Vinnaren i pepparkakshustävlingen!
  • 1
  • 2
2009-02-18, 11:19
  #1
Medlem
mackz0rs avatar
TjaTja. Har haft problem med min bil ett tag nu. Ibland när man vrider om nyckeln händer absolut ingenting, den är helt död. Vrider man om några gånger till startar den helt plötsligt.

Den har dock vid två tillfällen vägrat starta. Ena gången fick vi igång den med starthjälp. Den andra gången använde jag starthjälp men det hjälpte ändå inte. Sen, kanske 30 minuter senare fick jag igång bilen utan starthjälp dock var den väldigt trögstartad, vred om nyckeln kanske ett tiotal gånger.

Har bytt batteri men problemet kvarstår. Har alltid fått igång bilen nu men den är fortfarande helt död ibland när man vrider om nyckeln de första gångerna.
Någon kunnig person som har en aning om vad felet kan vara? Kan det vara startplattan?

tack på förhand
Citera
2009-02-18, 11:22
  #2
Medlem
dodeesoss avatar
HAr haft likn problem med en 740. I det fallet var det fördelaren som var dålig.
Citera
2009-02-18, 12:06
  #3
Medlem
core_s avatar
Lyser det några lampor öht när du vrider på nyckeln?

För vad jag kan utläsa här så tror jag inte att det har med fördelaren att göra, snarare ligger problemet i startmotorn. Den klickar inte eller så när du skall till att starta?
Citera
2009-02-18, 12:27
  #4
Medlem
zorb89s avatar
kan vara massa det där :/ men som översta sade, startmotorn om det klickar(testa lägga i en högre växel och putta på bilen, funkar det så är de nog kuggarna som börjar bli slut eller knacka på startmotorn). Är det bara det att den har svååååårt att starta så kan de vara soppa pumpen(testa slå på tändningen några gånger innan du testar att starta riktigt). Annars fördelare och tändstift kanske?
Citera
2009-02-18, 12:50
  #5
Medlem
mackz0rs avatar
ja, lamporna lyser. Man vrider om och lamporna tänds men ingen reaktion alls från startmotorn. Men när jag prövade med starthjälp andra gången och inte fick igång den så snurrade startmotorn men den startade aldrig. Ofta startar den ju faktiskt helt felfritt men att kliva in i bilen och ha en 20% chans att bilen inte ens startar är ju lite jobbigt.

Jag glömde bort att tillägga att jag även har rullat igång bilen en gång.
Det kan ju vara fel på fördelare eller soppapumpen men det förklarar ju inte problemet att den är helt död (förutom lamporna som lyser) när man startar.
Citera
2009-02-18, 13:00
  #6
Medlem
zorb89s avatar
Citat:
Ursprungligen postat av mackz0r
ja, lamporna lyser. Man vrider om och lamporna tänds men ingen reaktion alls från startmotorn. Men när jag prövade med starthjälp andra gången och inte fick igång den så snurrade startmotorn men den startade aldrig. Ofta startar den ju faktiskt helt felfritt men att kliva in i bilen och ha en 20% chans att bilen inte ens startar är ju lite jobbigt.

Jag glömde bort att tillägga att jag även har rullat igång bilen en gång.
Det kan ju vara fel på fördelare eller soppapumpen men det förklarar ju inte problemet att den är helt död (förutom lamporna som lyser) när man startar.
nää det låter ju faktiskt klurigt Eftersom startmotorn gick men att den inte starta så kan man utesluta det om den inte låter annorlunda(slirar) och pumpen tror jag inte heller nu. Och framför allt inte ratten. men en tändinställning kanske borde göras?
Citera
2009-02-18, 18:04
  #7
Medlem
warlocs avatar
På min s40 var solenoiden slut. Det är en elektromagnet som drar startmotorn på plats.
Citera
2009-02-18, 18:44
  #8
Medlem
dodeesoss avatar
Elfel på v40/s40 är väl annars ganska vanligt generellt. Ärgning i kontakter osv... i regel ganska dyra problem oxå
Citera
2009-02-18, 19:02
  #9
Medlem
zorb89s avatar
Citat:
Ursprungligen postat av dodeesos
Elfel på v40/s40 är väl annars ganska vanligt generellt. Ärgning i kontakter osv... i regel ganska dyra problem oxå
aha dyra problem, då är de så att motorn har havererat menar du ?
Citera
2009-02-18, 21:17
  #10
Medlem
dodeesoss avatar
Citat:
Ursprungligen postat av zorb89
aha dyra problem, då är de så att motorn har havererat menar du ?

Nja, men att leta elproblem i en bil som har mer datorer och nippon pippon är månlandaren kan bli utdraget... Å andra sidan så kan väl dom flesta verkstäder numera köra diagnostik på elsystemet med en dator ganska enkelt.

Jag skulle i ditt läge kolla solenoiden som någon skrev, om bilen inte startar kan du knacka på startmotorn lite. Det brukar räcka om den kärvar. Startmotor/solenoid kan bytas, har dock inte koll på pris/svårighet.
Annars hade jag bytt fördelare, tandkablage och tändstift...

Och i sista hand lämna in för diagnos hos en verkstad.
Citera
2009-02-19, 14:00
  #11
Medlem
mackz0rs avatar
Citat:
Ursprungligen postat av dodeesos
Nja, men att leta elproblem i en bil som har mer datorer och nippon pippon är månlandaren kan bli utdraget... Å andra sidan så kan väl dom flesta verkstäder numera köra diagnostik på elsystemet med en dator ganska enkelt.

Jag skulle i ditt läge kolla solenoiden som någon skrev, om bilen inte startar kan du knacka på startmotorn lite. Det brukar räcka om den kärvar. Startmotor/solenoid kan bytas, har dock inte koll på pris/svårighet.
Annars hade jag bytt fördelare, tandkablage och tändstift...

Och i sista hand lämna in för diagnos hos en verkstad.

ok har fått förslag från flera håll att knacka startmotorn, ska kolla upp solenoiden också. tack för all hjälp iaf.
Citera
2009-02-19, 14:30
  #12
Medlem
zorb89s avatar
Citat:
Ursprungligen postat av mackz0r
ok har fått förslag från flera håll att knacka startmotorn, ska kolla upp solenoiden också. tack för all hjälp iaf.
Testa även knuffa på bilen med högre växel i isf då har du testat alla problem med startmotorn
Citera
  • 1
  • 2

Stöd Flashback

Flashback finansieras genom donationer från våra medlemmar och besökare. Det är med hjälp av dig vi kan fortsätta erbjuda en fri samhällsdebatt. Tack för ditt stöd!

Stöd Flashback