Malaysia Airlines Flygning MH370 saknas (2014-03-08)

Undra om vi nagonsin kommer fa uppleva nagot liknande som vi nu gor. Snacka om total forvirring.

Man kan ocksa undra om Kinas utspel med satellitbilder har forsenat utredningen ?
De maste ju ha ansetts som att om Kina sager att man har satellitbilder pa flygplansdelar sa ar det en "saker" info.

Ja men vad bra Reuters, då kan vi avskriva att planet kapats av busschaufförer.
Media, ja jisses

Minst sagt. Seismisk aktivitet å ena sidan, och å andra sidan:


http://edition.cnn.com/2014/03/13/world/asia/malaysia-airlines-plane/index.html?hpt=hp_t1

Det är ytterligare en medialögn.

RR är inte alls tysta utan de har samarbetet med den Malaysiska haverikommissionen
och både de och Boeing har sagt att all info från kommer att ges via den
officiella utredningen. Dvs precis som sig bör. Det skulle inte fungera om alla inblandade
parter gav egna uttalanden till höger och vänster, i synnerhet inte eftersom media
beter sig som ett gäng utsvultna hyenor.

Hehe som jag sa tidigare, korkade journalister.
AB är ju ännu värre "Havsskalv kan lösa mysteriet". Jo tjena.

Ok, det var kanske jag som missförstod honom/henne.

Dom har ju uttalat sig:

Varför då? Inte ens en jordbävning orsakar alla gånger en tsunami. Och orsaken till att en tsunami uppstår pga en jordbävning är inte samma sak som att ett flygplan slår ner i havet.

nja tämligen irrelevant uttalande, att motorerna var igång är väl numera etablerat men det väsentliga torde ju vara kurs/fart/position signalerna som reläas via satellit från sändare inbyggda i motorerna. sökområdet borde ju kunna förminskas kraftigt om denna information kom fram.. dom nojsar om huruvida MA hade köpt denna tjänst av RR men även det borde vara irrelevant

Jag brukar inte direkt tro på konspirationsteorier, men den om Diego Garcia är lite intressant.
Det finns många saker i hela den här historien som är mystiska. Myndigheternas hysch hysch och att de ändrar sig från minut till minut tyder på att det kan finnas något känsligt bakom. Det var till och med en malaysisk myndighetsperson som sa att tiden inte är mogen att berätta vad som har hänt.

I vilket fall som helst så visar den malaysiska radarn fram till Pulau Perak en nästan rak linje från punkten planet "försvann" mot Diego Garcia. Sedan har det idag helt plötsligt dykt upp fler punkter som något ska ha passerat på väg åt nordväst, till exempel Igrex. Varför dök dessa plötsligt upp efter fem dagar? Fram till igår var det Pulau Perak som var sista kontakten med planet.

Det är också lite intressant med de 20 personerna från Freescale Semiconductor. Det är ganska ovanligt att så många från samma företag reser så här.

Motivet däremot till en sån här operation är väldigt svårt att förstå. Det måste ju vara ett väldigt starkt motiv ifall USA till exempel skulle göra något sådant här och det skulle vara väldigt svårt att hemlighålla med så många inblandade och vad gör man med 250 personer?

Jag är väldigt skeptiskt till den seismisk aktivitet som kineserna säger sig ha uppmätt har någon med detta att göra.

Enligt uppgift så mätte de seismisk aktivitet cirka 1:30h efter sista radarkontakt och på en plats som ligger 116km från sista kända punkt.

Normalt tar det en 777:a typ 8 min att åka 12 mil, så vad höll de på med resterande tiden?
Låg i "holding" i 1:20 innan de bestämde sig för att krascha?

Jag tolkar RRs uttalande som att det flygbolaget sagt stämmer, RR har bara fått två sändningar om motorernas hälsa. Var planet befann sig då är ju känt