Tråden där Blocket-bilar analyseras

Vad tror ni om denna Volvo S40 från 1998? http://www.blocket.se/kalmar/Volvo_S....htm?ca=18&w=1

Jag är nog lite kritisk till priset, 20 lax låter lite mycket.

Det är alltså som första bil, detta. Jag är inte ens riktigt klar med körkortet ännu... :P

Men om någon kunnig vill, så kom gärna med lite feedback om denna bilen. Tack!

De är ganska svårsålda eftersom de flesta vill ha med de större motorerna. Den är något törstig vid motorvägskörning pga utväxlingen men relativt snål i stadstrafik. Växellådan är från renault och inte den bästa.

Prisläget borde vara runt 15.000 på bilfirma och 10.000 privat om bilen är i gott skick. Är kamremmen ej bytt och ACn inte funkar så sjunker värdet till ca 7000 kr resp 5000.

För övrigt slarvigt ihopsatt i gent, belgien. Halva bilen eller mer är ford komponenter o således av skitkvalite.

Allt från motor till plasten på instrumentbrädan känns tattig o vore jag du skulle jag inte ens fundera på modellen längre. Växellådan är som sagt ovan från fransmännen, var glad om den klarar 15000 mil.

Inte många rätt där du...
Ihopsatt i Nederländerna tillsammans med Mistsubishi Carisma i en gemensam fabrik. Inte en enda Fordkomponent i bilen, däremot lite Renaultsaker men det mesta är Volvo. Motorerna är, förutom 1,8i (Mitsubishi), Volvos egna.
Skitkvaliteten och rostbenägenheten är endast Volvos eget ansvar.

Goddag, tänkte byta bil då¨min börjar vara på verkstadena llt för ofta. Kolade lite på blocket och hittade

http://www.blocket.se/lulea/Nissan_Almera_1_8_Acenta_44960930.htm?ca=1&w=1

samt

http://www.blocket.se/pitea/Valvardad_Passat_1_8_T_44964233.htm?ca=1&w=1

något att fundera över? Första bilen hade inte kört så mycket men ligger i övergräns för min budget. Är ute efter en bil som går lite snålare men ändå får plats med lite packning utan att det är trångt om ni har något annat förslag.

budgetgräns runt 40´000, gärna någon bil som inte ska repareras var och varannan dag.

hittade någon prisvärdering där man skrev in regnummer och fick detta. Kan sida stämma, tar han ett högt pris för den?

De är ganska svårsålda eftersom de flesta vill ha med de större motorerna. Den är något törstig vid motorvägskörning pga utväxlingen men relativt snål i stadstrafik. Växellådan är från renault och inte den bästa.

Prisläget borde vara runt 15.000 på bilfirma och 10.000 privat om bilen är i gott skick. Är kamremmen ej bytt och ACn inte funkar så sjunker värdet till ca 7000 kr resp 5000.

För övrigt slarvigt ihopsatt i gent, belgien. Halva bilen eller mer är ford komponenter o således av skitkvalite.

Allt från motor till plasten på instrumentbrädan känns tattig o vore jag du skulle jag inte ens fundera på modellen längre. Växellådan är som sagt ovan från fransmännen, var glad om den klarar 15000 mil.

Inte många rätt där du...
Ihopsatt i Nederländerna tillsammans med Mistsubishi Carisma i en gemensam fabrik. Inte en enda Fordkomponent i bilen, däremot lite Renaultsaker men det mesta är Volvo. Motorerna är, förutom 1,8i (Mitsubishi), Volvos egna.
Skitkvaliteten och rostbenägenheten är endast Volvos eget ansvar.

Vad tror panelen om denna? http://www.blocket.se/gavleborg/BMW_e30_320I_44675709.htm?ca=3&w=3

Vad tros om en bil av denna typ

Seat småbil/sedan med 1.4 liters motor (75)hästar.

Går det att åka med en så pass liten motor och hur står den sig på tex en motorväg?

http://www.blocket.se/vastmanland/Seat_Ibiza_1_4_44340889.htm?ca=11&w=2

Inte många rätt där du...
Ihopsatt i Nederländerna tillsammans med Mistsubishi Carisma i en gemensam fabrik. Inte en enda Fordkomponent i bilen, däremot lite Renaultsaker men det mesta är Volvo. Motorerna är, förutom 1,8i (Mitsubishi), Volvos egna.
Skitkvaliteten och rostbenägenheten är endast Volvos eget ansvar.