Bilars kupébuller - vilken är tystast och vad mäter du?

Gärna slippa däckljud och andra bilar, men att inte höra det egna motorljudet är ett minus i moderna bilar.

Varför?

EX90 och EX60 är dom tystaste jag kört. Men dom har ju ANC som framförallt tar vägljudet.

Det är ju ett problem för oss här uppe i Sverige att asfalten är så grov (pga dubbdäck). Så fort man kommer ned på kontinenten blir ju alla bilar jättetysta.

En undersökning pekade på att Volvo 240 är betydligt tystare än många moderna bilar vilket beror på att hjulupphängningen inte har lika många fästpunkter i karossen som moderna bilar.

Kan det verkligen stämma?

Volvo 240 såldes inte med lågprofildäck, och XC90ans däck är styvare pga högre hastighet.

Typisk 240:
185/70 R14 T (190 kmh)

Typisk XC90:
275/45 R20 V (240 kmh)

Det kanske inte är enda orsaken men det borde spela in en del.

De tystaste jag har kört på sistone (d.v.s. som jag minns) är alla lite lyxigare elbilar – Audi Q8 E-tron, BMW iX, VW ID7. I Vi Bilägares test i juni 2026 var en lyxig elbil – Volvo ES90 – tystast av alla bilar.

Däck med hög profil kan nog spela in och för den delen att 240:n har ganska hög ofjädrad vikt - stel bakaxel och tunga klumpiga hjulspindlar, fjäderben mm i framvagnen. Kanske också mjukare gummibussningar än på moderna bilar i länkarmslager mm spelar in. Antalet fästpunkter mellan hjulupphängning och kaross är det ingen skillnad på om man bortser från riktigt snobbiga moderna chassin med multilänkarmshistorier och sånt.
Men 240:n har helt klart mer motor- och växellådsljud i kupén än modernare bilar, även om de blev tystare på senare årsmodeller.

240 är charmig och rejält bullrig. Motorn låter mycket med fläkten som dras med motorvarvet.
Charmigt men ganska mycket traktor.
Och fan så långsa...

Jag har den bilen även om det är den faceliftade.
Under alla år jag ägt den har jag kört med premiumdäck där jag tittat på bullerindex. Det har varit riktigt tyst i kupén.
När bilen började åldras med framtida byten av leder och bussningar slängde jag på Kinadäck och märkte direkt en ökning av ljudnivån. Planerna var att köra slut på däcken medan bilen fixades och just nu mellan två reparationer har hjulinställningen behövt sig en uppgradering.
Jag kan intyga att min V60 inte är tyst i kupén. Billiga skitdäck som plogar fram är ingen höjdare om man vill ha det tyst i bilen.