet.
SAAB bestämmer inte men deras inflytande är väldigt stort då det handlar om svensk industri.

Tror du inte att SAAB/Boeing projektet blir för dyrt för Sverige?

Eller så får regeringen tokspel och köper hej vilt PC-21, Super tucano och SAAB/Boeing projektet för att stödja svensk industri.
__________________
Senast redigerad av kroppskultur 2014-04-05 kl. 19:33.
Citera
2014-04-05, 19:35
  #1337
Medlem
Citat:
Ursprungligen postat av Gefundenes F
Va bra då slipper vi alla gå med Rolex och Breitling om handleden och spisa racklettost till lunch varje dag. Kanske blir Schweizarna lite mer villiga att köpa Jas när motköpen blir kända.
Det lär nog påverka opinionen en hel del, hoppas bara alla ostätare vet om det.
Det vore också intressant med ett utökat samarbete mellan SAAB och Pilatus.
Citera
2014-04-05, 19:47
  #1338
Medlem
Turrluffs avatar
Citat:
Ursprungligen postat av kroppskultur
SAAB bestämmer inte men deras inflytande är väldigt stort då det handlar om svensk industri.

Tror du inte att SAAB/Boeing projektet blir för dyrt för Sverige?

Eller så får regeringen tokspel och köper hej vilt PC-21, Super tucano och SAAB/Boeing projektet för att stödja svensk industri.
De kommer köpa precis så lite de kan och sen kommer det bli kaos när reservdelarna är sena till ett och man inte har några backup plan.
Citera
2014-04-05, 20:00
  #1339
Medlem
Alkoliserads avatar
https://www.youtube.com/watch?v=l9RM9pWSdAQ

Flyguppvisning med PC-21 om någon vill se.
Citera
2014-04-05, 20:19
  #1340
Medlem
Undrar om inte AMX/B3LA från Brasilien som skol och LA-kärra vore det bästa ändå
Citera
2014-04-06, 10:35
  #1341
Medlem
Sonnenwendes avatar
Citat:
Ursprungligen postat av kroppskultur
SAAB bestämmer inte men deras inflytande är väldigt stort då det handlar om svensk industri.

Tror du inte att SAAB/Boeing projektet blir för dyrt för Sverige?

Eller så får regeringen tokspel och köper hej vilt PC-21, Super tucano och SAAB/Boeing projektet för att stödja svensk industri.
Lite märkligt att gå tillbaka från jet till propeller?
Känns som ett felbeslut!
Vore väl bättre samarbeta med Schweiz kring handeldvapen och kanonrör etc via RUAG.
Varför inte köpa en några kompanier CV90120, då får Schweiz leverera ett gäng 120 mm kanoner.
Citera
2014-04-06, 13:04
  #1342
Medlem
Citat:
Ursprungligen postat av Sonnenwende
Lite märkligt att gå tillbaka från jet till propeller?
Känns som ett felbeslut!
Vore väl bättre samarbeta med Schweiz kring handeldvapen och kanonrör etc via RUAG.
Varför inte köpa en några kompanier CV90120, då får Schweiz leverera ett gäng 120 mm kanoner.

Vad jag läst beter sig turboprop nästan som jet, men har bättre lågfartsegenskaper. Dessutom är driftkostnaderna betydligt lägre. Låter vettigt som skolflygplan?
Citera
2014-04-06, 13:04
  #1343
Medlem
Citat:
Ursprungligen postat av kroppskultur
Undrar om inte AMX/B3LA från Brasilien som skol och LA-kärra vore det bästa ändå

Det känns som att Saab har valt Pilatus som parhäst när det gäller ny propellerskolkärra. Mycket politik och lite prestige i ett sånt övervägande, men garanterat också industriella hänsyn.

Helst vill nog Saab samarbeta med en ansedd europeisk tillverkare, framför ett företag som ligger på andra sidan jorden. Nu kommer det nog ändå att ske ett omfattande utbyte, samarbete och utveckling med brasiliansk industri om affären där går igenom.

Däremot är AMX helt uteslutet.. Gammal kärra!
Citera
2014-04-06, 16:41
  #1344
Medlem
Citat:
Ursprungligen postat av Macke85
Det känns som att Saab har valt Pilatus som parhäst när det gäller ny propellerskolkärra. Mycket politik och lite prestige i ett sånt övervägande, men garanterat också industriella hänsyn.

Helst vill nog Saab samarbeta med en ansedd europeisk tillverkare, framför ett företag som ligger på andra sidan jorden. Nu kommer det nog ändå att ske ett omfattande utbyte, samarbete och utveckling med brasiliansk industri om affären där går igenom.
Pilatus är nog ett bra plan, politik är det helt klart, själv tror jag det är 80% industriell hänsyn, man vill inte att SAAB förlorar så här nära mållinjen.
Men som sagt så tror jag PC-21 är ett bra val.

Citat:
Däremot är AMX helt uteslutet.. Gammal kärra!

Jo jag vet, jag syftade på en rolig trolltråd.
Citera

Skapa ett konto eller logga in för att kommentera

Du måste vara medlem för att kunna kommentera

Skapa ett konto

Det är enkelt att registrera ett nytt konto

Bli medlem

Logga in

Har du redan ett konto? Logga in här

Logga in