Vilken bil ska jag köpa?

Om du inte ens är 18 ska du varken vara på Flashback eller frakta hästar med släp.

Det blev en Hyundai i10, 14500 mil, 2010, röd med silvrig motorhuv, vinter och sommar däck, för 19 tusen.
Inte bilen jag ville ha direkt men en tillräckligt bra bil för nu.

Grattis får man väl säga då. Duger som första bilaffär.

19k är liksom vad bara hjulen är värda. Riktigt bra deal för dig, den som sålde måste vart en generös typ.

Nja... Inte begagnade svålar på en gammal i10...
Öht beror det mesta på skicket. Behöver det bytas kamrem och vattenpump pronto så bör det speglas i priset t ex. Har tidigare ägare inte ens bemödat sig med att matcha färgen på motorhuven om de bytt den så kan den vara lite "pundarlagad" i största allmänhet... Man kan ju också undra VARFÖR de bytt motorhuv? Det ställer man sig oftast inte och gör bara på skoj så där... Rost? Krock?

Lacken är inte speciellt snygg på den, framförallt inte i fram och det speglas i priset. Den skulle ha kostat 22 men prutade ner till 19.
Motorhuven byttes pågrund av att dom körde in i bilen framför vid ett rödlyse, dom körde när det blev grönt men inte bilen framför, det var dock några år sen av första ägaren. Den är dock lagad av en bilmekaniker men var kanske inte högsta kvalité på det, dock syntes inga invändiga skador.
Behövs bytas lite med bromsarna annars var den bra.

Aha. Ja, klassiker att gå ner lite på de estetiska kraven när man är ung och fattig och köper sin första bil. Det du ska kolla upp nu är just när den där kamremmen byttes senast. Det KAN vara så illa att den såldes lite billigt för att den stod inför ett kostsamt kamremsbyte... En tråd om ämnet: https://www.hyundaiforum.se/viewtopic.php?t=6855

Alltid lika kul när folk som inte kan bilar pratar om "byta bromsar"! Det kan vara vad som helst från nya klossar till fyra nya ok och handbromsvajer det!

Det är kamkedja på den så det är inte ett problem, det var broms belägg och broms ok i fram som skulle bytas. Betalar dock bara för delarna så blir inget super dyrt.

Ok. Det KAN alltså vara strul med kamkedjor OCKSÅ ska man veta... En länk om det: https://www.garaget.org/forum/viewtopic.php?id=334559
Men går och låter bilen som den ska, förutom bromsarna, så är väl det bra. Lycka till med första bilen nu!

Finns bilar med fruktansvärt klena kamkedjor, fick rådet när jag var intresserad av en att dra upp den på bärgare direkt köpekontraktet var påskrivet och inte starta den förrän kedjan var bytt, tror den hade gått 15k mil, en Merca W212...