Malaysia Airlines Flygning MH370 saknas (2014-03-08)

Tack så jättemycket för din eleganta pedagogiska förklaring. Nu känner jag mig fullständigt lyrisk över att du kunnat hjälpa mig med denna detalj. Skönt att du tog dig tid att l å n g s a m t förklara.

Därmed är dagens Mamma korad.

Ja, detta var min första tanke med när bilder kom ut på de två med stulna passen. Men jag saknade den uppgiften från myndigheterna. Malaysiska företrädare borde i så fall passat på att få lite Goodwill genom att skryta över hur de letade rätt på de två via flygplatsens system.

Nu när amerikanerna på allvar blandat sig i det här, blir det ju än mer intressant. ABC skulle nog inte gå ut så säkert om de inte hade mycket trovärdiga källor. Dessutom tror Pentagon på sin information så mycket att man beordrat USS Kidd att gå till området.
Jag tror dock inte på att man fått radarinformation av malaysia och bearbetat den. Nej, de har sina egna källor som de inte vill avslöja. Säkerligen bedriver man mycket egen signalspaning från baser i området och har plockat upp något den aktuella natten. Under några dagar har man försökt "läcka" infon på bakvägar till Malaysia men nu har man uppenbarligen ledsnat på deras inkompetens och strul och går själva ut och letar för att få slut på resursslöseriet med sökoperationer söder om Vietnamn.

Jag tror mer och mer på att planet till slut kommer hittas väster om Malaysia, om det nu hittas. Den här acars-historien verkar inte sluta här heller, nu kommer det nu andra uppgifter om att något faktiskt registrerats av satellitlänkar.

Nu har jag inte följt tråden, så det här kanske har varit uppe redan.

Men jag hörde idag från kollegor att det tydligen sedan tidigare ska finnas en service bulletin ute för vissa B777, som handlar om sprickbildning i tryckskrovet i närheten av där flera antenner är monterade.

Googlade lite snabbt och hittade det här:
http://www.smh.com.au/world/us-warnings-on-boeing-safety-applied-to-missing-malaysia-airlines-plane-20140313-hvi0y.html



Ett fel som alltså teoretiskt sett skulle kunna leda till att flygplanet blir trycklöst på kort tid, samtidigt som viktiga antenner slås ut.

Det här, dvs att jänkarna fokuserar mot ett specifikare område.., undrar om deras SOSUS kan ha snappat upp något..?, något som man givetvis inte vill berätta om "vad".

Medan vi väntar på att USA ska lösa det här mysteriet har jag en annan fundering. Hur tror ni att det som hänt - hittills - kommer att påverka flygindustrin framöver?

Jag tänker mest på det faktum att ett stort flygplan kan "tappas bort" så enkelt och att det inte finns teknik som med 100% säkerhet gör att ett plan är spårbart oavsett vad som händer. Eller ja, tekniken finns säkert men flygbolagen har ju pressade marginaler och teknik kostar pengar.

Kommer flygbolagen tvingas att göra sina plan mer spårbara och blir det på bekostnad av högre flygpriser? Eller kommer kraven att ställas på andra "aktörer" som flygvapen/militär, annan luftövervakning etc?

Jag vet att det egentligen är alldeles för tidigt för såna här funderingar, men jag tror att skuldfrågan kommer att diskuteras under lång tid efter att vi fått reda på vad som har hänt. Eller tror ni att detta bara blir en i raden av flygkatastrofer som mer eller mindre kommer att "glömmas" efter en tid?

Nu har jag inte följt tråden, så det här kanske har varit uppe redan.

Men jag hörde idag från kollegor att det tydligen sedan tidigare ska finnas en service bulletin ute för vissa B777, som handlar om sprickbildning i tryckskrovet i närheten av där flera antenner är monterade.

Googlade lite snabbt och hittade det här:
http://www.smh.com.au/world/us-warnings-on-boeing-safety-applied-to-missing-malaysia-airlines-plane-20140313-hvi0y.html



Ett fel som alltså teoretiskt sett skulle kunna leda till att flygplanet blir trycklöst på kort tid, samtidigt som viktiga antenner slås ut.

Nu har jag inte följt tråden, så det här kanske har varit uppe redan.

Nu har jag inte följt tråden, så det här kanske har varit uppe redan.

Men jag hörde idag från kollegor att det tydligen sedan tidigare ska finnas en service bulletin ute för vissa B777, som handlar om sprickbildning i tryckskrovet i närheten av där flera antenner är monterade.

Googlade lite snabbt och hittade det här:
http://www.smh.com.au/world/us-warnings-on-boeing-safety-applied-to-missing-malaysia-airlines-plane-20140313-hvi0y.html



Ett fel som alltså teoretiskt sett skulle kunna leda till att flygplanet blir trycklöst på kort tid, samtidigt som viktiga antenner slås ut.