Jas 39 gripen till Schweiz?

I "dogfight" är F-15C chanslöst mot Jas Gripen. Tror det gäller övriga "F" också.

Jag skrev att fler beställningar inte är uteslutet. 2016 är inte imorgon.


När sade jag det, länka gärna.


2017 med befintliga beställningar, fler lär komma.

uj så jag hatar sådant barnsligt och simpelt procenttänkande.

du lyckades just trivialisera förtryck av nästan 30 miljoner människor. nästan tre gånger flera än sveriges befolkning.

Vilka fler upphandlingar är F-18 SH med i som faller ut i närtid ?


När det kommer till F-16 lär det nog handla om secondhand lösningar
typ den som Rumäninen nyss genomfört med Portugal .

Kan tänka mig att Nederländerna försöker sälja ut de individer som det finns
lite timmar i. Man går från ett stort antal F-16 85st ner till ~30 F-35 om det ens blir det.

Även USAF kanske försöker sälja av lite av F-16 flottan när det är dags att växla över.

Så runt 2017 stänger nog LM ner sin F-16 lina .

Det finns kunder som är intresserade av Superhornet, och det är ett tag tills 2016.

Nej, det handlar om nyproduktion av F-16 fram till slutet av 2017 med befintliga beställningar.

Var har du citatet från mig där jag hävdat att USAF skulle beställa fler än 187 st F-22.

Uppgraderade F-15C (AN/APG-63(V)3, hjälmsikte, AIM-9X o.s.v.)
lär stå sig relativt väl mot Gripen NG.

De olika flygplanen har olika för och nackdelar.

F-15C kan flyga snabbare och högre och tappar inte hastighet på samma sätt när den svänger.
Därtill så kan F-15 bära mycket mera vapen.

Gripen NG har å andra sidan en fördel i lägre hastigheter, den är bättre på att "peka och skjuta"*
och den har et IRST-system.
Därtill så har Gripen NG lägre radar och IR-signatur vilket ökar möjligheten
att haka av en inkommande robot.

Till syven och sist så skulle det viktigaste vara taktik, kompetens och numerär
och där har Gripen alla fördelar (billigare i inköp och drift) så länge
avstånden i operationsområdet är mycket stora, då man med F-15
kan hålla flygplanen längre i luften (utan att förlita sig på sårbar lufttankning)
och därtill flyga från baser som ligger längre bort.

Så flygplan om F-15 är idag mycket rimliga (i jaktrollen) för länder som Kanada och Australien,
men däremot tämligen ologiska för länder såsom Israel** och Sydkorea***.


(*) Vilket det dock finns ett litet behov av idag med robotar
som kan låsa på mål som är ~90-grader ut från centrumlinjen
och i fallet AIM-9X kan skjuta på mål hela varvet runt.

(**) När Israel köpte in F-15 så var de mera logiska som jaktflygplan,
då F-16 på den tiden hade en mycket mera begränsad kapacitet,
både i den defensiva jaktrollen (ingen BVR-förmåga),
men också i den offensiva jaktrollen
(F-15 hade bättre telekrigsutrustning, vilket underlättade
om man ville bekämpa fienden i luften över fiendent egna territorium).
Därtill så möjliggjorde F-15 för Israel eskortuppdrag långt från eget territorium,
vilket man hade behov av att kunna göra mot t.ex. Syrien och Irak,
men även vid behov mot t.ex. Libyen, Tunisien och Sudan.

(***) Som attackkärra så fyller dock F-15K en logisk roll inom ROKAF,
p.g.a. dess stora och flexibla vapenlast.

Intressant vilka kunder rör det sig om då ? Australien eller Canada ?

Eftersom du tydligen inte ens läser vad jag svarade tidigare så kan du fortsätta med dina mantra

Kan vart Krokodil som så hett önskade det , ni skriver lika och tycks ha samma uppfattningar,
så jag kan ha blandat ihop er Ber om ursäkt

Som sagt, det är några år kvar tills 2016.

Du påstod att det handlade om begagnade F-16, när jag talar om nyproduktionen.

Om du inte visste det så är det ett forumsbrott att hävda att någon användare skulle vara någon annan, något man kan få en varning för.

Du hävdade hårt att F-18 SH finns med i upphandlingar , vilka är det ?




Jag skrev att efter 2017 så finns det nog inte intresse för nyproduktion utan då
är det secondhandlösningar som kommer att ske. Därför stängs linan 2017.


Var hävdade jag att någon skulle vara någon annan ?

Jag skrev att jag bad om ursäkt att jag lagt något i DIN mun som kanske KROKODIL hade
framfört tidigare

Det är inte brott att påstå att någons debatteknik är lika infantil som en annan forumanvändare.

Jag skrev:


Du skrev:
"När det kommer till F-16 lär det nog handla om secondhand lösningar
typ den som Rumäninen nyss genomfört med Portugal .

Kan tänka mig att Nederländerna försöker sälja ut de individer som det finns
lite timmar i. Man går från ett stort antal F-16 85st ner till ~30 F-35 om det ens blir det.

Även USAF kanske försöker sälja av lite av F-16 flottan när det är dags att växla över.

Så runt 2017 stänger nog LM ner sin F-16 lina ."

Handlade mest om secondhand i det här inlägget.


Kan vara bra att citera rätt person, eller hur.

Men nu var det inte så i det här fallet.