2026-10-11, 12:36
  #637
Medlem
Fordon utrustade med färdskrivare, t ex tunga bussar, har hastighetsmätare kalibrerade till mycket nära rätt hastighet. L-, K-, och W-värdena ska ställas in rätt i färdskrivaren, och det görs av ett för saken auktoriserat företag. Visad hastighet kan variera en liten aning p g a däckslitage (L-värdet), men det är bara marginellt.
Ingen förare av ett tungt fordon kan alltså skylla på felvisande hastighetsmätare, då man lär sig hur färdskrivaren fungerar under körkortsutbildningen. Den som ändå skyller på felvisande mätare är alltså rent efterbliven, och inte bara okunnig.
Citera
2026-10-11, 12:38
  #638
Medlem
Citat:
Ursprungligen postat av RGB-belysning
Antar att det inte fanns någon kamera som filmade chauffören. Vissa bussar brukar ju ha en sån kamera som är riktad mot chauffören. Hade underlättat en del en sån här gång. Då hade det tydligt synts om han hade rattsurfat eller slumrat till.

Det finns (nästan) garanterat kameramaterial tillgängligt.
Citera
2026-10-11, 12:41
  #639
Medlem
RGB-belysnings avatar
Citat:
Ursprungligen postat av kamikazeklanten
Det finns (nästan) garanterat kameramaterial tillgängligt.
Ja det kanske är så, bara att de inte valt att gå ut med någon ny info. Vi får avvakta och se vad de kommer fram till.
Citera
2026-10-11, 12:44
  #640
Medlem
MrMarios avatar
Citat:
Ursprungligen postat av KriminelleMattsson
Ja det är irrelevant.
Denna olycka orsakades ej av att någon inte använt bälte.
Det kanske kommer som en överraskning för dig men INGA olyckor orsakas av bristande bältesanvändning. I de allra flesta är orsaken att föraren på ett eller annat sätt gör fel, är övertygad om det är så även i detta fall.
Fler frågor?

Alla gör vi fel emellanåt. Händer ju i stort sett varje dag att lastbilar välter, det bör bli förbättringar vad gäller både körtider och vilka vägar som tung trafik faktiskt får köra på. Rent generellt så bör alla större vägar ha en rejäl vägren, vilket dessvärre inte är fallet, speciellt inte 2+1 vägar som byggts utifrån gamla 2-filiga vägar utan breddning.

Citat:
Ursprungligen postat av VolleybollMolly66
Men om den välter åt andra hållet då?

Bussar, lastbilar, personbilar välter nästan alltid i diket och det är väldigt sällan det är ett dike i vägens mitt
Citera
2026-10-11, 12:51
  #641
Medlem
Citat:
Ursprungligen postat av MrMario
Alla gör vi fel emellanåt. Händer ju i stort sett varje dag att lastbilar välter, det bör bli förbättringar vad gäller både körtider och vilka vägar som tung trafik faktiskt får köra på. Rent generellt så bör alla större vägar ha en rejäl vägren, vilket dessvärre inte är fallet, speciellt inte 2+1 vägar som byggts utifrån gamla 2-filiga vägar utan breddning.



Bussar, lastbilar, personbilar välter nästan alltid i diket och det är väldigt sällan det är ett dike i vägens mitt
Näe..tänker att man frontar alt gå över på höger o sen sladdar t vänster. Men kanske inte lika vanligt
Citera
2026-10-11, 13:04
  #642
Medlem
Citat:
Ursprungligen postat av MrMario
Bussar, lastbilar, personbilar välter nästan alltid i diket och det är väldigt sällan det är ett dike i vägens mitt

Hittade vid sökning ett gäng exempel på bussar som vält i vänster dike, de flesta dock i halt väglag. Knappast t ex telefonanvändning i de fallen, utan rena avkörningar.
Citera
2026-10-11, 13:13
  #643
Medlem
Citat:
Ursprungligen postat av MrMario
Alla gör vi fel emellanåt. Händer ju i stort sett varje dag att lastbilar välter...

Lastbilar har så många fler orsaker till vältningar än bussar. Tyngre och högre laster ger ibland problem. Pendelverkan i cirkulationsplatser fäller ju ibland timmerbilar. Punkteringar är vanligare på lastbilar. Framför allt tar de flesta bussförare ansvar för sina passagerare, och kör hyfsat säkert.
Citera
2026-10-11, 13:53
  #644
Medlem
Citat:
Ursprungligen postat av senapsillen
Ja och nu ska kan kanske inte spekulera, men jag gissar i så fall på det som redan nämnts i tråden, adaptiv farthållare som varit inställd på maxhastighet, men någon har kört sakta framför. Den bilen accelererar eller byter fil och då drar ju bussen på också när det är fritt framför. Chauffören som är fokuserad på annat tappar kontrollen och sen går det som det går. En vild gissning bara!

Skulle chauffören inte ha bromsat menar du?
Citera
2026-10-11, 13:57
  #645
Medlem
Citat:
Ursprungligen postat av sucuk
Finns inga kloka ledningar kvar, hela branschen i hela norden verkar tydligen vara i röda siffror, eller snart där tyvärr. Upphandlingar som enbart optimerar mot pris kanske skulle bannlysas?

Jo, det finns det faktiskt!
Även om jag delar din tanke om upphandling, så måste jag ändå säga att jag aldrig fått tillsägelse för att jag blir sen. Aldrig.
Citera
2026-10-11, 14:00
  #646
Medlem
Citat:
Ursprungligen postat av hemmatant
Den la sig inte bara på sidan , voltade i 100km/tim enl vittne / resenär i SMP, och flera hamnade under

Den har självklart inte voltat! Den har vält. Syns tydligt på bilderna.
Citera
2026-10-11, 14:06
  #647
Medlem
Citat:
Ursprungligen postat av meas19
Det räcker med upplysning i bussen att bälte ska användas. Chaufför behöver inte gå runt o kolla. Sedan om det är regiontrafik så är det inte lag på bälte eftersom det finns stånde i bussen. Däremot vid långfärdsbussar är det bälteskrav.

Sitter du på en plats där det finns bälte, är du tvungen att använda det. Kör bussen utanför tätbebyggt område (kommer inte ihåg exakt vad det står) får du inte välja att stå om lediga platser finns. Inom tätbebyggt område (eller vad det nu står) får du välja att stå. Men sitter du på en plats där bälte finns, är du enligt lag skyldig att använda det. Även om bussen är registrerad för stående
Citera
2026-10-11, 14:08
  #648
Medlem
Citat:
Ursprungligen postat av ducell
Beror helt och hållet på vilka tum fäljarna har och vilken profil på däcken, idag när alla ska köra cykel fäljar på bilen och ingen profil på däcken så är 10+ över mätaren inget ovanligt.
Fel. Det finns regler på hur stor omkretsen får vara.
På nyare bilar är verklig fart ca 98km/t när hastighetsmätaren visar 100.
Citera

Skapa ett konto eller logga in för att kommentera

Du måste vara medlem för att kunna kommentera

Skapa ett konto

Det är enkelt att registrera ett nytt konto

Bli medlem

Logga in

Har du redan ett konto? Logga in här

Logga in