Renault R4 - Laban

Tjena!
Jag fick syn på denna extremt tjusiga och roliga bilmodell idag, även kallad Laban.
Ifall att man skulle få för sig att inhandla en, hur är det då med reservdelstillgången? Börjar den sina?

Får man byta ut spisen till något lite kraftfullare för bilprovningen? Med tanke på att den gör 0-100 på knappa 28 sekunder med sina 30 ponnysar så är det kanske inte allt för roligt på t.ex. motorvägspåfarter när man måste komma upp i fart fort för att komma in i trafiken..

Visst är det en riktig kultbil!
Jag kan tycka den är riktigt snygg.
Däremot vet jag inget om reservdelar o.dyl!.

Ta en titt på Mekonomen. Dom har en drös delar till Renault 4 ännu i dessa dagar

Jag tänkte själv köpa en så, så jag har kollat upp. Det finns antagligen fler bevarade Citroen 2CV i Sverige, (en bil som istort sett inte såldes här. Dom bilar som finns är privatimporterade) än det finns bevarade Renault fyror kvar i Sverige.

Jag skulle tro att dom är ganska billiga i drift, men med svårigheter att renovera och skaffa reservdelar. Jag har sett billiga reservdelsbilar/renoveringsobjekt på blocket för mellan 2000-10000 kr.

Jag vill också ha en!

14 hästkrafter?! Den får nog tyvärr lite svårt med att hänga med i dagens trafik

Oroa dig inte för reservdelar, oroa dig för rost...

Min kära far har en Renault från 62, delar är inga problem, den går inte sönder särskilt ofta heller, men den tål regn lika bra som en mogwai...

Fjorton? var får du det i från? Dom "moderna" 2cv och R4 har båda runt 30 hk. 2cv kom i slutet på 40-talet med en 375-kubikare på 9 hk. Cylindervolymen och hästarna steg stadigt under 50-talet, för att stabilisera sig runt 600 kubik och 30 hk. R-fyran hade en 850-kubikare från Renault Dauphine. Teoretiskt sett borde man kunna montera en 1100 eller 1300-kubikare från Renault 5, då femman bara är en modernare och mindre variant baserad på en kortad bottenplatta från fyran.

Från den här annonsen: http://www.blocket.se/vi/11328634.htm?ca=10_s

Och den ska vara från 63..

Sålde min 72'a förra våren. Saknar den lite..

Det var aldrig några problem med reservdelar. Billiga var dem dessutom.
Köpte prylar från en renault handlare.

Min fars kompis hade en R4 i början av 80-talet. En historia han berättat ett antal gånger var när han var på väg hem med sin fru, dotter och julgran på taket var tvungna att växla ned i uppförsbackar på motorvägen.

Vet inte om det är sanning men de är charmiga (R4orna).