2014-03-14, 08:50
  #3457
Medlem
Arngrips avatar
Citat:
Transponder may have been shut down deliberately, say experts
KUALA LUMPUR: New evidence has suggested that communication from the missing Malaysia Airlines flight MH370 may have been deliberately cut off.

ABC news said US investigators now believe the aircraft's data reporting system and its transponder - which reports its position in flight to ground-based radar - shut down separately.

The fact that the devices appear to have been shut off at a 14-minute interval from one another suggests that they may have been deliberately disabled or at any rate did not fail as a result of a catastrophic airframe incident, the US network said.

The transponder was switched off 30 minutes after the final voice communication from the cockpit, around the same time that Malaysia believes the plane may have inexplicably started to turn back, the Washington Post said.

Taken together, that "suggests that someone unauthorised took control of that airplane, like an intruder or one of the pilots", the Post quoted one US flight crash expert as saying.
http://www.thestar.com.my/News/Nation/2014/03/14/Missing-MH370-Transponder-may-have-been-shut-down-deliberately/

Edit: Ser nu att Stokke hann före
Citera
2014-03-14, 08:56
  #3458
Medlem
Citat:
Ursprungligen postat av 2big4you
Med tanke på de senaste uppgifterna att planet fortsatt flyga 5 tim efter det "försvsnn" och att en anonym källa vid Pentagon säger att det kan ha kraschat i Indiska Oceanien kan det väl tyda på soppatorsk?
Kapning,kaparna stänger ner kommunikation ändrar kurs väst,nord/väst,bränslet som ska räcka till Peking är inte tillräckligt för att nå den destination dom tänkt sig.

Planets destination var redan peking. Varför gå igenom allt omak med att stänga av alla elektroniska sändare och ändra kurs för att flyga utanför radartäckning då?? Nä, i så fall var kaparnas slutdestination nån annan än peking.

Eller missuppfattade jag dig?
Citera
2014-03-14, 08:57
  #3459
Medlem
Citat:
Ursprungligen postat av Arngrip
http://www.thestar.com.my/News/Nation/2014/03/14/Missing-MH370-Transponder-may-have-been-shut-down-deliberately/

Edit: Ser nu att Stokke hann före

Ok, den första sändaren som stängdes av var transpondern. Men vilken var den andra?
Citera
2014-03-14, 08:59
  #3460
Medlem
Citat:
Ursprungligen postat av Arngrip
http://www.thestar.com.my/News/Nation/2014/03/14/Missing-MH370-Transponder-may-have-been-shut-down-deliberately/

Edit: Ser nu att Stokke hann före
Jag börjar bli mer och mer övertygad om att malaysiska myndigheter hela tiden har haft full koll på vart planet har tagit vägen (de senaste uppgifterna om all info från satelliterna talar för det) men eftersom kaparna har över 200 människor som gisslan och förmodligen hotar med att störta planet om de inte får igenom sina krav så har man hjälpt till att desinformera och låta kaparna komma undan för att försöka rädda liv.
Citera
2014-03-14, 09:01
  #3461
Medlem
Arngrips avatar
Citat:
Ursprungligen postat av FimpeDimpen
Ok, den första sändaren som stängdes av var transpondern. Men vilken var den andra?

"the aircraft's data reporting system"

enligt artikeln i The Star. Vet ej exakt vad som menas med det. ACARS?
Citera
2014-03-14, 09:08
  #3462
Medlem
Arngrips avatar
Oj oj oj
Citat:
Seismic activity detected after plane went off radar
A research team from China's University of Science and Technology detected tremors in the sea near the Malaysia Vietnam border on March 8 hours after MH370 disappeared from the radar screen.

In a report published on its website, the Wen Lianxing Research Team said it suspected the tremor to relate to the missing MAS plane because the area "is not within seismic zone."

"The incident happened at 2.55am on March 8, about one-and-a-half hours after MH370 lost contact at 1.30am.

"One of the two possible locations is (an area) about 116km to the northeast of MH370's last confirmed location," it said.
/.../
"If this tremor was indeed caused by the plane crashing into the sea, the intensity of the seismicity indicated that the crashing process was disastrous," the report said.
http://www.thestar.com.my/News/Nation/2014/03/14/missing-mh370-seismic-activity-at-sea-crashing-of-plane/

Finns det något kartgeni som kan peka ut var detta skulle kunna vara baserat på uppgifterna ovan?
Citera
2014-03-14, 09:33
  #3463
Medlem
2big4yous avatar
Citat:
Ursprungligen postat av FimpeDimpen
Planets destination var redan peking. Varför gå igenom allt omak med att stänga av alla elektroniska sändare och ändra kurs för att flyga utanför radartäckning då?? Nä, i så fall var kaparnas slutdestination nån annan än peking.

Eller missuppfattade jag dig?
Ja,jag menade att kaparna fimpade kommunikation för.att efter det ändrade kurs mot väst nord/nordväst exempelvis mot mellanöstern etc.men bränslet som var ämnat för Peking räckte inte till kaparnas tänkta destination.
Citera
2014-03-14, 09:34
  #3464
Medlem
Tamburmajors avatar
Citat:
Ursprungligen postat av Liolidis
Visste väl att CERN skulle skapa maskhål

Sen är det väl rätt fastslaget att planet flög i fem timmar efter att kontakten brutits?
Citera
2014-03-14, 09:37
  #3465
Medlem
GeneralPoops avatar
Citat:
Ursprungligen postat av Tamburmajor
Sen är det väl rätt fastslaget att planet flög i fem timmar efter att kontakten brutits?

Det är väl fastslaget att nånting sände information i fem timmar efter bruten kontakt..mer än så har man väl inte direkt fått reda på.
Citera
2014-03-14, 09:38
  #3466
Medlem
Arngrips avatar
Citat:
Ursprungligen postat av Tamburmajor
Sen är det väl rätt fastslaget att planet flög i fem timmar efter att kontakten brutits?

Jag skulle nog vilja påstå att ingenting är fastslaget än så länge - enbart att planet är försvunnet. Vi ser hela tiden nya påståenden som dementeras kort tid därefter.
Citera
2014-03-14, 09:47
  #3467
Medlem
Har roat mig med att gå igenom en lista på alla flygplanskapningar som någonsin har inträffat.
Jag fick det till ungefär 120 stycken. Det började redan på 1930-talet och var som mest populärt på 1970-talet. Så här många kapningar har gjorts per årtionde.
1930 1
1940 2
1950 4
1960 12
1970 42
1980 25
1990 16
2000 15
2010 4 ...
Man kan i stort sett dela in kapningarna i två kategorier:
1. Politisk utpressning. Då brukar kaparna kräva att få landa på en viss flygplats.
2. Galningar. Det har hänt att kapare har sprängt bomber på plan och skjutit eller begått självmord.

Att någon så att säga har stulit ett plan för att använda till något visst ändamål är mycket ovanligt. 911 kan ju sägas vara ett sådant fall men där slutade det ganska snart i en katastrof.
Annars finns det ett afrikanskt passagerarplan som blev stulet när det stod på flygplatsen.

http://en.wikipedia.org/wiki/List_of_aircraft_hijackings
Citera
2014-03-14, 09:50
  #3468
Medlem
Citat:
Ursprungligen postat av arirastaman
Jag läste någonstans att det var ett italienskt pass och ett (ungersk, ej säker) som blev stulet. Denne italienare läste att han hade dött och blev galen, Men sen visade sig att hans pass blivit bestulet, och det var då flygbolaget insåg att två passagerare hade kommit in med falsk identitet.

Ja, perfekt för att resa in i EU med andra ord. En med iranskt utseende som heter Pelle Jönsson väcker misstanke.
Citera

Skapa ett konto eller logga in för att kommentera

Du måste vara medlem för att kunna kommentera

Skapa ett konto

Det är enkelt att registrera ett nytt konto

Bli medlem

Logga in

Har du redan ett konto? Logga in här

Logga in