2026-07-02, 22:56
  #13
Medlem
Citat:
Ursprungligen postat av 00-00-00
Upptäcker man att de tre växlarna i navet inte riktigt räcker till för att både vara tillräckligt lättrampat i uppförsbackarna och gå cykla fort nog på platt/utför ger den externa växeln möjlighet att rätta till det. Lite ovanlig kombination sett med dagens ögon, men inte på något vis dålig. Det slog bara inte igenom att blanda olika system, det vanliga blev att ha fler växlar i navet ELLER fler växlar externt.
Ja, för vardagscykling är navväxlar helt klart att föredra enl mig.

Externa växlar skitar ned sig och kärvar, krånglar bara, speciellt billigare cyklar som förvaras utomhus.

Om man tex cyklar till jobbet,skolan, och cykeln står utomhus, i regn och rusk, då är min erfarenhet att externa växlar krånglar mer, med kärvning osv, intera växlar däremot funkar då fint.
Citera
  • 1
  • 2

Skapa ett konto eller logga in för att kommentera

Du måste vara medlem för att kunna kommentera

Skapa ett konto

Det är enkelt att registrera ett nytt konto

Bli medlem

Logga in

Har du redan ett konto? Logga in här

Logga in