2007-02-22, 14:01
  #1
Medlem
Ballys avatar
Jag har länge funderat hur en wankel motor fungerar, inte det tekniska det är självklart men vad är det som får den att rotera åt just ett håll? Själva förbränningsrummet är ju symetriskt och vid tändning borde energin påverka rotationen lika åt bägge hållen samtidigt

Snälla förklara för mig!
Citera
2007-02-22, 14:13
  #2
Medlem
Tottenkopfs avatar
http://en.wikipedia.org/wiki/Wankel_engine

Jag vet inte om det har att göra med när den tänder. Kolla på animationen, placeringen av "kolven" kanske inte tillåter att den åker åt andra hållet. Men som sagt, det är bara en gissning.
Citera
2007-02-22, 14:27
  #3
Bannlyst
Även en ottomotor går att köra åt valfritt håll. Kammar, tändpunkt mm lär givetvis justeras samt att dra igång den åt rätt håll. Troligtvis samma princip hos en wankel.
Citera
2007-02-22, 16:18
  #4
Moderator
WirelessGkit2s avatar
Läs denna artikel så kommer du förstå det. http://auto.howstuffworks.com/rotary-engine.htm

När du väl startat den (med startmotorn, som är en elmotor och bara går åt ett håll) kommer rotorns tröghet automatiskt bestämma rotationsriktningen. (Den funkar som sitt eget svänghjul)
Citera
2007-02-22, 18:07
  #5
Medlem
Ballys avatar
Tack Wireless för den länken

Citat:
Ursprungligen postat av WirelessGkit2
Läs denna artikel så kommer du förstå det. http://auto.howstuffworks.com/rotary-engine.htm

När du väl startat den (med startmotorn, som är en elmotor och bara går åt ett håll) kommer rotorns tröghet automatiskt bestämmma rotationsriktningen. (Den funkar som sitt eget svänghjul)

Att den funkar som sitt eget svänghjul kan ju inte ha någon betydelse för rotationsriktningen, eller?! Som jag förstår det när jag studerar bilderna så måste rotationsriktningen bli ett resultat av den större volymen på den ena sidan av rotorn i förbränningsrummet !?
Eller vad säger experten?
Citera
2007-02-22, 19:15
  #6
Moderator
WirelessGkit2s avatar
Det är nog en lika bra förklaring i fallet med wankelmotorer. Fast nog tror jag att svänghjulseffekten spelar stor roll i motorns arbete.

I ottomotorns fall är det dock solklart som jag nämnde. Man kan till o med iakta fenomenet hemma i trädgården. Drar man sakta i snöret på sin gräsklippare så är det mycket vanligt att man får backslag i tändögonblicket. Det beror på att motorn går ett slag åt fel håll, och närapå rycker snöret ur näven på en. Tar man i som en riktig karl däremot...då går det oftast betydligt bättre.
Citera

Skapa ett konto eller logga in för att kommentera

Du måste vara medlem för att kunna kommentera

Skapa ett konto

Det är enkelt att registrera ett nytt konto

Bli medlem

Logga in

Har du redan ett konto? Logga in här

Logga in