2014-03-15, 02:10
  #3973
Medlem
EnergizerBunnys avatar
Citat:
Ursprungligen postat av pederN
Kanske är ett självmord av nån av piloterna ändå ,han höjer planet till 45.000 feet, passagerarna blir medvetslösa .sen går han ner i höjd , och kraschar planet.

Fast i så fall är det ju knappt "självmord" egentligen utan snarare massmord, en terrorhandling typ som en självmordsbombare.

Vill han bara ta död på sig själv gör han väl inte något sådant här galet? Sen finns det väl två piloter ombord? Den andra piloten måste väl ha fattat något i så fall?

Den här självmordsteorin som har nämnts några gånger här i tråden tror jag inte ett dugg på. Låter befängt. Snarare terrorism i så fall, att han medvetet ville ta livet av alla. Det köper jag. Men visst skulle piloten kunna varit tungt psykiskt sjuk så att han av den anledningen skulle vilja ta livet av alla, men då återstår frågan varför inte någon märkt något förut... någon indikation borde kollegor och nära och kära fått.
Citera
2014-03-15, 02:14
  #3974
Medlem
EnergizerBunnys avatar
Citat:
Ursprungligen postat av jojoh
http://www.bbc.com/news/world-asia-26583342

the BBC understands that a satellite system operated by London-based telecommunications company Inmarsat received an automated signal from flight MH370 at least five hours after the plane was reported lost.
Malaysia has not yet commented on the latest claims.


Nämn det inte ens för du blir bara utskälld och fullkomligt idiotförklarad här. Jag har själv tagit upp det men vissa är så extremt fasta i tron om att den informationen är fel att det nästan kan liknas vid fanatism. ...bara som ett råd

Personligen tror jag inte det är så klart varken eller, då många stora världskända nyhetsbyråer skriver just om det och ingen verkar ändra den storyn. Bara hört av några här att den informationen är dementerad, men någon länk med källa kunde de aldrig ge mig när jag frågade efter det.
Citera
2014-03-15, 02:38
  #3975
Medlem
LadyMysticas avatar
Citat:
Ursprungligen postat av EnergizerBunny
Fast i så fall är det ju knappt "självmord" egentligen utan snarare massmord, en terrorhandling typ som en självmordsbombare.

Vill han bara ta död på sig själv gör han väl inte något sådant här galet? Sen finns det väl två piloter ombord? Den andra piloten måste väl ha fattat något i så fall?

Den här självmordsteorin som har nämnts några gånger här i tråden tror jag inte ett dugg på. Låter befängt. Snarare terrorism i så fall, att han medvetet ville ta livet av alla. Det köper jag. Men visst skulle piloten kunna varit tungt psykiskt sjuk så att han av den anledningen skulle vilja ta livet av alla, men då återstår frågan varför inte någon märkt något förut... någon indikation borde kollegor och nära och kära fått.

Det har ju hant forut, hur galet man an tycker att det ar.
http://en.wikipedia.org/wiki/EgyptAir_Flight_990

Om vi nu exkluderar terrorism, sa kan ju te.x nagon av piloterna ha fatt en diagnos te.x och vill garantera sin familj livforsakring eller sa sa ar det helt enkelt psykisk sjukdom bakom.
Annat tankbart scenario skulle ju kunna vara utpressning. Kapare tar en pilots familj som gisslan. Nu ar nog detta inte aktuellt i det fallet iofs. Man utgar ifran att flygbolaget borde reagera pa om en pilots familj ar forsvunnen i en situation som denna. A andra sidan har ju inte flygbolaget ingett nagon storre trovardighet hitills

Bara spekulationer saklart och jag skulle val mer isf satsa pengar pa terrordad/galenskap, om nu piloten ar inblandad.
Citera
2014-03-15, 02:47
  #3976
Avslutad
Om uppgifterna om att planet nått Indiska oceanen stämmer bör väl det utesluta självmord av pilot som orsak? Varför skulle piloten/andrepiloten flyga dit för att sedan begå självmord genom att störta planet ned i havet?

Som sagt, om det stämmer är självmordsteorin väldigt orimlig.
Citera
2014-03-15, 03:01
  #3977
Medlem
BaalZeBubs avatar
Aftonbladet lyckas med att ha med något i ingressen, som
- inte är med i artikeln
- direkt motsägs av uppgifterna i artikeln.

"– Du stänger aldrig av transpondern på en flight när det är i luften. Aldrig någonsin, säger flygsäkerhetsexperten Hans Kjäll."

Artikeln handlar om att transpondern blivit avstängd - på flighten när den var i luften

http://www.aftonbladet.se/nyheter/article18544592.ab
Citera
2014-03-15, 03:07
  #3978
Medlem
mounzs avatar
Citat:
Ursprungligen postat av LadyMystica
Det har ju hant forut, hur galet man an tycker att det ar.
http://en.wikipedia.org/wiki/EgyptAir_Flight_990

och https://en.wikipedia.org/wiki/SilkAir_Flight_185

samt för bara några månader sedan
https://en.wikipedia.org/wiki/LAM_Mozambique_Airlines_Flight_470
Citera
2014-03-15, 03:13
  #3979
Avslutad
Citat:
Ursprungligen postat av BaalZeBub
Aftonbladet lyckas med att ha med något i ingressen, som
- inte är med i artikeln
- direkt motsägs av uppgifterna i artikeln.

"– Du stänger aldrig av transpondern på en flight när det är i luften. Aldrig någonsin, säger flygsäkerhetsexperten Hans Kjäll."

Artikeln handlar om att transpondern blivit avstängd - på flighten när den var i luften

http://www.aftonbladet.se/nyheter/article18544592.ab
... Ja? Aftonbladets artiklar är oftast av undermålig kvalitet men just detta förstår jag inte varför du kommenterar.

"Experten" Hans Kjäll menar att man normalt aldrig någonsin stänger av transpondern under pågående flygning. Nu har detta, på ett eller annat sätt, bevisligen skett - men icke desto mindre stämmer hans påstående; det görs normalt sett aldrig och bör inte heller någonsin göras. Det har däremot skett i det här fallet. Varför är än så länge oklart men skälet kan vara t.ex. kapning, elfel, brand, explosion, självmord av pilot, och så vidare.
Citera
2014-03-15, 03:22
  #3980
Medlem
Detta är på väg att bli ett av 2000-talets största mysterium. Vem gjorde vad och framför allt varför? De senaste rapporterna tyder ju på någon, oklart vilken, har stängt av all kommunikation från planet, ändrat kurs och försökt att göra sig så osynlig som möjligt, flugit ut över Indiska oceanen och där ute genomfört en del minst sagt spektakulära övningar. Inte ens Hollywood kan komma på något sådant.
Citera
2014-03-15, 03:28
  #3981
Medlem
LadyMysticas avatar
Citat:
Ursprungligen postat av mounz
samt för bara några månader sedan
https://en.wikipedia.org/wiki/LAM_Mozambique_Airlines_Flight_470

Denna var ny for mig. Har framgick ju ocksa tydligt att piloten last ute co-piloten

"The cockpit voice recorder captured several alarms going off during the descent, as well as repeated loud bangs on the door from the co-pilot, who was locked out of the cockpit until shortly before the crash"
Citera
2014-03-15, 03:34
  #3982
Medlem
-X-hellfires avatar
Citat:
Ursprungligen postat av LadyMystica
Denna var ny for mig. Har framgick ju ocksa tydligt att piloten last ute co-piloten

"The cockpit voice recorder captured several alarms going off during the descent, as well as repeated loud bangs on the door from the co-pilot, who was locked out of the cockpit until shortly before the crash"
Intressant att det scenariot hänt förut men borde inte co-piloten ha nycklar eller kod till cockpit?
...om det nu inte är så enkelt att nycklarna låg i kostymens ficka och den hade han tagit av sig.
Citera
2014-03-15, 04:02
  #3983
Medlem
trattfans avatar
Citat:
Ursprungligen postat av BaalZeBub
Aftonbladet lyckas med att ha med något i ingressen, som
- inte är med i artikeln
- direkt motsägs av uppgifterna i artikeln.

"– Du stänger aldrig av transpondern på en flight när det är i luften. Aldrig någonsin, säger flygsäkerhetsexperten Hans Kjäll."

Artikeln handlar om att transpondern blivit avstängd - på flighten när den var i luften

http://www.aftonbladet.se/nyheter/article18544592.ab

Eh driver du nu eller?

Någon bettingsite som har att man kan betta på när planet hittas?
Citera
2014-03-15, 04:33
  #3984
Medlem
netr0pas avatar
Jag tror personligen att flygplanet har kapats och kaparna slog av transpondern och försökte flyga mot land nånstans där de har sin bas.


Dock blev de överbemannade under flyget och det slutade med att flygplanet crashade ner i havet långt ifrån det stället där de slog av transpondern.

Hade kaparna lyckats med hela uppdraget så hade vi fått höra på deras "krav" redan från längesen men just pga misslyckandes har ingen tagit på sig dådet än. Det skulle räknas som fail osv.
Citera

Skapa ett konto eller logga in för att kommentera

Du måste vara medlem för att kunna kommentera

Skapa ett konto

Det är enkelt att registrera ett nytt konto

Bli medlem

Logga in

Har du redan ett konto? Logga in här

Logga in