2026-07-14, 15:17
  #49
Medlem
Bajsmoderatorers avatar
Citat:
Ursprungligen postat av karlgunnar
Snudd på omöjligt men jag vet att folk fått igenom åtminstone en av dom Saabarna som aldrig var skulle kunna lagligt som dom sa, genom att exportera till Tyskland, regga där och sedan exportera tillbaka.

Sfro?
Citera
2026-07-14, 15:20
  #50
Medlem
karlgunnars avatar
Citat:
Ursprungligen postat av Bajsmoderatorer
Sfro?

Måste vara ett kraftigt ombyggt fordon då ju. Detta är ju fabriksbygge om än ett udda sådant.
Citera
2026-07-14, 15:36
  #51
Medlem
Bajsmoderatorers avatar
Citat:
Ursprungligen postat av karlgunnar
Måste vara ett kraftigt ombyggt fordon då ju. Detta är ju fabriksbygge om än ett udda sådant.

Förstås....
Citera
2026-07-14, 16:05
  #52
Medlem
IceEyess avatar
Citat:
Ursprungligen postat av Onanikrem
Menade Trabant, det är en kopia på DKW.
Hur som.. inte många av de som finns kvar i dag i trafik medan du kan hitta massor av Cadillac, Ford, Volvo och en och annan SAAB från 60 och 70 talet som fortfarande lever.


Googlar man så verkar det fortfarande finnas runt 40 000 Trabant kvar i Tyskland. De flesta förpassades nog till skroten när Tyskland återförenades och invånarna bakom järnridån fick möjligheten att välja mellan andra märken än Trabant som var hopplöst omodern.
Citera
2026-07-14, 19:59
  #53
Medlem
Specialmodells avatar
Citat:
Ursprungligen postat av Flattematte
Har ägt 4 BMW = skitbilar!
2 av dom köpta nya.
2 av dom "nästannya" = demobilar.
Gick vevaxeln i två bitar, vanligt fel på BMW, vad använder dom för lågkvalitativt materiel?
Citera
  • 4
  • 5

Skapa ett konto eller logga in för att kommentera

Du måste vara medlem för att kunna kommentera

Skapa ett konto

Det är enkelt att registrera ett nytt konto

Bli medlem

Logga in

Har du redan ett konto? Logga in här

Logga in