Bilverkstad Gjorde Höna av en Fjäder

Volvo XC60

FELINDIKATOR MOTORELEKTRONIK 8.2.1 1 FRÅN KONTROLLBESIKTNING (Motorlampa lyser med texten "Check")

Besiktningsman sa att man kunde släcka ner motorlampan för att bilen skulle gå igenom besiktning vilket kunde göras genom åtgärden felkodsläsning/nollning och kostade 210 kr på verkstad. Två personal på verkstad nämnde inte nollningen utan ville istället åtgärda problemet för cirka 15 000 kr som enligt dom främst handlade om ansamling av sot vid motorn som gjorde att lampan lös. Bilen gick igenom besiktningen genom nollningen och har kunnat köra problemfritt med bilen utan insatsen för 15 000 under drygt ett år efter detta men samma motorlampan började lysa snabbt igen efter nollningen och besiktningen.

För att sammanfatta erbjöd två personal på bilverkstad åtgärd som skulle kosta cirka 15 000 kring problem som gick att lösa för 210 fram tills nästa besiktning cirka ett år senare.

Problemet finns ju fortfarande kvar, därför tänds lampan igen. Att släcka lampan löser ju inte grundproblemet.
Du kan ju släcka oljelampan också, istället för att fylla på olja, tycker du det löser problemet?

Det är ju bara att sätta ett plåster över tumören så den inte syns. Tumören finns ju fortfarande kvar under skalet. Verkstaden ville ju faktiskt laga problemet, inte bara dölja det.

Lampan indikerar för att du har ett fel på bilen.
Felet försvinner inte för att du tillfälligt släcker varningslampan.
Fixa felet din snåle fan.

Och där komma det vanliga konspiratoriska tramset om att bilverkstäder bara blåser folk.

Din kommentar är fullständigt irrelevant då vilken bil en ägare till en bilverkstad kör inte säger ett jota.

Som andra tidigare förklarat så kan man såklart göra ett fultrick och släcka lampan, men det kan ju finnas ett reellt problem i bakgrunden som är den egentliga orsaken. Det åtgärdas inte korrekt met fultrix..

Är orsaken sot i systemet så kan ju bilen dö längre fram?

Jag skulle antagligen kolla med mekonomen eller liknande.

Jag har svårt att förstå hur en bilmek kan motivera samma timpeng som en advokat. Det brukade inte vara så.

Nej de blåser inte sina kunder. Men de slarvar. De sista 10-15 åren har 2 av fyra reparationer fått göras om. På olika verkstäder. Båda har slarvat med att dra åt skruvarna efter jobbet.

Och nästa offert från verkstaden blir 80 000 kr . Men kör din bil du tills den snart blir skrot så har du sparat 15 000 kr genom att vara dumsnål .

Problemet löstes ju inte, det ignorerades. Nästa gång kanske det kostar 30 000 att åtgärda och förr eller senare måste det åtgärdas.

Att skjuta på problem brukar alltid kosta mer än det smakar i längden.

Det är ju en OK lösning, ekonomiskt, på en "skitbil" som man hoppas ska gå ett år till eller så...

Om det är bra för miljön, om man nu bryr sig om den, det är en annan sak.

Men, som andra redan sagt, du har inte lagat felet, det som gjorde att felkodslampan tändes.

Felet som lägger felkoden och tänder lampan finns kvar, lampan kommer tändas igen.

Att släcka varningslampan löser ju inte problemet. Utan problemet kvarstår så nesta gång får du antingen betala betydligt mer då problemet blivit värre så sluta vara snål och fixa problemet.

Men för guds skull, problemet är inte löst, du har enbart släkt en varningslampa för att komma igenom besiktningen. Det ursprungliga felet är inte åtgärdat.

EDIT: Som nämnts, om man har en gammal skorv så kan man ju göra som TS, om reparationen inte är värd att göra i förhållande till bilens värde.

Och därför kör jag bara nya bilar sedan 10 år tillbaka. Visst, man kan köpa en "billig" begagnad bil och köra med den, men troligen förr än senare så kommer det komma oväntade dyra utgifter och som för mig så hände det på de mest opassande tillfällen som på semesterfärjan, i rondellen i en annan stad 30 mil hemifrån eller med katterna i billen och den brakde ihop 40 mil hemifrån och 10 mil från närmaste normala verkstad.

En kostad på verkstad för 15 000 kr kan bli 5000 kr i bärgning också och nån tusenlapp på hotell eller flera tusen i hyrbil.

En ny bil är dyrt ja, men då har man garantier och fullförsäkrad till lågt pris. Sen händer sällan något med en ny bil heller.

Hur kul är det om ett fel orsakar 15 000 i kostad och ytterligare 5-10k i kostad rutomkring det för bärgning, hytbil med mera?

Sånna oväntade kostnader hatar jag och var anledningen till att jag slutade med begagnade bilar.