Handledarutbildning, vilken jävla blåsning!

Någon som kanske har länkt till pressmeddelandet om ändring på lagen ?
vore kul och se om dom verkligen förstår vilken jävla uppfuckad regel det här är.

Eftersom att jag inte fick tummen ur ***** och gick skiten när jag var 16, hur lång tid tar det från att man gått handledarkursen, tills man får vara ute på vägarna och åka?

Har inte hunnit läsa hela tråden men utbildningen var bra och man fick en bra bok mm.

Fast det där tillkom nog pga lobbying från trafikskolorna som förlorar på privatister annars och får in dem till sig nu. Allt ändras och man kanske inte behöver sitta med varje men det är ju eleven som ska betala, så kan man vara lite uppkäftig emot läraren som kan ha lite udda åsikter

Det man försöker begränsa är antalet tillstånd till svarta bilskolor.

Samma skit att man inte får köra upp med egna bilen och handbroms i mitten som gick bra förut. Nu måste man hyra deras bil man inte är van vid om man inte råkar ha en likadan, det leder till att många går till bilskola för att få köra upp med samma bil.
Bilar att köpa med dubbelkommando är inte många.

Med tankne på alla tillstånd du ska söka samt att vissa körskolor (om du väljer körskola) kräver att man deltar i deras kurser vilka dom annordnar 1 gång i veckan (typ 12 tillfällen alltså = 12 veckor). Till detta ska du få tid till halkkörning samt tid till uppskrivning och uppkörning så skulle jag tänka mig att det kan ta typ 6 månader. Finns ju intensivkurser med men vet inte hiur dom fungerar.

En tanke är ju att inte anlita en skola som obligatorisk närvaro.
Behöver ju inte ta ett halvår direkt, har man lite flyt med tider och lär sig köra snabbt så kan man ju lätt ha dammat av allt på ett par tre månader.

En bekant började med en Epa och klarade sedan alla kk-prov direkt, nu finns även Mopedbilar. Epa går lätt att sälja igen utan att förlora.

Blir också så jävla förbannad. Jag satt och bokstavligt talat SOV igenom hela skiten. Jag citerar handledaren: "Enligt de bestämmelser som finns ska ni bara vara här i 4h. Tekniskt sett kan jag sätta mig ner nu så kan ni småprata i 4h, sen får ni gå. Men för att göra lite nytta kan vi gå igenom några saker."

Allt handlar om pengar.

Ja det är ganska bra timpeng 20-25 pers. x 400:- minus böcker, i lokaler som annars stått tomma och med en lärare.
Lite löjeväckande med föreläsning utan prov att man fattat ett enda ord på svenska.

Liknar halkövningen lite men där måste man kunna köra bil först, fåtaler blir underkända. Är det onödigt?

Jo, men med tanke på att det totalt kan ta några månader att bara får alla tillstånd såsom övningskörningstillstånd/handledargenomgång/halkkörning/uppskrivning/uppkörning och satans moster så måste man ligga i ganska rejält och ha mycket fritid för att lyckas ta sitt körkort på kort tid. Sen misstänker jag att det har stor betydelse var i landet man bor. På vissa platser är det längre kötid till ovan prov. Men om man är hyffsat duktig på att köra och inte har några särskillda förpliktelser så skulle jag satsa på en intensivkurs om man vill ha körkortet snabbt.
Det är ett ganska sjukt system vi har igentligen. Visst ska man kunna köra bil innna man släpps ut i trafiken, men det måste även finnas en gräns på byråkratin. Sen blir det en klassfråga också med tanke på att alla tillstång osv kostar en del pengar, för att inte tala om vad körlektioner kostar.

Bäst om man hittar en bil att köpa med dubbelkommando, eller en likadan bil som där man kan köra upp. Då kan man ta det som ett nöje och köra ärenden som övning. Kör man upp med automat har de bara en bilmodell man får hyra/låna. Vi börjar med det och sedan till manuellt. Men min tjej spurtar i bilskola och tusenlapparna rinner iväg, det har hon råd med.

Förlåt, du missförstod mig Menade från handledarkursen till att

Måste man gå handledarutbildning även om man ska träna på körskola med "proffs"?