2007-05-22, 12:29
  #1
Bannlyst
Finns det något sätt att lossa bromsrörs nipplar utan gaslåga?

Finns det något bra alternativ sätt som fugerar. Måste bystar innan besikting.

tippsa lr är det omöjligt!
Citera
2007-05-22, 12:34
  #2
Medlem
atoms avatar
Spruta på massor med 5-56/WD40 och låt verka, sen får du väl gå på med en rörtång.
Citera
2007-05-22, 12:38
  #3
Bannlyst
mmm

Var försiktig går jävligt lätt av.
Citera
2007-05-22, 13:03
  #4
Bannlyst
okej får försöka, kan ju ha tur.

Alternativt till gas, vad tror ni om att gå på mede en liten gasol brännar lr värmepistol?
Citera
2007-05-22, 13:15
  #5
Medlem
coopers avatar
Citat:
Ursprungligen postat av another_day
okej får försöka, kan ju ha tur.

Alternativt till gas, vad tror ni om att gå på mede en liten gasol brännar lr värmepistol?

Jag har aldrig jobbat med värme vid sådana saker...

För mig brukar det bero på att man inte har tillräckligt bra verkyg... jag har kommit att förstå att det bästa verkyget för att jobba med bromsrör är en mellanstor rörtång.. den ger ett fast bra grepp som inte glider så att skruvarna blir runda. men som sagt, akta så du inte drar av luftningsnippeln för då är det problem.. då får man antingen ta till en grispitt eller försöka borra ur den.

Men se till att du har nya nipplar, ge dig på försiktigt med en rejäl tång som inte glider, Välsmörjt är A och O och knacka lite försiktigt med en hammare på nippeln, både neråt och medsols..
Om den har fastnat så kan det hjälpa..

När man renoverar bromsar så är TÅLAMOD viktigt... annars kan en hel del bli sönderslaget

Lycka till
Citera
2007-05-22, 13:58
  #6
Bannlyst
Citat:
Jag har aldrig jobbat med värme vid sådana saker...

Har du jobbat med sunkbilar då?

Annars blir jag glatt överaskad o ska handla in lite bra greppverktyg!
Citera
2007-05-22, 14:23
  #7
Medlem
tgbgs avatar
Skall man ändå byta bromsrör så är det bästa att kapa röret alldeles intill nippeln, då kan man använda en 6-kanthylsa och spärrhandtag. Är nippeln redan rund så är det rörtång som gäller.
Citera
2007-05-22, 14:31
  #8
Medlem
svineds avatar
testa med frysspray, kan funka.
Citera
2007-05-22, 14:59
  #9
Medlem
coopers avatar
Citat:
Ursprungligen postat av another_day
Har du jobbat med sunkbilar då?

Annars blir jag glatt överaskad o ska handla in lite bra greppverktyg!
Jag har jobbat med Volvo och VW med bromsar.. inte jobbat, jobbat men lagat en del bromsar...

Jag fick en gammal rörtång och det är faktiskt det bästa jag har använt till det...
Men det är väl luftningsnippeln vi talar om va?

Om den inte går att få loss så kan du ju alltid lufta i slangen, blir inte 100% men kan räcka...

Du lyfter upp bilen så du får det hjul du ska lufta högst. lossar bromsslangen istället för nippeln och luftar enligt vanligt manöver. men se till att man inte drar in luft bakvägen in i slangen...

jaja det fixar du vettu

*edit

Läste att det var BROMSRÖRSNIPPLAR då handlar det ju om om att inte vrida sönder rör och slangar. men jag brukar ändå använda Rörtången... Det blri fult, men det går
Citera
2007-05-22, 15:12
  #10
Medlem
Det som går snabbast är nog ändå att kapa bromsröret och sen kona om det...

för antar att du fått anmärkning på bromsslang eller liknande?
Citera
2007-05-22, 15:21
  #11
Bannlyst
luftning

kan du göra genom huvudcylindern med
Citera
2007-05-22, 16:33
  #12
Medlem
Citat:
Ursprungligen postat av robbe74
kan du göra genom huvudcylindern med

hur då ?
Citera
  • 1
  • 2

Skapa ett konto eller logga in för att kommentera

Du måste vara medlem för att kunna kommentera

Skapa ett konto

Det är enkelt att registrera ett nytt konto

Bli medlem

Logga in

Har du redan ett konto? Logga in här

Logga in