Citat:
Ursprungligen postat av
fredmari
Hej är min första diesel och den har gått superbra utan några missöden tills för nån dag sedan. Skulle i väg och såg då jag startade den att det rök under bilen fram ordentligt. Har inte dieselvärmare ens på samt finns det inga felkoder då jag testade. Fläkten i motorn är i gång en bra stund efter jag stängt av bilen. Så nån som har en susning vad det kan vara för fel.
Jag har haft 2 st Opel Astra med dieselmotor med DPF. Båda visade 2 kännetecken att den börjat regenerera DPF.
1. Momentana bränslemätaren i färddatorn ökar 50-100%
2. Motorn går något ojämnt
Varje gång dessa 2 dök upp tog jag bilen på en tur någon mil med minst 2000 RPM tills bränsleförbrukningen föll tillbaka till normal nivå. Allt är varmt ett tag efter så fläkten kan gå efter man stängt av.
Har lampan för DPF tänts så har det egentligen gått för långt och man måste ta ut bilen och köra på 2000+ RPM tills inte bara lampan slocknar utan även bränsleförbrukningen fallit tillbaka. Det kan ta ett par mil.
Märker man att regenerering kommit igång och man måste stanna och stänga av är det ingen panik. Medveten om att man avbröt regenereringen så startar man och kör en tur, regenereringen kommer igång igen inom några kilometer.
Anekdot: den andra Astran kom med så tät motor att DPF tändes på vägen hem från bilhallen. Blev en inkörningstur på några mil tills motorn lossat upp och levde problemfritt resten av tiden i min ägo.
