Friktionsvärme vid inträde i atmosfär beroende på infallsvinkel

Diamant har lägre smältpunkt än grafit. Och är dyrare!

http://sv.wikipedia.org/wiki/Diamant

Behöver inte vara hård... De "tiles" som space shuttle använder för återinträde är faktiskt så känsliga att regnvatten kan slå hål i dom :P

jaha men då är kanske luftfuktigheten ganska farlig då när de skjuts upp? Då verkar det ju vara som att stå och jonglera med nitroglycerin, när färjorna skjuts upp?

Dessutom hade diamant brunnit upp om det finns tillräckligt med syre.

Vart kommer tron om att hårdhet är ekvivalent med motståndskraftigt mot allt? Med ökande hårdhet kommer (oftast) även ökande skörhet. Jämför ett svärd av glas med ett av järn. Hårdast är glaset men vilket tror du går av först? Intressant myt dock.

Hmm, man kanske kan använda sig av nåt sånt här liknande, om det bara utvecklas vidare lite? Innesluta farkosten i en bubbla av vakuum ? Jag kanske är helt ute och cyklar, men det vore coolt om man kunde det!

länk : http://www.startrekdb.se/index.php?nyhet_id=1123

Finns redan och används redan i vissa supersoniska militärflygplan till en viss grad

http://www.iop.org/EJ/abstract/0741-3335/44/12B/321

Genom att värma upp luften precis framför nosen och vid vingarna så att de joniseras och sedan lägga på ett svagt replusivt magnetfält kan man då knuffa undan luften vilket bidrar till lägre luftmotstånd och temperatur.

Eh.. det är nog inte så smart att innesluta hela farkosten i en sån bubbla om vi pratar om en atmosfärisk farkost med vingar för lyftkraft från vingar funkar uppenbart inte i vakuum

Skulle någon kunna förklara för en lekman varför detta är ett så stort problem?
Varför brinner man upp om man har för hög vinkel, bromsa in lite då?
Och varför "studsar" man ut om man har för låg vinkel?

Hur fungerar det där? Trodde smältpunkt var direkt proportionellt mot bindningsstyrkorna, och diamant är väl som grafit + bindningar mellan lagrerna?