Citat:
Ursprungligen postat av
Sonnenwende
Vad de kan bära och bär är inte samma sak, det är en rätt mager styrka man har ombord kontra hur det såg ut när de maxade vad de äldre konventionella hangarfartygen fick med sig.
Queen Elizabeth bär i fredstid 40 flygplan, men är byggd för att kunna bära 72st.
Av de gamla hangarfartygen kunde HMS Hermes (R12) bära 32st av vilka 12st var mer eller mindre värdelösa Sea Vixen, 7st av de effektiva Buccaneer, en kombination av 5st ubåtsjaktsflygplan och usla AEW (Fairey Gannet) och 6st ubåtsjakthelikoptrar.
HMS Ark Royal (R09) kunde bära 40st flygplan, vilket då alltså är samma antal, som det reducerade antal som Queen Elizabeth bär i fredstid.
Storbritannien har inte haft en hangarfartyg som kan operera med fler flygplan än Queen Elizabeth sedan 1955-1956 då Implacableklassen med dess kolvmotorflygplan gick i pension.
Att man sedan inte verkar ha så många flygplan ombord är dels en konsekvens av att man har rejält med hangarutrymme och att britterna än så länge bara har 37st F-35B till RAF och Royal Navys behov i Storbritannien.
Citat:
Ursprungligen postat av
Sonnenwende
Det är ett icke alternativ att tömma hemma vattnen på allt vad krigsfartyg heter utom en enstaka atomubåt.
Men även inom ubåtsvapnet är RN hårt pressat pga av få besättningar och långa patrulltider.
Samtidigt så avser man att bara skicka iväg ett av två hangarfartyg. Delvis eftersom man inte kan avvara så många F-35B, så uppåt hälften av flottan blir ändå kvar i hemmavatten. Givet att man inte även för stöd av allierade eskortfartyg d.v.s.
