2009-03-01, 15:01
  #13
Medlem
Här är en länk till ett projekt som MIT jobbar med, där man ska kunna göra om vilken cykel som helst till eldrift: http://pryl.feber.se/art/151800/greenwheel__gr_din_cykel_till_/

Själv gillar jag idén skarpt, men lämnar ett litet frågetecken ang. batteriernas livstid. Vi vet ju alla hur kassa batterier till laptops blir efter något år.
Citera
2009-03-01, 15:25
  #14
Medlem
bessies avatar
Citat:
Ursprungligen postat av Farb
Här är en länk till ett projekt som MIT jobbar med, där man ska kunna göra om vilken cykel som helst till eldrift: http://pryl.feber.se/art/151800/greenwheel__gr_din_cykel_till_/

Själv gillar jag idén skarpt, men lämnar ett litet frågetecken ang. batteriernas livstid. Vi vet ju alla hur kassa batterier till laptops blir efter något år.


nu såg jag inget pris på detta , jag var på google och sökte , då fanns en ombyggnads sats till en vanlig cykel och den kostade 7800kr. då kan jag väl lika bra lägga till 2000kr. och få en riktig el cykel.det är helt sjukt dyrt.
Citera
2009-03-01, 17:03
  #15
Medlem
actionbents avatar
Citat:
Ursprungligen postat av bessie
har du något bra märke att rekommendera, vad har du för cykel själv?
Har ingen egen elcykel men har provat en bekants hoj som han konveterat med navmotor från http://www.crystalyte.com/ i framhjulet. Fördelen mad att konvetera är att du kan välja en cykel som du trivs med och har lätt att anpassa batteri (och vikt) efter dina behov. Vill man fuska med lite mer än laglig kraft så är det också lättare på en konventerad.
Sen ger elcykel sånna här sköna trådar på cykelforumen. http://happymtb.org/forum/read.php/1/878926/878926#msg-878926
Citera
2009-03-22, 12:14
  #16
Medlem
har köpt en nu

Provade svågerns smarbike och blev förälskad... men tyckte dom var lite dyra. Har beställt en från ecoride. Cyklar nämligen med tung last - cykelkärra och 2-3 barn och i uppförsbackarna är det jobbigt... så vill kunna ha lite stöttning. Dom är jättebra i allafall vad jag hört - man ska tänka på att välja lithiumbatteri för dom är lättare och har bättre prestanda och så är det vikten. 22-23 kg ska vara ok.
Citera
2009-03-22, 14:43
  #17
Medlem
bogarleffes avatar
Citat:
Ursprungligen postat av Farb
Här är en länk till ett projekt som MIT jobbar med, där man ska kunna göra om vilken cykel som helst till eldrift: http://pryl.feber.se/art/151800/greenwheel__gr_din_cykel_till_/

Själv gillar jag idén skarpt, men lämnar ett litet frågetecken ang. batteriernas livstid. Vi vet ju alla hur kassa batterier till laptops blir efter något år.

Jävligt fräckt! http://dsc.discovery.com/news/2009/02/18/green-wheel-bike.html
Citera
2009-03-22, 15:45
  #18
Medlem
Mr_Crowleys avatar
Citat:
Ursprungligen postat av Farb
Här är en länk till ett projekt som MIT jobbar med, där man ska kunna göra om vilken cykel som helst till eldrift: http://pryl.feber.se/art/151800/greenwheel__gr_din_cykel_till_/

Själv gillar jag idén skarpt, men lämnar ett litet frågetecken ang. batteriernas livstid. Vi vet ju alla hur kassa batterier till laptops blir efter något år.

Fast det är ingen cykel utan en moped. En elcykel får bara hjälpa till med trampandet så att även den tuffaste backe blir en barnlek.

Jag har cyklat på postens elcyklar ett par gånger, och det är skitroligt.
Citera
2011-04-06, 16:27
  #19
Medlem
Citat:
Ursprungligen postat av jagvillha
Köp en bra cykel eller köp en moped
till en moped behöver man körkort och det kostar jävligt mycket nu för tiden. Tror det är ca 2500 för 30-moppe och 5500 för 45-moppe.
Citera
2011-05-25, 21:52
  #20
Medlem
Snurrens avatar
Också måste man ha en stor och otymlig hjälm, bara det är ett hinder för mig. Själv funderar jag på en sån här i stället (när jag cyklar på min suveräna el-cykel) http://www.systrarnasockervadd.se/se/grp/cykelhjalm-yakkay.php
Citera
2011-05-27, 21:39
  #21
Medlem
orvarens avatar
Citat:
Ursprungligen postat av actionbent
Från 5-6kg extra och upp åt beroende på vad det är för batteri, men vikten lider du först av när du fått slut på ström i batterierna. Någon racer blir inte el-cyklen men som pendalr hoj till jobbet fungera det utmärkt, elmotorn ger kraft upp till 25km/h.
Sry OffT.
På tal om tungt och trögtrampat.. Liggcykeln (har inte vägt den,men tippar på runt 25kg) är inga bekymmer att komma upp i dryga 40km/h med på plan väg (tyvärr snittar jag inte det än.. ),men idag ville jag "roa" mig lite och tog en Crescent MCB,sådan hopvikbar "BMX"-liknande 70-tals modell och drog iväg till jobbet.

Fuck damn it! Det var jobbigt,obekvämt och gick pinsamt sakta!!

Så det blir nog att sätta vinkelslipen i den och bygga något roligare av den,om det blir en ren "Cruising" hoj,eller en "liggist" till får vi se,först ska kärra och en SVB bli klara..

Citera
  • 1
  • 2

Skapa ett konto eller logga in för att kommentera

Du måste vara medlem för att kunna kommentera

Skapa ett konto

Det är enkelt att registrera ett nytt konto

Bli medlem

Logga in

Har du redan ett konto? Logga in här

Logga in