Vinnaren i pepparkakshustävlingen!
2008-10-20, 14:01
  #1
Medlem
Inledelsevis kan jag väl säga att jag inte förväntar mig några enkla svar på det här problemet snarare än "åk till verkstan'" men iaf:

Jag har en Volvo S60 Business -04 automat vilken jag fick i samband med med mitt körkort, den var då sedan innan använd av mor min och var nästintill problemfri. Bilen i sig har fungerat väldigt bra för mig och jag är sjukt nöjd, dock har ett livsfarligt problem uppstått på sistone. Helt plötsligt kan bilen i fråga stänga av sig! Detta har hänt ett par tre gånger och jag som inte är särskilt "high" på bilar har ingen aning om vad problemet är.

Frågan är alltså om någon här har haft liknande erfaranhet eller råkar veta vad felat kan vara? Jag förväntar mig inte att det ska gå at ställa en pricksäker diagnos på min taskiga beskrivning av ett ganska brett problem men hoppas att det ändock finns någon med vetskapen. Annars åker den till verksta direkt men vill kolla här eftersom jag kommer få stå ut med att höra att jag "kört sönder" bilen jag nyss fått, även om jag knappt gasat på med den, det är ju för tusan automat!
Citera
2008-10-20, 16:59
  #2
Medlem
perskas avatar
Åk till en verkstad.

Någonting med motorelektroniken eller bränslepumpen eller tändningen.

Garanterat ingenting som du har orsakat eller för den delen kommer kunna fixa själv.

Det är ju inte så bra att bara köpa delar på måfå. Bättre att låta Volvo koppla in datorn.

Men räkna med att det kommer kosta några tusen oavsett vad det är för fel.
Citera
2008-10-20, 19:43
  #3
Medlem
rebbans avatar
Är bara att åka till en verkstad som kan koppla upp sig och kolla vad som är fel..
Blir dyrt om du ska prova byta saker som det kan va, det funkar på en 240.
Citera
2008-10-20, 21:41
  #4
Medlem
det var det jag misstänkte! ... då är det bara köra och hoppas att jag kommer fram
Citera
2008-10-21, 00:44
  #5
Medlem
Citat:
Ursprungligen postat av London_Calling
det var det jag misstänkte! ... då är det bara köra och hoppas att jag kommer fram

Låter som kamaxelgivaren....
Citera
2008-10-21, 12:51
  #6
Medlem
polaren har samma problem på sin v40, dock vet jag inte vad som orsakar detta.
Citera
2008-10-21, 13:16
  #7
Medlem
rebbans avatar
Skulle kunna va gasspjället med.
Citera
2008-10-21, 18:49
  #8
Medlem
Kan vara bränslepumpsrelät också
Citera
2008-10-21, 21:11
  #9
Medlem
Megaforces avatar
Citat:
Ursprungligen postat av rebban
Är bara att åka till en verkstad som kan koppla upp sig och kolla vad som är fel..
Blir dyrt om du ska prova byta saker som det kan va, det funkar på en 240.

Verkstaden kan ju med sin diagnostikutrustning läsa av loggen i bilens styrelektronik och få reda på vilka fel som uppstått vid de senaste tillfällena. Även om det är ganska lång tid mellan felen så brukar de synas i loggen.
Citera
2008-10-21, 21:34
  #10
Medlem
rebbans avatar
Citat:
Ursprungligen postat av Megaforce
Verkstaden kan ju med sin diagnostikutrustning läsa av loggen i bilens styrelektronik och få reda på vilka fel som uppstått vid de senaste tillfällena. Även om det är ganska lång tid mellan felen så brukar de synas i loggen.


Felkoderna ligger väl kvar tills dom raderas även om dom inte är aktiva om jag inte minns fel.
Citera
2008-10-21, 21:59
  #11
Avstängd
Hadars avatar
ingen idé att gissa sej till vad det är på en så ny bil. Kan vara vad fan som helst, bara åka och felsöka som sagt.
Citera

Stöd Flashback

Flashback finansieras genom donationer från våra medlemmar och besökare. Det är med hjälp av dig vi kan fortsätta erbjuda en fri samhällsdebatt. Tack för ditt stöd!

Stöd Flashback