16" stål eller aluminiumfälg till vinterdäck?

Finns det någon annan fördel med aluminiumfälgar till nya vinterdäck annat än att de ser snyggare ut (några vintrar), jämfört med stålfälgar?
Prisskillnaden mellan stål och de billigare alu-fälgarna verkar ligga på 3 - 400:-
Antar att det är bättre att lägga de extrapengarna för fälgar på bättre däck, sett till komfort o säkerhet.

Stål. Alufälgar blir förstörda av salt och skit. De kan bli ovala om du råkar köra på något och beroende på designen så kan de samla snö och bli obalanserade.

Då aluminiumfälgen är lättare så följer däcket vägbanan bättre och ger bättre väghållning plus att de leder bort värme bättre ifall du ska köra hårt men det är nog inte så viktigt i detta fall.

Lägg du 400kr extra och få ett par ok aluminiumfälgar och se även till att köpa ett bra däck för du har bara ett liv och det är trist att att avsluta det i en lastbilsröv eller ett träd vid vägkanten.

Du skyddar bromsorna bättre emot salt och skit med stålfelgar med hjulsidor.

Har haft bilar med både stål och hjulsidor samt med aluminiumfälgar.
Ser ingen större skillnad.

Jag byter skivor och belägg själv så jag ser sådant.
Kör 2000-3000 mil om året.
Tvättar bilen själv (ej automat) och då kommer man åt att spola rent om man har aluminiumfälgar vilket man inte gör med hjulsidor på stålfälgar.

Är det alltid så?
Har för mig att jag vägde en gång och att plåtisarna var lättare samma dimensioner

Där har du en poäng, men då ska man ha tillgång till tvätthall.
Spolar jag rent hjulen på uppfarten anmäler tant Greta mig t miljö o hälsa numera. :-(

Tvättar på biltvätt (gör det själv typ) utomhus ner till -6 grader.
Har varmgarage som bilen får tina upp i.

Tvättar aldrig i automattvätt.
Det kan gå några veckor mellan tvättarna på vintern men har snygg lack fortfarande.
Har dunk med varmvatten med och egen hink och egen svamp.

För det första bättre väghållningsegenskaper med lätta aluminiumfälgar genom mindre ofjädrad vikt.
För det andra står aluminiumfälgarna lättare mot salt och sand och rostar inte som stålfälgar gör.
För det tredje är det en utseende- och smakfråga vilket som är trevligast att titta på.
För det fjärde inte en budgetfråga - om du inte byter bil och därmed vinterhjul varje år.
För det femte - skulle du nu byta bil varje år så får du tillbaka merpengen för aluminiumfälgen när du säljer dom begagnade vinterhjulen.

Basta cosi!

Beror väl på om det är samma dimensioner och samma bredd. Kanske var aluminiumfälgen bredare än plåtisen?

Eller en frän design där man inte brytt sig om vikten.

Annars kan jag ju vittna om att t ex BMW 5-serie E39 finns med vanliga standard original plåtfälgar. Exakt samma dimension och design på fälgar har BMW även gjorda i alu, så de ser exakt lika ut som plåtisarna. Dessa Alu väger 3,2kg mindre per fälg än plåtisarna….

Det är ingen egentlig skillnad. En original eller billig alu-fälg är inte nödvändigtvis lättare än en plåtfälg. Du behöver köpa dyrare fälgar för att det ska vara nån märkbar skillnad.

Själv har jag 18" vinterdäck på alu-fälg. De kostade 2500:- med nästan nya däck så det är ju ingen jätteutgift direkt.