Vad är "effektivbromsning"?

Alltså ska man tvärnita och låta ABSen göra sitt jobb, då ingen kan göra det bättre än den.

Nej, ABS är långt ifrån optimalt.. dock om du lägger till beräkningen att du kan göra brutalt fel om du inte vet precis rätt läge för att optimera din bromsning så dör du.. så hade jag hellre litat på ABS..

Dvs i pressade situationer, stampa plattan i mattan om du har abs.. har du inte ABS så försök ligga _sånära en hjullåsning du kan_ utan att låsa hjulen... (vilket är så du får kortast bromssträcka, om du är "bra")

Du syftar väl då på tex snö, is och grus?

Helt rätt.

Jag har nitat en enda gång så att ABS gått in för fullt........ det vill jag fan inte uppleva igen. Trodde hela biljäveln gått i bitar, jävlar vilket liv det förde. Men visst fan stannade man

Gjorde det faktiskt senast idag, och det var inte något högljutt så vitt jag kunde märka. Däremot kan jag tipsa alla här om att inte tvärnita på de där förbannade strecken i vägkanten som är till för att väsnas när man är på väg över dem. De är snorhala. Vid närmare eftertanke kan de där remsorna vara anledningen till att jag inte la märke till något oljud från ABS:en.

Ja, när ABS kickar in så låter det och känns väldigt spännande i foten Det får man ju känna på halkan.

För er som vill veta så klarade jag provet med precis så mycket man får ha som minst för att bli godkänd. Jag är alltså så dålig som man bara får vara på vägarna. Akta er

(Fast egentligen kör jag ganska lugnt, jag gillar inte att tönta runt och försöka stila)

På min tid var däcken blankslitna, ABS urkopplad och vi hade sandsäckar i bagageutrymmet när vi körde halka. Dagens ungdomar...

Haha, men det är ju meningen att det ska vara så realistiskt som möjligt. Det är inte så ofta man kopplar ur ABS på vintern och transporterar sand numera

Det var det inte för tolv år sedan heller, men deras motivering var att man kanske inte alltid kör en bil med ABS, särskilt inte om man är ung och köper sig en billig bil.

Det tycker jag är väldigt klokt. Fortsätt så och börja inte leva jävel i trafiken bara för att du så småningom börjar känna dig hemma i bilen. Har man nytaget körkort dröjer det lääääääänge innan man kör så bra som man tror att man gör.

Motorbromsning är nog vad som avses för att använda rörelseenergin till att "nolla" bränsletillförseln istället för att slita ut bromsar. Det är dock inget effektivt sätt att få stopp på rishögen snabbt

Ang. ABS så ökar det ju bromssträckan påtagligt... effektivast inbromsning får man väl när man låser hjulen och duttar upp med bromsen till läget att hjulen precis rullar smått.