Vad är det förarprövare snackar om?

Kompis till en kollega har övningskört med mig och med sin syster och vi båda har sagt samma sak till honom - ställ dig i mitten vid trafikljuset så att ingen bil kan tränga sig bredvid dig.

Han blev underkänd just på grund av ovan.

Jag har alltid stått för säkerheten först på MC och anser att bilar har ingen plats att tränga sig med motorcyklar.
Du har din fil, ställ dig i den ge aldrig några dumma ideér till billisterna, varken medan du står eller kör.

Medan jag förstår motiveringen (ska du vänster ställ dig till vänster, ska du höger ställ dig till höger) men jag tycker det är outdated regel och helt vansinnigt att underkänna på grund av det (han körde för övrigt bra).

Så länge blinkern var på så ser jag inget problem. Håller med dig. Framför allt är det viktigt att kunna undvika brunnar och vita streck som motorcyklist efterson de kan vara hala.

Detta är ju ett utmärkt bevis på varför man ska gå i trafikskola och ta körkort. Privatpersoner kan inte lära ut hur man kör i trafik.

När man kör MC ska man hävda sitt utrymme i sitt körfält. Att släppa in bilister, som skulle kunna få plats i samma körfält, att samsas om utrymmet är rent vansinne.

Bilister som inte själva kör MC har dålig koll på vilket utrymme man kan behöva i sidled, så dom ska hålla sig framför, bakom eller i ett annat körfält/fil.

I ovanstående skiter jag fullständigt i om det kan stå något annat i något läromedel. Jag tar mig den rätten efter att ha kört MC sedan mitten av 70-talet och varit yrkesförare av tunga fordon sedan nästan lika länge. Och så klart kör personbil dagligen.

Man behöver inte ställa sig i mitten för att ta sin plats. Ska du svänga ska dessutom ingen kunna ta sig in på insidan om dig för den platsen ska du ta. Du kan uppenbarligen inte lära ut hur man ska köra.

Märkligt. Jag fick lära mig att ”ta min plats” på körskolan och precis så gjorde jag på uppkörningen. Men det är ju 20 år sedan så det kan mycket väl ha ändrats. Jag tänker fortsätta göra så iaf.

Ja, exakt så kör Hells Angels och dom runt.
De kör parvis, i sidled, eller som i en diamantform, i en klunga.
Först kör 1, sen 2 i bredd, sen sist kör 1ensam.

Det är väl för att demonstrera makt, att de gör som de vill, men det tycks fungera, ingen bil tränger sig in där emellan.

Nej det är för att inte ligga för nära rakt bakom varandra, om någon hastigt behöver bromsa.
Då hamnar man bredvid framförvarande vid en hastig inbromsning istället för att köra på den.

"Vanliga" MC-klubbar åker i ett zick-zack mönster av samma anledning när många är ute och åker tillsammans.

Tanken med att placera sig vid sidan (åt det håll man ska svänga) när man står still eller rör sig mycket långsamt är att minska risken att bli påkörd bakifrån. Det är därför de lär ut det så här. Om man ska svänga i en korsning där man måste sakta ner och kanske stanna, ska man ställa sig åt sidan på vägen. De tänker också "säkerheten först", precis som du, men ni har nått olika slutsatser trots samma grundinställning.

Placering på väg är ganska svårt, och enligt min erfarenhet är det vanligt att man blir underkänd på just det vid uppkörning på MC. Det är värt pengarna att ta en lektion och be trafikläraren gå igenom vad Trafikverkets förarprövare förväntar sig.

Den som placerar sig så som du gör vid trafikljus kommer att bli underkänd 10 gånger av 10, så det är bara att göra som de säger.

Håller inte alls med dig. MC kommer iväg mycket snabbare än andra fordon, cyklister, gående.
Ställ dig i mitten, allt annat är bara nonsens.

Inte om du vill klara ett körprov.

Tycker även det är nonsens. Han hade inga andra fel utan endast placeringen.
Jag har sagt till honom att han får ta en lektion med körskolan innan uppkörningen för att fånga fel, men det fanns inga lediga tider.
Jag kommer även att avråda honom från att stå vid sidan vid trafikljuset efter att han tagit körkort, endast om det är en bil framför honom för att inte bli pannkaka ifall den bakom honom inte stannar i tid.

Jag har kört mc över hela Europa och utanför och det man lär i Sverige är livsfarligt att applicera i andra länder.