Malaysia Airlines Flygning MH370 saknas (2014-03-08)

2 stulna pass.....Sverige saknar 80000 pass? uj uj

När man letar brukar man väl söka tätt linjärt inom rutsystem på kartan, det är ett noggrant arbete som tar sin lilla tid. Så helt mystiskt är det inte att man inte hittat något än.

Det är inte säkert att det var ett terrordåd.

Verkar ju onekligen som allt vi "vetat" inte stämmer. Det enda som. Man med säkerhet vet är att planet är borta, vilket inte säger så värst mkt. Måste vara många incidenter som fallit samman. Att flygplan trillar ner är ovanligt, att man inte ena hittar det är otroligt mkt mer osannolikt. Men hur vanligt är det att folk går ombord med falska pass. Någon som vet?

Det finns en rad möjliga orsaker. Materialfel, pilotmisstag eller CFIT är ju absolut vanligaste orsakerna till haverier.
En enda felställd brytare i cockpit kan orsaka katastrof (som i fallet med Helios 522 där alla blev medvetslösa). Brand i elektroniken kan kväva samtliga innan piloterna greppar att det är fara och färde eller slå ut piloternas möjligheter att göra något åt saken. Explosioner, blixtnedslag eller helt enkelt att flygkroppen på ett eller annat sätt fallerar.
Det finns tusentals saker som kan gå fel och även mindre plötsliga förlopp kan få katastrofala konsekvenser utan att det för den skull leder till att något nödrop sänds eftersom det vid förvirring kanske inte ens är uppenbart att ett haveri är på väg att ske (som vid CFIT) eller att det vid ett kritiskt haveri finns en rad andra saker att ta hand om än att prata i radio.

Massor, typ allt förutom att inga vrakdelar eller planet har hittats.

Inte alls ovanligt att det tar tid att hitta vraket/vrakdelarna vid flygkrascher.

Justerat till UTC

dom har ju redan sökt av området med båtar där planet sågs sist, och även där det hade kunnat varit om det hade gjort denna U sväng som det talas om. Men inte hittat nått.. :/

Fågel är inte otroligt men det hör nog definitivt inte till vanligheterna med fåglar på 10.000m.
Nu har ju rutor flugit iväg utan först begriplig anledning tidigare och sugit ut piloten (British Airways 5390) men rent statistiskt så borde det vara något annat.

Gällande mat så äter ju piloterna alltid olika måltider just för att den typen av problem inte skall inträffa.

Just nu är alla scenarion lika troliga eftersom klara besked saknas men att planet havererat på ett eller annat sätt och att samtliga därför är döda bör man nog acceptera är en reell möjlighet i detta läge.

Om man lyckats landa planet i havet så som den kända nödlandningen på Hudson River i New York så skulle planet vara intakt och om det då sedan sjönk innan man fått upp några dörrar så skulle det bli väldigt få spår i vattnet.
Detta förutsätter dock optimala förhållanden med nästintill vindstilla och inga vågor annars bryts ju planet sönder när det träffar vattnet.

Taiwan underrättelser ska ha fått nys om möjlig Terroristvarning/Hot ,i fredags mot Kina.

www.scmp.com/news/asia/article/1445314/warning-possible-terrorist-attack-china-received-taiwan-days-malaysia