Bensinskatten “sänks” från extremt till nästan lika extremt 1 juli 2026

Det är väl bättre om man kan spendera pengarna på annat och inte bara bränsle och mat som är nödvändigheter?

Kommer inte gynna övergången till fossilfritt samhälle. Desperat försök från tidö

Absolut, jag håller med till 100%.

Men politikernas snack om att det kostar staten att sänka skatten på bränsle, det är skitsnack.

Elbilarna fortsätter var extremt skattegynade
Varför subventionerar vi elbilar?

Stockholm är inte hela Sverige. Så jag antar du tänker att halva Sveriges befolkning utanför större tätorter ska försörjas med bidrag då?

Bra tänkt! Du tänker som en nationalekonom. Självklart finns det inget som säger att de totala konsumtionsutgifterna kommer att förändras. Sparandet ökar knappast, utan man lägger pengarna som sparas på bensinen på andra varor eller tjänster. Och staten får in skatteintäkter den vägen istället. Men ändå inte säkert att det går jämnt upp.Om skatten är lägre på de varor som man nu ökar sina köp av, än den var på bensinen tidigare, blir skatteintäkterna totalt sett lägre. Så den reservationen måste göras.

Regeringen är smutsiga pissluffare dock. Riktigt valfläsk. Kunde väl gjort detta något år tidigare.

Nåja. politiker är ju svin. Men kommer ändå rösta höger

Absolut. Men gissningsvis ökar konsumtionen av saker som hämtmat, pizza, nöjen, etc, så de som driver sådana etablissemang tjänar mer, och spenderar mer, och så rullar det på ändå.


” Sveriges totala inkomster från konsumtionsskatter (moms och punktskatter) uppgick till 704 miljarder kronor år 2024. Det är statens näst största inkomstkälla efter skatt på arbete. Motsvarande siffra för 2023 låg på cirka 670 miljarder kronor, medan intäkterna för 2025 beräknas överstiga 720 miljarder kronor.”


Och

” Den totala momsdelen på drivmedel till staten ser ut enligt följande:

År 2023: Det totala skatteuttaget på drivmedel var högt (runt 45-50 miljarder totalt), med en momsandel på ungefär 13 till 15 miljarder kronor eftersom bränslepriserna och energiskatterna var höga.

År 2024: Skatterna sänktes och reduktionsplikten minskades. Den totala momsintäkten från drivmedel beräknas ha sjunkit till uppskattningsvis 11 till 13 miljarder kronor.

År 2025: Den generella skatten på bensin och diesel sänktes ytterligare vid årsskiftet och under sommaren. Den totala momsintäkten för staten beräknas därför ha landat på ungefär 10 till 12 miljarder kronor.”


Moms är ett aber, skatt på skatt.

Hur menar du? Fortfarande avsevärt billigare att färdas med en elbil.

Bensinskatten är rättvis, eftersom även arbetslösa analfabeter får betala.

Var gött att tanka raggarbilen idag

Det beror ju på vad man jämför med.
Jfm ny bensin/diesel och om man kör jättemycket, absolut!
Eller om man har subventionerar tjänstebil!

Blir däremot förbluffad över kollegor som pratar om hur billigt de åker i sina elbilar som de dock leasar för 7000kr per månaden.
Eller har köpt för 400-500000kr och som tre år senare har tappat 200000kr i värde.
Tankar för 1500kr i månaden och kör strax under 2000 mil per år och har bättre komfort än de flesta elbilar jag har åkt i.
Slipper dessutom skärmar och skit som krånglar.
Funderade ett tag på en begagnad model S som faktiskt har skaplig komfort men de finns bara med onödigt starka motorer och apdyr försäkring om man bor i Stockholm så jag gav upp den tanken.
Nej, elbilar är verkligen inte billigare för alla!