För att starta en bil med startmotorn behövs cirka 200 A, dieslar kräver mer. Men i Ah är detta inte så mycket då starten är bara några sekunder. Antag 3 sekunder, då blir det 0,17 Ah!
Ett nästan fulladdat batteri drar bara cirka 5 A från bilgeneratorn, ett urladdat drar mycket mer. Men vid 5 A tar det två minuter att återladda den energi som gått åt för att starta bilen.
Praktiskt är det min erfarenhet att du kan köra länge med en gammal bil utan fungerande generator (men ta inte bort generatorn, då försvinner drivningen av remmen till att vattenpumpen!). Kommer ihåg när generator rasade i min Volvo 140. Det gick att åka en mil fram och lika långt tillbaks från jobbet en hel vecka på batteriets laddning. Sedan fick jag ladda upp batteriet!
Ett nästan fulladdat batteri drar bara cirka 5 A från bilgeneratorn, ett urladdat drar mycket mer. Men vid 5 A tar det två minuter att återladda den energi som gått åt för att starta bilen.
Praktiskt är det min erfarenhet att du kan köra länge med en gammal bil utan fungerande generator (men ta inte bort generatorn, då försvinner drivningen av remmen till att vattenpumpen!). Kommer ihåg när generator rasade i min Volvo 140. Det gick att åka en mil fram och lika långt tillbaks från jobbet en hel vecka på batteriets laddning. Sedan fick jag ladda upp batteriet!
Citat:
Exakt. Tyckte min fråga var ganska enkel, det handlar alltså inte om att ladda ett urladdat batteri till fulladdat - utan hur lång tid det tar att ersätta det som starten av motorn förbrukat.
Citat:
För att starta en bil med startmotorn behövs cirka 200 A, dieslar kräver mer. Men i Ah är detta inte så mycket då starten är bara några sekunder. Antag 3 sekunder, då blir det 0,17 Ah!
Ett nästan fulladdat batteri drar bara cirka 5 A från bilgeneratorn, ett urladdat drar mycket mer. Men vid 5 A tar det två minuter att återladda den energi som gått åt för att starta bilen.
Praktiskt är det min erfarenhet att du kan köra länge med en gammal bil utan fungerande generator (men ta inte bort generatorn, då försvinner drivningen av remmen till att vattenpumpen!). Kommer ihåg när generator rasade i min Volvo 140. Det gick att åka en mil fram och lika långt tillbaks från jobbet en hel vecka på batteriets laddning. Sedan fick jag ladda upp batteriet!
Ett nästan fulladdat batteri drar bara cirka 5 A från bilgeneratorn, ett urladdat drar mycket mer. Men vid 5 A tar det två minuter att återladda den energi som gått åt för att starta bilen.
Praktiskt är det min erfarenhet att du kan köra länge med en gammal bil utan fungerande generator (men ta inte bort generatorn, då försvinner drivningen av remmen till att vattenpumpen!). Kommer ihåg när generator rasade i min Volvo 140. Det gick att åka en mil fram och lika långt tillbaks från jobbet en hel vecka på batteriets laddning. Sedan fick jag ladda upp batteriet!
Tack för svar. Bilen är bara ett par år och har ett 70Ah batteri. Min fråga kom sig av att jag är nyfiken mest, speciellt med start/stopp-funktionen vid rödljus. Skulle det krävas lång tid för att återuppladda batteriet så skulle ju en dags körande i säg Sthlm göra att man går på minus så att säga.
Skapa ett konto eller logga in för att kommentera
Du måste vara medlem för att kunna kommentera