Däckbyte, vad 'ska' ingå?

Köpte nya däck och åkte för att få dem på mina gamla fälgar och i samband med det då också få dem på bilen.
Jag har sensorventiler.

Efteråt upptäckte jag att det var pyspunka på ena däcket så jag åkte såklart tillbaka.
Det visade sig vara ventilen som läckte ut luft.
Fick veta att det absolut inte var deras fel, de var så försiktiga och tog aldrig ens ut ventilerna vid omläggning av däck men de kunde bjuda på arbetet men ventilen skulle kosta 800 kr.
De gick dock med på att bjuda på det när jag sa att jag var övertygad om att de råkat ha sönder den pga att de aatt de hade det stressigt
Det visade sig att ventilen inte var trasig, det var smuts och aluminium'rost'. De rengjorde och satte på däcket igen. (Utan kostnad)

Efter detta har jag fått höra av vänner och kollegor att;
Ventilerna byts alltid, det ingår
De ska alltid se till att allt är rent och fritt från grus etc. .
De ska pumpa däcken åt en.

Jag tror ju de hade pumpat däcken, det var ju bara det ena som det var pyspunka på pga smutsen.

Men vad gäller? Ska byte av ventil ingå? Ska de se till att det är rent i hålet som ventilen sitter i? Ska de Pumpa däcken åt en?

Säga hej

Tömma hjulet på luft

Kräng av däck från fälg

Göra rent tätytan på fälg som är mot däck

Kräng på annat däck

Pumpa

Balansera

Ta betalt

Säga hej då till kund

Tack.
Tätytan, är det kanten?

Sensorventiler brukar aldrig ingå, vanliga ventiler brukar ingå och/eller bytas vid behov.

förmodligen däck bytet inget annat

Stämmer

Sensorventiler kostar minst 600. Men läckte dom inte när du kom in bör de rimligtvis inte läcka när du kommer ut.
Vanliga gummi ventiler byts i regel ut.

Nej, TPMS eller som du kallar dom sensorventil ingår naturligtvis inte pga höga priset på dessa.

Smygpunkan beror på att fälgkanten, där däcket tätar mot, har korroderat/rostat, det behövs inte mycket rost för att det ska läcka luft.

Lösningen på en rostig fälgkant och läckage är fälgbyte, därför chansade däckfirman.

Ibland räcker det att borsta rent med stålborste, ibland inte.

Om man byter däck på en seriös firma ingår så klart en ny komplett ventil, om du inte har TPMS, (däcktryckövervakning), rengöring av anliggningsytan, balansering, montering på bilen med muttrar/bultar dragna till rätt moment och däcken pumpade till rätt tryck

Vanliga gummi-kina ska bytas - inte skruventiler - eftersom jag lagt om däck själv
så fattade jag inte detta - de har ju evig livslängd trodde jag.

Efter det har jag köpt skruvventiler som jag satt på alla däck på bil o extra fälgar

Tack.

Tack, det var det jag misstänkte. Jag ville bara veta eftersom den som.sa det var tvärsäker, men denne menade troligen då vanliga ventiler.