Bogsera med motorn igång?

Ta kontakt med Volvia imorgon och hör vad de har att säga. Troligen kommer du få betala en viss procentuell del av totalkostnaden men bättre det än att få betala hela.

Okej tack för alla tips carrotcake.

Han ville ha AC kyla kanske.

Men det är konstigt att den skulle bli varm, en motor som går i tomgång och samtidigt får kylning av fartvinden bör ju inte ha några problem med att hålla temperaturen.

For att personen som sitter i den bogserade bilen har bromsservoverkan.

Du kan sta still (eller bogsera) med en motor pa tomgang tills bensinen tar slut utan att motorn overhettas. Kylpaketet ar dimensionerat for fullgaskorning i oknen.

Det var inte så att han hade en växel i medans bilen boxerades?
Då åker ju bilen på ett högt varv och motorbromsar hela tiden?

Där jag jobbar (vw) Så tror jag det kostar på tex polo en 15000:- att byta kopplingen. Då är det lätt på den bilen.

Kylningen klarar det ändå. Det är inte värre än om man drar en husvagn eller liknande. Att ha motorn igång är bara bra för servostyrningen och bromsservot (säkrare bogsering).

Även om kopplingen är trasig så är det inget problem att få ur växeln till friläge så man behöver inte bogsera med en växel i..

Att byta koppling på V70 kostar ca 6000 kr inkl materiel.

Update: Kalaset gick på 10000 kr tyvärr. Och försäkringsbolaget klassar det som förslitningsskada så några pengar från dem är inte att räkna med heller.

Var det motorn i sig som var varm när han öppnade huven och kände på den eller stod tempmätaren i taket?

Så länge motorn går på tomgång så ser inte jag hur den skulle ta skada,
den utvecklar ju knappt nån effekt på dom varven.
Sen med fartvinden som kyler...

Det var väl tillräckligt med vatten i kylaren va, eller?

Om motorn bara går för a/c,diverse servobehov och inte framdrivning av bilen,borde det räcka att bara gå på tomgång. Om han blir bogserad i 30 borde fartvind + elfläktarna vara minst sagt tillräckliga för motorns kylbehov..

Varför inte ha motorn igång om möjligt vid bogsering? Då får man hjälp av både broms- och styrservo.