Malaysia Airlines Flygning MH370 saknas (2014-03-08)

Varför talar ingen om att piloten kan fått hhjärtattack och andrepiloten, som dessutom var ung och oerfaren, greps av panik och "frös" till?

Och till er som säger att planet är "välbyggt och det kan inte hända en Boeing 777, har aldrig hänt i historien" någon gång är väl tyvärr första gången? Motorn kan ha exploderat.

Om det är sant att inge nödrop sänds så måste planet sprängts i luften, troligtvis framdelen av planet förts så piloterna omkommit med det samma.

Planet kan ha skjutits ned av en missil från en "fiskebåt" eller en bomb som detonerats ombord.
Tror mer på missil teorin då läget och vädret ypperligt för att träffa men ändå tillräckligt långt från land för att inte upptäckas.

Skall bli spännande att följa utvecklingen.

Mja, jag tror inte att det fungerar riktigt så inom "stulnapassindustrin". De samlar väl på sig, stjäls, en massa pass som sedan säljs till den som vill köpa. Det stjäls nog knappast pass för just ett speciellt ändamål

Vilken av dom?

Skulle fortfarande kunna vara drogkurirer, flyktingar eller andra kriminella som inte kan flyga med egna pass. Finns gott om västerländskt avskum som gömmer sig i det där hörnet av världen, man bör inte utesluta något än.

Hitintills verkar det röra sig om västerländska pass vilket inte pekar på uigurer eller asiatiska som innehavare av passen. Då är frågan; vilka västerlänningar (alt. araber) vill klämma dit Kina eller Malaysia? Det hetaste terroristspåret tycker jag var malaysiska oppositionen, men de skulle väl inte behöva västerländska pass.

Nu är jag ingen flygplansexpert men är väl två piloter ombord? Menade givetvis han yngre, då huvudpiloten var 51 år.

För att det aldrig skulle ske.

Motorn kan ha exploderat? Det är ingen big deal om ett flygplan förlorar en motor. Faktum är att det i sin höjd kan framkalla en gäspning hos piloterna. Om en motor hade exploderat så hade flygplanet lugnt och enkelt landat på en flygplats.

Fel.
Såna här olyckor där det inte har sänts något nödrop har hänt tidigare.
Det finns en jävla massa andra tekniska fel och andra oförutsägbara händelser som kan orsaka en katastrofal och hastig störtning.
Anledningen till att inget nödrop sändes kan vara att de prioriterade bort det per automatik. Att de reflexmässigt försökte reda upp den akuta situationen innan de ens tänkte på att skicka ett nödrop.
För vad skulle ett nödrop hjälpa i stundens hetta? Absolut ingenting.

Elfel i centraltanken (TWA800) är ju mer fantasirikt än en bomb. Fler flygplan har sprängts av bomber än av elfel i bränsletanken.

Nu avsåg jag "Motorn kan ha exploderat"
Betr. piloterna: Att FO tar över pga att kaptenen inkapaciterats har hänt tämligen ofta. Jag kan inte på rak arm komma på ett tillfälle där detta orsakat total katastrof, dessutom så snabbt att ingen kommunikation med marken hann ske

Well, hade vi bytt ut Airbus mot en Boeing hade heller inte olyckan skett. Problemet var en inkompetent pilot med ett dåligt system.

Men, det finns fler sätt för flygplan att krascha. AF447 är verkligen ett unikt fall.

Ja. TWA 800 var dessutom ett 25 år gammalt flygplan av helt annan modell så jag ser inte heller någon nämnvärd relevans. Antar att exemplet med "en enda skruv" refererar till Alaska Airlines 261 där det dock hanns med rätt omfattande kommunikation med marken

Nu var det så att det automatiskt slutade sända vid en höjd av 35000 ft. Alltså måste något katastrofalt hänt på den höjden, som gjort att alla automatiska sändningar avbröts.