Motorvärmare fungerar inte.

Tjo!

Motorvärmaren på min 850 GLT -92 fungerar inte! Bilen är lika kall som om kabeln inte varit ikopplad, kupévärmaren går dock igång..

Har satt motorvärmaren på kl 22 (timer) ikväll, ska springa ner till garaget och känna på motorblocket och lyssna ifall det knäpper.

Vi säger att motorn inte alls blir varm av detta: Vad ska man göra åt det? Sätta ny slangvärmare eller?

Köpa ny motorvärmare kanske?
kostar inte så många hundringar att köpa ny..
Biltema 495kr

Det är ju ett alternativ.

Men vill endå kolla upp så att det inte är något enkelt fel som går att åtgärda.

Slangvärmare sa du? Brukar ju vara blockvärmare på 850 men finns säkert andra versioner.
Till saken, elementen går ofta och vill du snåla räcker det ju att byta det.

Var och kände på motorn och den var iskall, värmaren har säkert varit på i över en timma om inte mera.


Min okunnighet, såklart så är det blockvärmare

Tack för tipset

Volvo använder Kalix som lev, finns en chans att du kan hitta ett löst element på Mekonomen.
Defa och Kalix använder olika kopplingar, därför viktigt att köpa rätt.

Ska leta fram en sådan på mekonomen direkt då.

Lätt att montera eller är det verkstad som gäller? Kan tillägga att jag på sin höjd har bytt lampor på 850n hittils

EDIT: Hittade inte "element" på mekonomen när jag letade under reservdelar till motorvärmare.

Göörlätt, sitter med en bult bara (10 mm skalle), rakt igenom värmaren och in i blocket.
Sitter under grenröret på baksidan av motorn. Ta det underifrån, palla upp eller låna lyft.

Har du universums flyt har kabeln bara hoppat ur på elementet.

Tusen tack spiketv

Ska åka till gördetsjälv-hallen ihelg med farsgubben och kolla!

Får hoppas på det där flytet bara

Gott, kör hårt! Glömde säga att värmaren sitter utanpå blocket, alltså inget vatten som kommer läcka ut när du lossar den..

Okej tur för mig

Ska se om jag förstår detta rätt nu. Blocket är något som det är en massa vatten i ? Elementet är utanpå och värmer vattnet i blocket? Rätt?

(Nybörjare som försöker ta in så mycket som möjligt haha)

Jupp, värmaren sitter utanpå och värmer genom motorblocket.
Ofta denna lösningen på aluminium-motorer och det funkar bra utan att behöva ha kontakt med vattnet som i de flesta gjutjärnsblock.

Motorblocket är rutigt på utsidan och värmaren passar som en pusselbit, finns redan färdigt hål för skruven så det är bara att passa in värmaren och skruva fast.