Dåligt tryck i däckhjulert

Åk du till macken och pumpa ditt däck så problemen inte blir värre.
Se till att pumpa alla däcken samtidigt så har du rätt tryck runt om.

Sen är också frågan om du ens bör ha ett körkort om du inte vet hur man fyller ett däck med luft utan måste fråga ditt ex hur det ska göras.

Du behöver också en kurs i svenska eller kanske en flygbiljett till hemlandet där du kan språket flytande redan utan problem.

Jag är rätt säker på att TS pratar om bildäck..

Men sluta kalla det för NITROGEN för att låta fancy era jävla töntar! Det handlar om vanlig KVÄVGAS/KVÄVE. Luften du andas och lever i består till 78% av det.

Instämmer med exakt allt i ditt inlägg. Det där med kvävgas kan ju vara en sak vid specialkörning, som racing på elitnivå. Att "vanligt folk" köper sånt här är bara löjligt, bara onödigt dyrt och krångligt om man nu ska sköta och fylla på däcken. Nu kör jag med vanlig luft och jag har inte behövt mäta på dem någon gång mellan skiftet till/från vinterdäck halvårsvis.

Detta med "specalgas" i däck för vardaglig körning är bara trams, precis som de som köper vattenkannor med "specialfilter" som de tappar upp rent kranvatten i. Sen har de samma jävla vattenkanna i åratal med samma jävla filter och tror att det skulle göra det allra lilla minsta gott för dem. Jo - tjena! Det går givetvis att filtrerar och rena vatten för särskilda industriella och forskningssyften, men det finns ingen absolut ingen som helst vettig effekt av ett filter i en vattenkanna.

Sen detta med högtalarkablar, suck! Ja, det kan kanske ha viss effekt på mycket fin utrustning, men att ha guldpläterade kablar på en vanlig hemmastereo är fullständigt meningslöst.

Detta med "specialsaker" är snarare något man snarare vill visa att man har än att de gör någon särskild nytta.

Nu har jag i alla fall fyllt mitt däck med luft killen på macken hjälpte mig och nu är det bra tryck på hjulet

En större molekyl än vad? Syre? Kväve har ett lägre atomnummer än syre, och båda gasernas molekyler består av två atomer.