Båtolycka utanför Örnsköldsvik 2013-08-17, tre omkomna

Observant!
Nej, det känns ju verkligen inte lämpligt! Men kanske är fullt acceptabelt enligt reglementet?

https://www.facebook.com/m*ria.n*slund.167 *=a

Jag tycker skadan känns lite väl högt upp på märket, eller?

Jag tycker skadan känns lite väl högt upp på märket, eller?

Kan inte se varför skadorna på båten har nåt att göra med en eventuell påkörning av en boj...som troligtvis aldrig har skett.
Naturligtvis kommer dessa skador av stenbumlingarna på land som man smackade på i full... fart.
Varför blunda för verkligheten ?

Kan inte se varför skadorna på båten har nåt att göra med en eventuell påkörning av en boj...som troligtvis aldrig har skett.
Naturligtvis kommer dessa skador av stenbumlingarna på land som man smackade på i full... fart.
Varför blunda för verkligheten ?

sjöfartsverket har satt ut onödigt många sånna där bojar detta år på helt onödiga ställen där folk aldrig har haft problem att navigera utan sånna här bojjar så det är väl bara en tidsfråga innan detta händer igen

sjöfartsverket har satt ut onödigt många sånna där bojar detta år på helt onödiga ställen där folk aldrig har haft problem att navigera utan sånna här bojjar så det är väl bara en tidsfråga innan detta händer igen

Jag gör det, alltid. Det är inte världens svåraste rutin, som att dra på sig bältet i bilen. Går det grov sjö så krokar jag snodden i dräkten eller flytvästen och ibland (om det är lugnt) så trär jag handen genom en ögla i snodden.
Jag vet många som kör utan varesig flytväst eller dödmansgrepp men det är ungefär lika smart som att köra bil utan bälte.

Nu är det förvisso svårt att säga något innan det är klarlagt hur olyckan gått till.
De kan mycket väl ha rammat bojen i 40knop varpå folk ombord blivit rejält skadade och föraren chockad. Även om han använt dödmansgrepp kan han därefter ha kört båten upp på grund på grund av desorientering/chock efter smällen. Kanske var det som sagt skadade ombord, kanske trodde han att båten tog in vatten.

Troligast är nog snarare att de rammat bojen, inte haft dödmansgrepp, alla har ramlat och slagit sig sanslösa. 70 knyck i ett fordon utan deformationszoner och bälten, det kan ha funnits döda ombord redan innan de nådde stranden. Båten har sedan gått utan någon vid rodret för att sedan slå runt när den når land.

Autopilot har jag svårt att tro på fanns installerat. Det är inte fullt så vanligt på mindre flytetyg ändå. Även om det fanns ett system så brukar inte folk med sjövana använda dem nattetid, åtminstone inte för bekanta eller korta rutter.
Jag tror föraren var väldigt säker på var han befann sig men att bojen inte var en del av hans föreställningsvärld just då. Det hade lika gärna kunnat vara en annan båt de kolliderade med men nu blev det en boj istället.

Vad blir 1+1 för dig? 4?

Att polisen sagt att man funnit material från bojen på båten och vice versa, det hjälper inte heller, 1+1 blir likt förbannat 4?

Autopilot utan radar i beckmörker låter som en rätt dålig ide enligt mig och bör väl inte vara så vanligt förekommande väl? Rätta mig gärna om jag har fel.

Felanmälan på bojen hade inkommit dagar innan.
Den lös/blinkade dåligt eller inte alls.