Malaysia Airlines Flygning MH370 saknas (2014-03-08)

. Det som kan ha hänt är ett fatalt fel som inträffat direkt efter kursändningen, om jag minns rätt har 777 samma Trent-motor-typ som A380 har, och Trent är känt för haverier i brännkammaren med svåra skador. Det är alltså möjligt att ena motorn small av direkt efter kursändringen pga ökat gaspådrag, splitter slog upp vingen, motorgondolen kapsejsade och delar av vingen åkte av, då kan kärran ha manat i en roll, vilket gör att radiokom via sat inte fungat då antennerna inte kan låsa mot Inmarsat, och därefter fallit ner under FL300 där radarn inte ser längre på den angivna positionen.

Obs, detta är min personliga teori, även en UAV kan vara orsaken, det är mycket militär spaning just nu i närområdet på bla Kina och bråken runt Krim, och med mach 6 tar det inte lång tid innan en UAV kan hamna jävligt fel.

Vilket fall? Låter väldigt märkligt att en människa ens skulle överleva det.

Möjligt, amerikanarna har en hemlig UAV-typ som blev efterföljaren till SR-71, den går i runt mach 6 på över 25km höjd, dom har sumpat 3st hittills som kraschat av olika anledningar, en brakade ner i England där SAS-soldater fick rycka ut och bärga det som var kvar av kärran. Skunkworks har precis skrivit kontrakt på efterföljaren som ska heta SR-72.

Det är alltså möjligt att en UAV krånglat, tappat höjd och kolliderat med denna kärra.

en UAV kan vara orsaken, det är mycket militär spaning just nu i närområdet på bla Kina och bråken runt Krim, och med mach 6 tar det inte lång tid innan en UAV kan hamna jävligt fel.

Varför var usa så snabbt på plats med med folk
vad vet dom ? hmm

Uppgifterna om en hittad flygplansdörr har alltså dementerats?

Borde ju hittas något inom kort.. Känns som ett stort mysterium än.

Vietnamese navy planes have spotted what could be fragments from the missing Malaysia Airlines jet that disappeared almost two days ago. Officials said it was too dark to be certain the objects were from Flight MH370, which had 239 people on board. A multinational team is searching for wreckage and ships will try to confirm the find after dawn.
http://www.bbc.com/news/world-asia-26506961

Meanwhile, Thailand's navy is shifting its focus in the search away from the Gulf of Thailand and the South China Sea, Thai Navy Rear Adm. Karn Dee-ubon told CNN on Sunday. The shift came at the request of the Malaysians, who are looking into possibilities the plane turned around and could have gone down in the Andaman Sea, near Thailand's border, Karn said.
http://edition.cnn.com/2014/03/09/world/asia/malaysia-airlines-plane/index.html?hpt=hp_t1

stulna pass förekommer som stulna falska id / körkort

Det är icke samma Trent-motortyp. A380 har väl haft en hel del problem med sina RR-motorer, men det enda jag känner till om 777ans dito var det problem med bränsleförsörjningen som orsakade BAs 777-olycka.

Vilket fall? Låter väldigt märkligt att en människa ens skulle överleva det.

Vad gäller andra uppgifter här: Malyasierna mörkar en del, flighten hade Acars-data som dom inte vill släppa som kunde kasta ljus över vad som hänt, dom ville inte uppge data på förfrågan från journalister. Flightradar 24:s data stämmer inte tidsmässigt med vad myndigheterna gått ut med, och den omtalade svängen är en sedvanlig kurskorrigering som denna flight alltid gör vid en viss punkt, flightradar 24 har jämför tidigare traction som stämt exakt i tidsaxel, så "svängen tillbaka" är enbart en kurskorrigering vid en viss punkt som den alltid följt.

http://www.slate.com/articles/news_and_politics/explainer/2011/04/that_didnt_suck.html


Att ni orkar fortsätta spekulera om den möjligheten..
För det första så flyger inte militärplan i flygleder, vilket gör en kollision mellan ett trafikflygplan och ett militärflygplan närmast mikroskopiskt liten.
Och om såna 2, på något mirakulöst sätt skulle hamna på kollisionskurs så skulle 777:ans inbyggda antikollisionssystem kicka in. För att en kollision då ska ske så krävs det att antikollisionssystemet felar, alternativt att piloten gör något fantastiskt stort misstag, vilket ter sig som en extra liten risk med tanke på pilotens erfarenhet.

Suck.
Här har vi tydligen en snubbe som reflexmässigt börjar tänka på idiotiska konspirationsteorier.

Du har inte full koll, militärt flyg går med jämna mellanrum upp och kontrollerar civilt flyg, bl.a Frankrike skickar regelmässigt upp militärkärror när det är något "suspekt" flightnummer på väg in för landning i Frankrike.

Om det nu skulle vara så att en militärkärra befunnit sig på fel plats så är det nog inte det första man skulle gå ut med.

Du har ingen aning om hur ofta du haft en eller flera fighters som legat bakom just ditt flyg.