2014-03-10, 14:01
  #1429
Medlem
Enligt uppgift letar ca 40 fartyg och 34 flygplan från nio olika länder över havet mellan Vietnam och Malaysia. Bör inte någon vrakdel ha upptäcks om man nu sonderat så pass stor del av havet?
Och skulle myndigheter som "döljer" något tillåta en så stor aktion helt i onödan? Om de nu vet något.
Citera
2014-03-10, 14:02
  #1430
Medlem
TrialEnds avatar
Citat:
Ursprungligen postat av SilentVictory
Kan de vara något på spåren nu kanske?

Hong Kong's Air Traffic Control Center reported on Mar 10th 2014 around 17:30L (09:30Z) that an airliner enroute on airway L642 reported via HF radio that they saw a large field of debris at position N9.72 E107.42 about 80nm southeast of Ho Chi Minh City, about 50nm off the south-eastern coast of Vietnam in the South China Sea and about 281nm northeast of the last known radar position. Ships have been dispatched to the reported debris field.
http://avherald.com/h?article=4710c69b&opt=0

Finns dessutom ett bifogat foto i länken från platsen där de rapporterade fyndet.

Svårt att helt urskilja vad som kan vara vita gäss, och vad som kan vara bråte där i vattnet.
Onekligen intressant. Dock en bit ifrån de platser som för tillfället avsöks vilket är lite småunderligt.
Citera
2014-03-10, 14:05
  #1431
Medlem
softmyntets avatar
Vilket mysterium detta verkar vara... Jag tror på en explosion i alla fall, eftersom den försvunnit så snabbt.

Men hur svårt kan det vara att sätta in en grej som skickar ut signaler i ett flygplan, även om den skulle hamna i vatten? Hade underlättat en hel del försvinnanden.
Citera
2014-03-10, 14:06
  #1432
Medlem
crillecrilles avatar
Citat:
Ursprungligen postat av Fyllo
Enligt uppgift letar ca 40 fartyg och 34 flygplan från nio olika länder över havet mellan Vietnam och Malaysia. Bör inte någon vrakdel ha upptäcks om man nu sonderat så pass stor del av havet?
Och skulle myndigheter som "döljer" något tillåta en så stor aktion helt i onödan? Om de nu vet något.
40 fartyg och 34 flygplan må låta som mycket, men faktum är att det är jävligt svårt att hitta saker som kanske ligger och guppar på vattnet ute på ett hav. De lär hitta vraket till slut, det är bara en tidsfråga. Tålamod och tid kommer lösa även detta tragiska fall.
Citera
2014-03-10, 14:12
  #1433
Medlem
Citat:
Ursprungligen postat av Fyllo
Enligt uppgift letar ca 40 fartyg och 34 flygplan från nio olika länder över havet mellan Vietnam och Malaysia. Bör inte någon vrakdel ha upptäcks om man nu sonderat så pass stor del av havet?
Och skulle myndigheter som "döljer" något tillåta en så stor aktion helt i onödan? Om de nu vet något.

Om ett civilt passagerarflygplan träffar vattenytan i någon form av högre hastighet blir det bara småskrot kvar. De är byggda för att vara så lätta som möjligt men aluminium och titan är fortfarande betydligt tyngre än vatten vilket gör att huvuddelen av alla vrakdelar sjunker och tar eventuella flytande bitar med sig. Undantaget kan vara bagage, delar av inredningen eller luftfyllda delkomponenter (som i fallet med Air France).
Havet är dessutom stort (hela fartyg kan ju vara svåra att hitta) och eventuella delar sprids snabbt ut och blir svåra att upptäcka eller att koppla till flygplanet.
Citera
2014-03-10, 14:13
  #1434
Medlem
ThunderFucks avatar
Vad tror ni detta kommer fa for konsekvenser pa "the war on terror"? Tror ni Kina kommer bli mer involverade da majoriteten av passagerarna var kineser?

Edit:
Konspirationsteor: USA ligger bakom attentatet for att fa Kina med sig i nasta planerade krig.
__________________
Senast redigerad av ThunderFuck 2014-03-10 kl. 14:21.
Citera
2014-03-10, 14:22
  #1435
Medlem
alltså detta kommer bli årets mysterium, Såg på en nyhetssida att 34 flygplan och drygt 40 skepp letar just nu efter flygplanet. och + alla andra runtomkring, men ingen hittar nått.

Taget från AB "Eftersom planet låg på över 10 000 meters höjd borde det ha funnits gott om tid för att be om hjälp över radio"

- ja, 239 pers ombord och ingen kontakade mark? man har en lång tid på sig att kontakta innan man tar i havet om man skulle falla från 10 000 meter, men ingen gjorde det!

Och när det kommer till explosion så tror jag det är helt uteslutet. dom hade hittat planet för länge sen då, med tanke på vrakdelar utsprida i havet som inte går att missa..

EMP?
Citera
2014-03-10, 14:27
  #1436
Medlem
Detta är informationen jag/vi har just nu

FAKTA:
Flygbolag: Malaysia Airlines
Flygplantyp: Boeing 777-2H6ER (ER = Extended Range)
Registrering: 9M-MRO MSN 28420 (MSN = Manufacture Serial Number)
Leveransdatum: 2002-05-31
Levererades till: Malaysia Airlines
Motorer: 2 st Rolls-Royce Trent 892
Flygtid: 20.243 timmar
Landningar: 3.023 st
Tidigare kända incidenter: Vingtip skadades vid kontakt med ett annat flyg i Shanghai augusti 2012
Flightnummer: MH370
Departure: 16:41UTC 2014-03-08 från Kuala Lumpur
Destination: Peking skulle ha landat 22:30 UTC
Antal ombord: 293
Kapten: Zaharie Ahmad Shah, drygt 18.000 flygtimmar har flugit där sedan 1981.
Styrman: Fariq Hamid, ca 2.800 flygtimmar har flugit där sedan 2007
Sista kända position: 6°55′15″N 103°34′43″E ca 130 km NNE från Kuala Terengganu, Malaysia. 120 nm (220 km) öster om Kota Bharu.
Flygnivå: 35.000ft (10,700m)
Sista kontakt: 17.22 UTC tappade all kontakt inkl. radar (enligt avherald.com)
Saknad av ATC: 18:40 UTC
ELT signaler: Inga
ACARS: Inga
Sekundärradar: Inga
Primärradar: Inga
Nödanrop: Inga
Oljefläckar andra spår: Inga som kan knytas till vraket med säkerhet ännu.
Satellitobservationer: Inga

KONSTIGHETER:
Stulna pass.
Uppgifter om en sväng.

MÖJLIGA ORSAKER: (som det spekulerats om förutom dom mest galna):
Kollision med ett annat flygplan (militärt utan TCAS) bröts isär ögonblickligen.
Det som talar emot är att ingen annan farkost saknas officiellt.

Missil
Explosion ombord
Explosion i bränsletank
Det som talar mot detta är att ingen explosion har setts via sateliter.

Dåligt underhåll
Materialutmattning
Självmordspilot
Kapning
Det som talar mot detta är att inga nödsignaler eller ACARS har rapporterats och dessa borde ha sänts manuellt och automatiskt och att det skulle synts på radarn.

Flugit under radarn
Landat på vattnet och sjunkit i en del.
Det som talar mot är att man sänker inte en metaltub utan att man hinner sända nödsignaler eller att det syns på radarn.

Träffad av rymdskrot/meteorit
Mycket låg sannolikhet

Ufo
Nej
__________________
Senast redigerad av Axiom !!! 2014-03-10 kl. 15:16. Anledning: Justerade tidpunkterna till UTC
Citera
2014-03-10, 14:32
  #1437
Medlem
ICKs avatar
Citat:
Ursprungligen postat av softmyntet
Vilket mysterium detta verkar vara... Jag tror på en explosion i alla fall, eftersom den försvunnit så snabbt.

Men hur svårt kan det vara att sätta in en grej som skickar ut signaler i ett flygplan, även om den skulle hamna i vatten? Hade underlättat en hel del försvinnanden.

Det finns.

http://sv.wikipedia.org/wiki/Svarta_lådan
Citera
2014-03-10, 14:33
  #1438
Medlem
Citat:
Ursprungligen postat av Axiom !!!
Flightnummer: MH370
Departure: 12:41 2014-03-08 från Kuala Lumpur
Destination: Peking skulle ha landat 06:30
B]Sista kontakt:[/b] 02:40 flygplandet tappade all kontakt inkl. radar 1 minut innan den skulle vara i
On Mar 9th 2014 14:43L (06:43Z) the airline added, that still no evidence of the aircraft has been found more than 24 hours after last contact with the aircraft and corrected the time of last contact with the aircraft to 1:30L
http://avherald.com/h?comment=4710c69b&opt=0

Också relevant att hålla reda på tidszoner här, Malaysia och Singapore har samma tidszon medan vietnam ligger en timme efter.
Citera
2014-03-10, 14:33
  #1439
Medlem
BleAivanos avatar
Citat:
Ursprungligen postat av SilentVictory
Kan de vara något på spåren nu kanske?

Hong Kong's Air Traffic Control Center reported on Mar 10th 2014 around 17:30L (09:30Z) that an airliner enroute on airway L642 reported via HF radio that they saw a large field of debris at position N9.72 E107.42 about 80nm southeast of Ho Chi Minh City, about 50nm off the south-eastern coast of Vietnam in the South China Sea and about 281nm northeast of the last known radar position. Ships have been dispatched to the reported debris field.
http://avherald.com/h?article=4710c69b&opt=0

Finns dessutom ett bifogat foto i länken från platsen där de rapporterade fyndet.

Svårt att helt urskilja vad som kan vara vita gäss, och vad som kan vara bråte där i vattnet.

80nm sydost om Ho Chi Minh City skulle bli ungefär inom denna cirkel:
http://www.gcmap.com/mapui?R=80nm%40SGN&PM=b%3Adisc7%2B%22%25N+%28%25T% 29%2212&MS=wls2&DU=mi

Det känns som om det är rätt nära kusten, vilket skulle kunna innebära att de
försökte vända för att försöka nödlanda i t.ex. Ho Chi Minh city elelr Can Tho
om det nu är vrakrester från MH370.

Citat:
Ursprungligen postat av raol

Också relevant att hålla reda på tidszoner här, Malaysia och Singapore har samma
tidszon medan vietnam ligger en timme efter.

Vietnam är en timme före (UTC+7) Singapore/Malaysia (UTC+6).
__________________
Senast redigerad av BleAivano 2014-03-10 kl. 14:38.
Citera
2014-03-10, 14:37
  #1440
Medlem
morkfromorks avatar
är sjukdom eller förgiftning av piloterna uteslutet? Säg att de sitter bakom sin låsta dörr och får i sig förgiftad dryck eller mat? Gas? Syrebrist? Fågel genom rutan?
Citera

Skapa ett konto eller logga in för att kommentera

Du måste vara medlem för att kunna kommentera

Skapa ett konto

Det är enkelt att registrera ett nytt konto

Bli medlem

Logga in

Har du redan ett konto? Logga in här

Logga in