kopplingsvajer? finns sådant..

Kopplingspedal som går i botten och inte kommer upp av sig själv igen på bil med hydraulisk koppling innebär i stort sett garanterat att systemet blivit otätt någonstans, eller att luft kommit in men det gör det inte "helt plötsligt" utan i regel i samband med ingrepp i systemet och man inte luftat ordentligt, och det föreligger ju inte i detta fall.

Har för mig slavcylindern sitter inne i sprängkåpan på saab 9000, dvs är det den som pajat måste växellådan ner för att möjliggöra byte = dyrt och/eller omfattande arbete (beroende på om man lejer bort eller gör själv, och vem man lejer bort till förstås). Är det slangen eller huvudcylindern som gett sig så blir det förstås både enklare och billigare.

jag tror inte heller det är kopplingen. det bör vara slavcylindern och då kostar det inte 4 tusen att reparera. kolla om det finns någon svartjobbare som kan fixa det åt dig. slavcylindern kostar 1500 på mekonomen.