C körkort på 3 körlektioner?

Alltså, det där är ett klassiskt lockpris, men tyvärr helt enligt standarden i branschen. Många utbildare kör den fulingen att de bara annonserar ut teoridelen för att det ska se billigt ut, och sen gömmer de kostnaden för de obligatoriska körtimmarna i det finstilta. 1300 kr/h för lastbil är tyvärr ett ganska normalt pris idag. Så ja, det är jättevanligt att de delar upp det så, men du landar ju på 32 000 kr totalt vilket är vad en komplett grundutbildning brukar kosta.

Men din plan att använda de där 10 timmarna som vanlig övningskörning för C-kortet kommer inte att funka.

För det första: För att få gå YKB grundutbildning (och övningsköra YKB) måste du redan ha ett giltigt körkortstillstånd för grupp II/III, men framförallt är de där 10 timmarna i YKB:n lagstadgad körträning med fokus på sparsam körning, lastsäkring och säkerhet. Det är inte "lära sig backa runt hörn och klara uppkörningen"-lektioner.

För det andra: Du kan absolut inte bara "ta en körlektion och låna lastbil" till uppkörningen. Trafikverket lånar inte ut tunga lastbilar. Ska du köra upp privat måste du själv fixa en godkänd, lastad lastbil med digital färdskrivare och dubbelkommando – vilket i princip är omöjligt att hyra som privatperson. Du är mer eller mindre tvingad att boka uppkörningen via en körskola ändå, och de kommer aldrig släppa iväg dig på en uppkörning i deras bil om de inte har kollat att du faktiskt kan köra först.

Ska du ta C-kort och YKB samtidigt är det nästan alltid billigast och smidigast att köpa ett paket hos en och samma körskola i stället för att hålla på och pussla själv.

Hittat denna körskola. De erbjuder lån av lastbil med 1 eller 2 körlektioner. Hur ska de veta att jag inte kört tidigare? Jag kan väl bara ta en lektion innan sen säga att jag övningskört privat på jobbet... De har ett paket med allt inkl YKB, men det blir 40-50 tkr totalt med trafikverkets prov osv.

Alltså, du kan absolut ljuga och säga att du har övningskört på jobbet, men du kommer inte att lura någon. En trafiklärare märker efter exakt två sekunder om du faktiskt har kört lastbil förut eller om du sitter och gissar. Det handlar om hur du planerar svängar, hur du placerar ett 10-metersfordon i korsningar och hur du hanterar tryckluftsbromsarna.

Och nej, de kommer absolut inte att släppa iväg dig på en uppkörning i deras bil bara för att du har betalat för en lektion. Körskolorna är extremt rädda om sitt rykte och sin statistik hos Trafikverket. Om de lånar ut sin lastbil till någon som kuggar direkt på grund av rena grundfel, så sjunker deras godkännandegrad, och i värsta fall kan de bli av med sitt tillstånd om de skickar dussintals halvfärdiga elever till prov.

först av allt som andra har sagt i tråden så behöver du klara teori provet som handlar om allt om lastsäkring, fordonet i sig och dess funktioner, trafikregler, lastvikter och dessa SKA du kunna inför din uppkörning där förarprövaren kommer fråga dig om dessa saker i början av uppkörningen.

sedan så gällande manuella lastbilar så är dom en utdöende ras så du kommer troligen inte stöta på det förutom på ett övningsplan men inte ute i trafik. .

Sedan så andra har också nämnt så behöver du YKB för att kunna jobba med det (finns undantag dock som är få). men då måste du köra 10 timmar körande som du ska kunna utföra självgående alltså ingen övningskörning.

rekomenderar dig att kolla in lokala komvux utbilningar om du vill spara in pengar dom tar dig längre tid men dom ser fan till att du klarar proven fick C, CE, YKB, ADR grund, tank, truckkort, krankort på en 9 månaders utbildning