Toyota konstigt ljud

Hej hej.

Det är en Toyota Corolla 1.6 automat från 2006.
Bilen har fått ett nytt ljud som jag inte hört förut.

Ljudet hörs mest runt 60-70 km/h, sen verkar det avta vid runt 100 km/h, sen öka igen vid högre fart.

Det låter ungfär som skorrande/vinande/vibrerande ljud, svårt att förklara.
Lite som kuggljul som går, som när man kör med backväxeln på en manuell låda,
Eller kanske som om däcken hade varit väldigt hårda och man skulle höra däckmönstret mot vägen.

Ljudet följer inte direkt motorns varvtal för om man släpper gasen och det går ner låter det likadant.
Det verkar bara följa hur fort man kör.
Dessutom verkar det kanske låta mer om man svänger i en kurva.

Någon idé om vad det kan vara?
Kan det vara däcken som behöver balaseras?

Omöjligt att veta för oss utan mer information
Ja. Ta en hjulinställning och hjulbalansering så kanske det löser sig.
Annars dra upp Slipknot på stereon så slipper du höra skiten.

Du har nog ett dåligt hjullager. Ändrar sig ljudet när du svänger eller kör ”slalom”?

Om det låter mer när man svänger kan det vara ett hjullager som börjar bli dåligt, men i såna fall bara om man svänger åt ena hållet, inte andra. Det brukar dock ofta vara ett dovare, mera rumlande oljud. Det handlar i alla fall inte om att däcken behöver balanseras eller att du behöver framvagnsinställning. Och jag förutsätter att du inte satt på takräcken eller liknande, som kan ge konstiga tjutande vindljud.

Omöjligt att svara på i ett forum.

Men av felbeskrivningen att döma skulle jag rikta uppmärksamheten mot ett hjullager. Eller två...

Ett trasigt hjullager brukar man höra hur tydligt som hellst, det blir ett högt hoande in i kupén, tror inte att det är detta...

Nu har jag kört lite mer.

Det låter som ljudet kommmer framifrån, kanske mest från vänster.

Om man kör på en rak bred väg i ca 60 km/h och svänger fram och tillbaka så låter det väldigt tydligt när man svänger till vänster, och nästan inte alls när man svänger åt höger.

Om det är hjullager:
Måste man byta det, eller gör det inget att köra så, bara det låter lite?
Kan de se på verkstad om det är hjullager utan att ta bort det?
Vad kan det kosta ungefär att reparera på Mekonomen?

Tack snälla för hjälpen!

Det är med en sannolikhet gränsande till visshet ett framhjulslager som blivit dåligt.

Du kan köra bilen ett tag men det kommer låta mer och mer och till slut så blir det stopp. Om det tar fem mil eller tusen mil är omöjligt att förutsäga.

Boka in ett verkstadsbesök för byte av lager och en hjulinställning.

Det kommer komma inlägg att man kan byta hjullager utan en hjulinställning och det kan man men pengarna man betalar för hjulninställinställningen sparar man ofta in i däckslitage.

Dina frågor väcker följdfrågor.

Eftersom (o)ljudet är oberoende av motorvarvtal frikänns motorn.

Att det låter endast när du svänger åt ena hållet gör att ett dåligt framhjulslager är starkt misstänkt.

Vad det kostar att byta ett framhjulslager beror för det första på biltyp = fram eller bakhjulsdriven?
För det andra på typ av framhjulslager = "lagerhub" eller dubbla koniska rullager?
Billigast på en bakhjulsdriven med dubbla koniska rullager.
Dyrast på en framhjulsdriven bil med lagerhub.

Men varför ens tänker du på att låta Mekonomen göra jobbet?
När det finns riktiga (märkes-)bilverkstäder.
Riskera inte en massa följdfel med att anlita Mekonomen.
Har själv, och flera andra med med mig, tråkig erfarenhet av vad okunniga Mekonomenmekar kan ställa till. med.
Många tusen på annan verkstad för att rätta till skadorna efter Meknomenklåparna.

B t w, vad är det för bil du har och hur gammal är den?

Som många skriver, hjullager

Läste du inte att det är en s.k riskokare Toyota Corolla 1.6 automat från 2006. TS skrev ju detta.

Håll noggrann koll på ljudet och räkna med att göra ett hjullagerbyte om det blir värre. Men det kan vara mycket olika hur snabbt det förvärras. Det finns fall där det bara har gått 10 mil från att man hörde aningen av ljud från hjullagret tills att det väsnas så mycket att man inte vågar köra vidare, i andra fall kan ett hjullager som har börjat väsnas klara flera tusen mil och flera besiktningar innan ens bilprovningen anmärker på det.

Den här Toyotan bör ha tvåradiga inpressade hjullager fram. Lagren är billiga (en koll hos en av de stora bildelsfirmorna på nätet säger 100 kr för billigaste kinalager resp 392 kr för SKF) men det är ett drygt jobb att byta om man bara har hemmamekargrejor. Det lönar sig att lämna bort till verkstad som har tillgång till press mm. En mekonomenverkstad borde vara fullt kompetent att klara av det, det behövs ingen märkesverkstad. Se till att du får märkeslager t ex SKF om du tänker ha kvar bilen länge.