2014-02-10, 06:22
  #13
Medlem
Citat:
Ursprungligen postat av Quinto
Hade en sådan men var tyvärr tvungen skrota den pga den gav mig migrän och rygg förskjutning. Min dotter dog i den av vibrationerna då man körde över 20km/h. Ratten lossnade ibland och jag spydde varje gång jag såg den. När det regnade for regndropparna rakt igenom taket pga dålig kvalité. Köpte en hyundai i10 istället för att fb tipsade mig, proactive77 hette tipsaren.

Ha-ha, glömde skratta så rolig var du...
Citera
2014-02-10, 07:33
  #14
Medlem
Richie Apriles avatar

Att börja måndan med ett skratt är aldrig fel!
Citera
2014-02-24, 12:16
  #15
Medlem
Ratis avatar
Hur lång garanti är det på Dacias bilar?
Citera
2014-02-24, 20:39
  #16
Medlem
Turbotores avatar
3år Max 10 000 mil
Går att köpa till 5 respektive 7 års garanti
Citera
2014-03-19, 12:29
  #17
Medlem
Min farbror har en Duster, funderar på att köpa en Sandero själv, som är mer som en golf..

Tror det är som när Wv tog över Skoda, då hängde det gamla ryktete med rätt länge. Men det är nu en jättebra bil..

Sedan 2012 har man gjort om bilen. En facelift, ny renaut clio motor i sandero 2 som drar 0,5 bensin blandat . Renault motor i Duster och bottenplatta från Nissans stadsjeep. sidokrock kudar som standard, ABS) med elektronisk bromskraftfördelning (EBD)
Sidokrockkuddar i framsäten som skyddar huvud och ryggAntisladd ESP med antispinn ASR....

Här syns den nya, har blivit väldigt snygg faktiskt:
http://www.caradisiac.com/En-direct-du-Mondial-2013-Dacia-Sandero-2-81332.htm

Har ökat till 4 stjärnor i euroncap, känns som en mycket prisvärd wv golf...

http://www.euroncap.com/results/dacia/sandero/517.aspx
__________________
Senast redigerad av google2324 2014-03-19 kl. 12:35.
Citera
2014-03-21, 02:44
  #18
Medlem
elektronikfreaks avatar
Citat:
Ursprungligen postat av google2324
Min farbror har en Duster, funderar på att köpa en Sandero själv, som är mer som en golf..

Tror det är som när Wv tog över Skoda, då hängde det gamla ryktete med rätt länge. Men det är nu en jättebra bil..

Sedan 2012 har man gjort om bilen. En facelift, ny renaut clio motor i sandero 2 som drar 0,5 bensin blandat . Renault motor i Duster och bottenplatta från Nissans stadsjeep. sidokrock kudar som standard, ABS) med elektronisk bromskraftfördelning (EBD)
Sidokrockkuddar i framsäten som skyddar huvud och ryggAntisladd ESP med antispinn ASR....

Här syns den nya, har blivit väldigt snygg faktiskt:
http://www.caradisiac.com/En-direct-du-Mondial-2013-Dacia-Sandero-2-81332.htm

Har ökat till 4 stjärnor i euroncap, känns som en mycket prisvärd wv golf...

http://www.euroncap.com/results/dacia/sandero/517.aspx
Enl mig spelar VW o Renault i två helt olika klasser. VW o deras moderbolag tillverkar allt ifrån Skoda o VW till Audi o Porsche. Renault har aldrig någonsin varit i närheten av den kvalitet som VW o deras moderbolag har stått för.

Skulle jag stå välja mellan en sprillans ny Duster eller Sandero o ex en begagnad SAAB så skulle jag mycket hellre välja en 9-3 med något år på nacken än en ny Duster eller Sandero.

Personligen håller jag mig så långt borta som möjligt från franska bilar.
Citera
2014-03-21, 10:06
  #19
Medlem
Benke.Johanssons avatar
Åkte med en polare i hans företagsbil (Dacia Logan), bilen var relativt ny-besiktad (inte rostskadad), och så var vi på fin landsväg när avgasröret helt plötsligt går av på mitten.

7600 mil hade den bilen gått.
Citera
2014-03-22, 23:39
  #20
Medlem
en.svensk.nigers avatar
Citat:
Ursprungligen postat av Benke.Johansson
Åkte med en polare i hans företagsbil (Dacia Logan), bilen var relativt ny-besiktad (inte rostskadad), och så var vi på fin landsväg när avgasröret helt plötsligt går av på mitten.

7600 mil hade den bilen gått.
Hehe
Citera
2014-03-23, 03:41
  #21
Medlem
BAB7s avatar
Dacia är bilar av hög kvalitet tillverkade i Rumänien, tekniskt handlar det om beprövad Renault-teknik.

Dacia Sandero är kompetent bil i golfklassen, rymlig, fina stolar, bra runtom sikt osv.
En fabriksny Sandero diesel med en snittförbrukning på EU-norm 3,8! utrustad med bla AC och inbyggd navigationsanläggning/bluetooth etc får du för under 120.000:-.

För den som inte kör så mycket och som kan avstå viss utrustning kan basmodellen vara ett bra köp, endast runt 80.000:- kostar en Sandero i klassiskt standardutförande.
http://bytbil.com/bilar/dacia/sandero/mvv3tjsg/g2QBUDIAAZNbUgGAwBODgMAA!

På köpet ingår även 3 års nybilsgaranti.
Citera
2014-03-23, 08:43
  #22
Medlem
Jag jobbar på Upplands motor där försäljningen av Dacia ökat kraftigt.
Jag själv hade nog inte köpt mig en Dacia , det känns som att man rattar Renaults lågbudgetbil, ingen komfort , plastig . Den är ganska pigg dock. Men ska du köpa en ny bil med nybilsdoft så är inte Dacia rätt bil. Dom luktar så in i helvette äckligt redan när den rullar ut från fabriken !!
Citera
2014-03-23, 09:51
  #23
Medlem
Jag kan omöjligen förstå varför man köper en ny Dacia idag när man kan få en bra ny beg bil för de pengarna med låga mil med bra utrustning.


Lite som när folk köpte Skoda i slutet på -90. Idag ligger Skoda på VW nivå. Om 10 år är Dacia där med säkert, men tills dess...
Citera
2014-03-23, 09:56
  #24
Moderator
Citat:
Ursprungligen postat av echox
Jag kan omöjligen förstå varför man köper en ny Dacia idag när man kan få en bra ny beg bil för de pengarna med låga mil med bra utrustning.


Lite som när folk köpte Skoda i slutet på -90. Idag ligger Skoda på VW nivå. Om 10 år är Dacia där med säkert, men tills dess...
Det är en helt ny bil till små pengar. Det är värt en del för en del. Och tur är väl det, om ingen köpt t.ex. Skoda så hade de aldrig blivit vad de är idag. Jag skulle ju iofs. inte säga att de ligger på VW-nivå, de är nära men ikapp eller om kommer inte VAG tillåta.
Citera

Skapa ett konto eller logga in för att kommentera

Du måste vara medlem för att kunna kommentera

Skapa ett konto

Det är enkelt att registrera ett nytt konto

Bli medlem

Logga in

Har du redan ett konto? Logga in här

Logga in