Citat:
Ursprungligen postat av Trygga Räkan
Dumheter!! Varför skulle inte det fungera? Det blir mycket högre belastning på delarna om du kör i en sväng än om du lyfter!
Annars hade jag gjort som du säger att lyfta fram eller bak först och sen resten.
Pallbockar under så klart! 4 stycken och ta med alla hjulen till däckverkstaden och byta alla 4 på en gång så klart!
Se bara till att inte lyfta på fel ställe så att du skadar något!
Nog för att däcken kommer fungera lite som en matta för dom, men jag skulle då inte riskera att få en av fälgkanterna böjda bara för att byta däck...
Se bild för att se var jag menar att en stor del av bilens vikt kommer ligga.
Ja, jag vet att mycket av tyngden kommer gå ner i domkraft/pallbock också, men en väldigt stor del kommer vila direkt på fälgkanten på motsatt sida om man lyfter från sidan.
Bättre då att sprida ut tyngden så mycket som möjligt (vilket man gör bättre genom att lyfta upp antingen fram eller bakändan istället för sidorna).
http://localhostr.com/files/2dc6e1/Bild%206.png