2014-02-25, 23:52
  #13
Medlem
Allt hänger på hur populära elbilar blir. News ska ha riktigt bra batterier så om elbilar slår igenom kan det mycket väl bli en framgång. Sedan har saab bland mest trogna ägare där många inte kan tänka sig att köra nåt annat märke. De har ju en utvecklad plattform ska bli spännande att se vad de gör med phonixplattformen.
Citera
2014-02-26, 10:24
  #14
Medlem
CongoCat00s avatar
Citat:
Ursprungligen postat av bil1566
Allt hänger på hur populära elbilar blir. News ska ha riktigt bra batterier så om elbilar slår igenom kan det mycket väl bli en framgång. Sedan har saab bland mest trogna ägare där många inte kan tänka sig att köra nåt annat märke. De har ju en utvecklad plattform ska bli spännande att se vad de gör med phonixplattformen.

Ja, jag är SAAB-nörd.

Edit: Batterierna tillverkas i Kina…
Citera
2014-02-26, 13:50
  #15
Medlem
Citat:
Ursprungligen postat av CongoCat00
Ja, jag är SAAB-nörd.

Edit: Batterierna tillverkas i Kina…
Jo det vet jag men de har bra kapacitet. Och de som köpt saab är oftast välutbildade med bra inkomst så de vil nog gärna köra en elbil. Synd att de inte fick rättigheterna til nya 9-5 men med en räckvid på runt 60mil och om de får ner kostnade så bilarna blir biliga så tror jag på det. Jag är med Saabnörd och hoppas på att den nya modellen som kommer 2016 ska heta 900.
Citera
2014-02-26, 14:36
  #16
Medlem
P55s avatar
Citat:
Ursprungligen postat av getz
Hur många modeller har dem? är det bara 9-3? äger de phoenix plattan/ konceptet också?

Ja i nuläget har de bara 9-3. Lite synd att varken 9-4 eller kombimodellen av 9-5 fick komma i ordentlig produktion.

Men Nevs avsikt är ju att framledes producera elbilar så vi får hoppas att det kommer något gott och att Trollhättefabriken kan fortsätta.
Citera
2014-02-26, 22:12
  #17
Medlem
Citat:
Ursprungligen postat av CongoCat00
Vart har du sett det?!

Inside...
Citera
2014-02-26, 22:18
  #18
Medlem
groovesnuss avatar
Citat:
Ursprungligen postat av Gulsippen
Inside...

Eller Teknikens Värld...................

http://www.teknikensvarld.se/2014/02/26/46717/nya-saab-9-3-aero-sedan--tre-snabba-fran-provkorningen/

Vad gäller stolarna är de nya och säkrare än Saabs tidigare SAHR2-stolar. De nya doningarna har samma kärna som i Volvo XC90 och min första känsla är att långfärdskomforten i dem är lika bra som i de gamla.
Citera
2014-02-26, 23:19
  #19
Medlem
fiskmasen99s avatar
Jag tror på NEVS! Hoppas de tror på mig också, då jag ska på intervju i veckan.
Citera
2014-02-27, 10:34
  #20
Medlem
CongoCat00s avatar
Citat:
Ursprungligen postat av fiskmasen99
Jag tror på NEVS! Hoppas de tror på mig också, då jag ska på intervju i veckan.

Bäst för oss alla att hoppas på NEVS, jag är förmodligen lika nördig i SAAB som dig

Edit: Handlar intervjuven om SAAB?
Citera
2014-02-27, 13:28
  #21
Medlem
Lugini3s avatar
Citat:
Ursprungligen postat av Rassa
Priset känns klart bra på den här första upplagan i alla fall, vinterhjul ingår samt tre års fri service/9000 mil.

Eller fri service tills om kursar.......
Citera
2014-02-27, 14:23
  #22
Medlem
Gillar SAAB men tyvärr gissar jag tåget har gått för dom.

EL-bils tillverkning är en teknik som slukar pengar i utveckling och det finns på tok för många som redan är före SAAB

Tesla Motors exempelvis som SAAB isåfall skulle konkurrera med.
SAAB ser ut som en Rysk traktor om man ska jämföra med Tesla

Nu vill ju dessutom Apple köpa Tesla Motors och då lär utvecklingen ta mer fart!
Tror inte SAABs ägare riktigt har den plånboken som krävs

Men vem vet! Märkligare saker har ju hänt!
Citera
2014-03-13, 08:55
  #23
Medlem
Någon som har någon aning om hur det blir med Phoenixplattformen sedan?
Den första elbilen de bygger är ju bara en vanlig 9-3 som är elkonverterad. Men kommer phoenixvarianten också bara vara en vanlig bensinbil utan bensinmotor/växellåda/tank och med batterier och elmotor istället? Eller bygger de en riktig elbil?
Citera
2014-03-13, 09:03
  #24
Medlem
Citat:
Ursprungligen postat av Tigerkakan
Gillar SAAB men tyvärr gissar jag tåget har gått för dom.

EL-bils tillverkning är en teknik som slukar pengar i utveckling och det finns på tok för många som redan är före SAAB

Tesla Motors exempelvis som SAAB isåfall skulle konkurrera med.
SAAB ser ut som en Rysk traktor om man ska jämföra med Tesla

Nu vill ju dessutom Apple köpa Tesla Motors och då lär utvecklingen ta mer fart!
Tror inte SAABs ägare riktigt har den plånboken som krävs

Men vem vet! Märkligare saker har ju hänt!

Tesla Motors är knappast en konkurrent till Nevs. Nevs skall primärt sälja elbilar avsedda för den kinesiska marknaden. Det finns också fördelar med att inte vara uppbunda av gammal fossilteknik, vilket ju Tesla visat, eftersom man då kan börja från noll och satsa allt på det man tror är framtidens teknik. Att de stora biltillverkarna redan håller på med liknande verksamhet betyder egentligen inte så mycket. Batteriutvecklingen ligger som regel på externa aktörer, dvs det är inget som biltillverkarna sysslar så mycket med, och här kommer Nevs få tillgång till samma batterier som alla andra.
Citera

Skapa ett konto eller logga in för att kommentera

Du måste vara medlem för att kunna kommentera

Skapa ett konto

Det är enkelt att registrera ett nytt konto

Bli medlem

Logga in

Har du redan ett konto? Logga in här

Logga in