Igår, 16:02
  #61
Medlem
Citat:
Ursprungligen postat av BombaySaphire
Det är inte så enkelt. Arbetsgivare i Sverige måste följa svenska lagar.

Ca 5% av befolkningen är alkoholister. Minst.


Det verkar de ju SAS ha gjort också, med såväl omplacering till landbaserad tjänst som chanser med rehabilitering och så vidare, och sparken först när hon misslyckats med detta. Precis som det ska vara, med andra ord - det finns ingen rätt till att vara berusad på jobbet, ens om man är alkoholist.
Citera
Igår, 16:16
  #62
Medlem
SpencerBills avatar
Personligen tycker jag att bolaget borde ha rätt att avskeda henne, men juridiken ställer orimligt höga krav på arbetsgivare i sådana här fall. Alkoholism är klassat som en sjukdom och utgör därför en diskrimineringsgrund.

Arbetsgivaren har genom detta en skyldighet att erbjuda och bekosta rehabilitering. Skulle detta inte lösa problemet måste de erbjuda en omplacering om detta inte är omöjligt. Det finns ett mål från Arbetsdomstolen (AD 2005 nr 105) för dem som vill gräva mer i tokigheter som LAS kan ställa till med.
Citera
Igår, 17:13
  #63
Medlem
Onanikrems avatar
Citat:
Ursprungligen postat av Sqrbanken
Är det verkligen så? En flygvärdinna är i botten en servitör med utbildning i första hjälpen och ett koppel rutinsteg som kickar in vid eventuella avvikelser. Ganska exakt så förklarade en tjej jag känner yrkesrollen som jobbade med detta några år i sin ungdom. Försvarar inte en full flygvärdinna, men likställa det med terrorism (eller som du skriver "i praktiken värre") är väl ändå att ta i.
Rätt sund inställning! Men jag vill tillägga att kabinpersonalen har hand och säkerheten i kaminen, kanske inte optimalt om de är smålulliga eller bakfulla.

Eftersom hon misslyckades med rehab så återstår sparken. Ingen vill arbeta med en som är påverkad eller bakfull på jobbet och sk. "måndagssjukskrivningar" är väldigt impopulärt, brukar leda till förstadagsintyg.

Trist är det, har själv balanserat på den knivseggen en gång i tiden, men det var innan spontana drogtest togs och arbetsgivaren visste inget. Tog mig i kragen eftersom jag insåg det gick utför, och ganska snabbt också. Drogade aldrig och var aldrig varken berusad på jobbet eller måndagssjukskriven, men var väl inte i toppform alla dagar kanske?
Citera
Igår, 17:17
  #64
Medlem
BombaySaphires avatar
Citat:
Ursprungligen postat av Flaskback
det finns ingen rätt till att vara berusad på jobbet, ens om man är alkoholist.

Det har ingen påstått heller.
Citera
Igår, 18:02
  #65
Medlem
Ingen som jobbar med andra människors liv i sina händer ska ha problem med droger eller alkohol så pass att dom utgör en risk i jobbet
Citera
Igår, 18:08
  #66
Medlem
Citat:
Ursprungligen postat av MakeEuropeWhite
SAS är ett riktigt skitföretag så man blir inte så förvånad! Äckligt gjort av dem.
Fast är det så bra med fyllerister i luften?
Citera
Igår, 18:14
  #67
Medlem
jessewn372s avatar
Ja detta är ju enkelt. Kronisk = obotbar, dvs ej rehabiliteringsbar. Ej förenligt med säkerhetskrav att arbeta som flygvärdinna.

Citat:
Ursprungligen postat av BombaySaphire
Trots att kvinnan genomgick behandling valde SAS att sparka henne.

Enligt flygvärdinnan har SAS diskriminerat henne på grund av hennes funktionsnedsättning, det vill säga hennes alkoholismdiagnos.

Rätt eller fel av SAS att sparka kvinnan?

https://arbetet.se/2026/11/08/sas-sparkade-flygvardinna-med-alkoholism-kravs-pa-halv-miljon/

https://www.unionen.se/rad-och-stod/alkoholproblem-och-anstallningstrygghet
Citera
Igår, 18:16
  #68
Medlem
BombaySaphires avatar
Citat:
Ursprungligen postat av jessewn372
Ja detta är ju enkelt. Kronisk = obotbar, dvs ej rehabiliteringsbar. Ej förenligt med säkerhetskrav att arbeta som flygvärdinna.

Feldiagnos skulle jag tippa på. Knappast någon som bara är 35 år är obotbar.
Citera
Igår, 19:07
  #69
Medlem
AutDisceAutDiscedes avatar
Självklart rätt! Kan inte ha en alkoholist på viktiga funktioner i ett flygplan... Förtroendet är brutet och helt rätt av SAS...
Citera
Igår, 20:13
  #70
Medlem
Citat:
Ursprungligen postat av Ekofett
Intressant hur begreppet ansvar tycks vara könsselekterat. Det borde kanske rentav införas som en jämställdhetsreform: män får stå till svars för sina handlingar, medan kvinnor undantas med hänvisning till att de trots allt är samhällets bärare. Det vore ju tämligen orättvist att belasta dem med konsekvenserna av sina egna beslut också.

SAS är uppenbarligen patriarkatets apostel. Nästa steg blir väl att kräva att även kvinnliga piloter ska följa samma säkerhetsföreskrifter som män.

Tar du ett SAS flyg där hela besättningen är konstaterad varandes alkoholister (eller du förväntar en flyglagstadgad kvot på -välkommen ombord, vi är max ”3 st alkoholiserade kabinpersonal medlemmar vs 5 icke alkoholiserade och samtliga 8 tar vi hand om er tills vi landat”?)
eller du väljer KLM istället där ingen tillåts vara alkoholist?
Citera
Igår, 20:25
  #71
Medlem
Katzespeiens avatar
Satan vad alla är dramatiska!

Mänskligheten har varit smålullig eller aprak sedan mjöden och vinet uppfanns inte förrän efter starkspritens intåg var det någon som ens övervägde att vara nykter i onödan.

Flygolyckor brukar vara rätt binära antingen dör alla eller så klarar sig alla. Det är bara i andra fallet kabinpersonalens nykterhet de ens är relevant. Hur stor andel av olyckorna har en sådan tidspress att det handlar om minuter eller sekunder?

Kan tänka mig enstaka olyckor som passar in senaste decenniet.

Skål!
Citera
Igår, 21:02
  #72
Medlem
otellos avatar
Känns spontant ganska rimligt när man läser om det. Alkisar har ju en tendens att skylla på alla utom sig själva.
Citera

Skapa ett konto eller logga in för att kommentera

Du måste vara medlem för att kunna kommentera

Skapa ett konto

Det är enkelt att registrera ett nytt konto

Bli medlem

Logga in

Har du redan ett konto? Logga in här

Logga in