Varför är bränslepriserna men inte bostadspriserna en het politisk fråga?

Väljer man att bo i landsbygd eller glesbygd får man räkna med att köra mycket bil och lägga mycket pengar på bränsle men behöver bara lägga lite pengar på att anskaffa en bostad.

Väljer man att bo i storstad får man räkna med att lägga mycket pengar på att anskaffa en bostad men behöver inte lägga så mycket pengar på bränsle.

Varför anses det att politiker ska lösa situationen för de som valt att bo i landsbygd men inte för de som valt att bo i storstad?

Handlar det inte om vilka saker väljare har uttryckt önskemål om att få hjälp med?

Så om fler lantisar gnäller på priserna på bensin, än vad de gnäller på höga bostadspriser (vilket kanske inte är ett så stort problem på landet), så lägger partierna fokus på bensinen.

De vill vinna röster trots allt, och de tänker sällan djupare.

Bränslepriserna påverkar hela ekonomin. Varor ska fraktas, elpriserna ska konkurreras ner så att företag kan hålla igång, osv. och billig bensin skadar inte någon ekonomiskt.

Fallande bostadspriser slår dock hårt mot banker och hushåll. Har du köpt ett hus för 8 miljoner, med 7 miljoner i skuld, och värdet faller till 6 miljoner så har du gått från ett nettovärde på 1 miljon till -1 miljon. Du kan inte belåna huset för att "frigöra" kapital som kan behövas till renoveringar, och du står med stora månadskostnader.

Därför att bränslepriset mest består av skatt, vilket politikerna styr över.
Det gör än så länge inte boendekostnaden, men det är nog bara en tidsfråga om vi får ett regeringsskifte.

Fast om man kollar oljepris per fat över tid (alltså innan skatt) så har det inte direkt legat stilla.

Nej det har det inte.
Men om en liter bensin vid pump kostar 17kr (vilket är ungefär vad det kostar just nu), så är det egentliga priset utan skatter ganska exakt 12kr för en liter bensin idag. Och detta är EFTER att nuvarande regering minskat skatterna under EUs miniminivå och i princip tagit bort reduktionsplikten.
Med den förra regeringen så hade en liter bensin idag kostat över 30kr/litern, dieseln hade nog legat och snurrat runt 38kr/litern.

Det är inte alltid man väljer att bo utanför staden, många har helt enkelt inte råd att bo i stan. Speciellt inte när småsamhällen utanför större städer gentrifieras och rika 08r flyttar ut och driver upp boendekostnaderna i alla samhällen som har någorlunda bra tåg och buss förbindelse. Då hamnar fattiga människor ännu längre bort där man är extremt beroende av bil.

Vill du bo billigare i stan så får du väl rösta på nån som kämpar för sänkta elpriser genom att bygga mer baskraft, nån som är emot höjningar av fastighetsskatten samt bankskatten vilket bankerna kommer att lägga på bolån som du antagligen har om du ska ha råd att köpa nåt mer än en pappkartong att bo i.

Allt handlar om att vinna valet inte att åstadkomma något.
Där man kan fiska röster sitter de flesta metarna.

Det om något låter som en politisk fråga. Man vill ju att de som bor i glesbygd och landsbygd gör det för att de uppskattar livsstilen, inte pga något slags ekonomiskt tvång.

Går ju att hyra en bostad , lite svårare att hyra bränsle.

Ja det kan te sig märkligt men Tidö och framför allt Sd har tjatat om bensinpriser i 4 år vilket för många väljare är egalt, bostäder har de knappt nämnt som många tycker är väldigt viktigt, bo måste ju alla göra, kan bero på att det inte byggs bostäder folk har råd att flytta till.

Dessa producerar saker staden behöver, mat, el, skogsprodukter, gruvproduker t ex stan genererar i princip administration ofta av dessa produkter och vinsten hamnar dör.