Citat:
Ursprungligen postat av Kirchhoff
Som tidigare nämnts är drifttiden = batterikapaciteten / strömförbrukningen. Detta är dock inte hela sanningen, eftersom batteriets kapacitet varierar beroende på strömuttaget.
Tänk dessutom på att vanliga startbatterier inte är gjorda för att laddas ur helt.
En bil på tomgång laddar väldigt dåligt. Har man strålkastarna på töms nog batteriet mer än det laddas.
Det finns ingen anledning att blanda in effektivvärdesbegreppet här, då det rör sig om tämligen konstanta likströmmar. Effektivvärdet blir här samma sak som ett vanligt medelvärde.
Moderna generatorer laddar ganska bra även på låga varv och tomgång.
Mig veterligen töms inte batteriet på tomgång om du har strålkastarna på, kanske om vi kör full fläkt, defroster, helljus, stolsvärme, osv.
Du kan ju räkna på 60 Ah, mindre än så är det nog inte i ett fulladdat normalt batteri. Det borde alltså ge 12 timmar teoretiskt, dela det på hälften så har du ett bra riktvärde och är på säkra sidan.
Edit:
Hittade detta:
http://www.alternativ.nu/smf/index.php?board=53;action=display;threadid=29008
Betänk att de angivna varvtalen är direkt på generatorn, och alltså inte motorvarv. Remskivan på en generator är oftast väldigt liten i jämförelse med remskivan på vevaxeln.