2026-10-23, 18:33
  #1
Medlem
Harald.Guldhatts avatar
Hur stor effekt hk/kW tycker ni man bör ha i en vardagsbil?
Vad är det minsta?
Vad är lagom?
Vad max?
Citera
2026-10-23, 18:38
  #2
Medlem
franges avatar
Det är vridmoment som är det viktiga....
Citera
2026-10-23, 18:38
  #3
Medlem
Harald.Guldhatts avatar
Citat:
Ursprungligen postat av frange
Det är vridmoment som är det viktiga....
Effekt = vridmoment x varvtal
Citera
2026-10-23, 18:43
  #4
Medlem
Kapitalistkalles avatar
Väldigt få bilar har så låg effekt att det blir ett problem. Jag har en veteranbil som är lite seg. Där får man tänka till innan man kör ut på en väg.

Annars har jag inte så stora behov av rapphet.
Citera
2026-10-23, 19:01
  #5
Medlem
Hurt-Åkes avatar
Hade en gammal Folkvagn en gång som jag tror hade 27 Hk. Det räckte oftast bra. Det var bara när man skulle köra om en långtradare på landsväg som det blev lite spännande...
Citera
2026-10-23, 19:13
  #6
Medlem
Glödskals avatar
Citat:
Ursprungligen postat av Harald.Guldhatt
Effekt = vridmoment x varvtal

Helt korrekt. Med högt vridmoment har du effekt även på låga varvtal.

Din fråga i trådstarten blir svår att svara på ifall du inte säger hur mycket bilen väger och hur offensivt/defensivt du vill köra.
Citera
2026-10-23, 19:17
  #7
Medlem
Harald.Guldhatts avatar
Citat:
Ursprungligen postat av Glödskal
Helt korrekt. Med högt vridmoment har du effekt även på låga varvtal.

Din fråga i trådstarten blir svår att svara på ifall du inte säger hur mycket bilen väger och hur offensivt/defensivt du vill köra.
Du kan få godtyckligt högt vridmoment med utväxling. Det är effekten som avgör hur snabbt en bil kan accelerera.
Citera
2026-10-23, 19:21
  #8
Medlem
Glödskals avatar
Citat:
Ursprungligen postat av Harald.Guldhatt
Du kan få godtyckligt högt vridmoment med utväxling. Det är effekten som avgör hur snabbt en bil kan accelerera.

OK. Tack för teorilektionen. Men du hittar ingen vardagsbil som är gjord för att varvas skiten ur. Lycka till!
Citera
2026-10-23, 19:25
  #9
Medlem
Harald.Guldhatts avatar
Citat:
Ursprungligen postat av Glödskal
OK. Tack för teorilektionen. Men du hittar ingen vardagsbil som är gjord för att varvas skiten ur. Lycka till!
Lycka till med vad?
Citera
2026-10-23, 19:43
  #10
Medlem
Harald.Guldhatts avatar
Citat:
Ursprungligen postat av Hurt-Åke
Verkar vara en sån där "bilgubbe" som tror han vet allt om bilar. Men han får inte röra sin egen bil för han har bara sönder den och frugan blir sur.

Bilgubbar tror på massa myter om bilar som de hört i sin ungdom av en annan bilgubbe. Men de saknar helt både teoretiska och praktiska kunskaper.
Konstiga antagenden.
Citera
2026-10-23, 19:48
  #11
Medlem
Hurt-Åkes avatar
Citat:
Ursprungligen postat av Harald.Guldhatt
Konstiga antagenden.

Nej jag känner igen en bilgubbe när jag ser dem. Glödskal är en sån.
Citera
2026-10-23, 19:58
  #12
Medlem
Glödskals avatar
Citat:
Ursprungligen postat av Hurt-Butt
Nej jag känner igen en bilgubbe när jag ser dem. Glödskal är en sån.


Slår vad om att du snabbt ser mönster andra inte ser
Citera
  • 1
  • 2

Skapa ett konto eller logga in för att kommentera

Du måste vara medlem för att kunna kommentera

Skapa ett konto

Det är enkelt att registrera ett nytt konto

Bli medlem

Logga in

Har du redan ett konto? Logga in här

Logga in