Citat:
Bra ! jag förstår inte , vill man byta glödlampor för att känna man lever 
Citat:
Kan härledas till dåligt minne!
Du är ju ett bra exempel på det jag beskrivit, en rätt typisk ”det-var-bättre-förr-gubbe”…..
Men fakta är ju att det allra mesta runt omkring oss, och även våra bilar, generellt sett har blivit bättre och bättre, säkrare tillförlitligare mindre servicekrävande etc etc ju nyare de är.
Och det lustiga är, vilket även styrker det jag säger, är ju att det i alla tider hörts samma påståenden från folk, att det var bättre förr. Men det skulle ju betyda att den allra bästa bilen var en av de allra första bilarna någonsin, för sen blev det ju (enligt alla dessa som klagar…) bara sämre och sämre för varje ny årsmodell…
Det hela grundar sig nog i en blandning av gamla ingrodda vanor och vilja att acceptera förnyelse, förändring etc. Lite som att vi tenderar att präglas av den musik vi växter upp med som ungdomar, den håller de flesta ofta som den musik de tycker är/var bäst, och nyare musik är skit….
Men fakta är ju att det allra mesta runt omkring oss, och även våra bilar, generellt sett har blivit bättre och bättre, säkrare tillförlitligare mindre servicekrävande etc etc ju nyare de är.
Och det lustiga är, vilket även styrker det jag säger, är ju att det i alla tider hörts samma påståenden från folk, att det var bättre förr. Men det skulle ju betyda att den allra bästa bilen var en av de allra första bilarna någonsin, för sen blev det ju (enligt alla dessa som klagar…) bara sämre och sämre för varje ny årsmodell…
Det hela grundar sig nog i en blandning av gamla ingrodda vanor och vilja att acceptera förnyelse, förändring etc. Lite som att vi tenderar att präglas av den musik vi växter upp med som ungdomar, den håller de flesta ofta som den musik de tycker är/var bäst, och nyare musik är skit….
Får jag påminna om tiden innan elektronisk tändning och elektronisk bränsleinsprutning!
Minns choken, den förhatliga - vare sig det var manuell eller "automatisk"!
Gläds åt ABS och ESP!
Citat:
Där man får byta kompletta armaturer för, i ett visst fall, drygt 60.000:-!Där håller jag med dig!
Dagens medelålders "fjortisar" har bytt fettsprutan, oljekannan och handverktygssatsen mot mobiltelefon med Assistanskåren högst upp i listan!
En sak jag saknar är reservtankskranen i min gamla VW typ 1.
Borde finnas något liknande i batteribilarna!
Redan min moppe - en remdriven REX enpetare - hade resevtank!
En sak jag saknar är reservtankskranen i min gamla VW typ 1.
Borde finnas något liknande i batteribilarna!
Redan min moppe - en remdriven REX enpetare - hade resevtank!
Citat:
Dagens medelålders "fjortisar" har bytt fettsprutan, oljekannan och handverktygssatsen mot mobiltelefon med Assistanskåren högst upp i listan!
En sak jag saknar är reservtankskranen i min gamla VW typ 1.
Borde finnas något liknande i batteribilarna!
Redan min moppe - en remdriven REX enpetare - hade resevtank!
En sak jag saknar är reservtankskranen i min gamla VW typ 1.
Borde finnas något liknande i batteribilarna!
Redan min moppe - en remdriven REX enpetare - hade resevtank!
Jodå, minns att får ibland vred på reservkranen på vår första bil, nån svart bubbla från sent 50tal eller nåt sånt, i vilken jag ofta satt uppe i ”gropen” bakom baksätets ryggstöd, under bakrutan typ. Vill minnas att denna kran satte mitten under instrumentbrädan, på torpedväggen rakt framför ”kardantunneln”
Men är det väl mest nostalgi (vilket kan vara trevligt) men egentligen mest bara ännu en potentiell källa till läckage?
Idag har vi ju mer exakt visning och beräkning av återstående bränsle samt både visuell och akustisk varning för låg bränslenivå och hur långt kvarvarande bränsle beräknas räcka.
Skapa ett konto eller logga in för att kommentera
Du måste vara medlem för att kunna kommentera