Var det verkligen så tungt att styra utan servo?

Farsan hade en 245 utan servo. Som jag minns det var det tungt men inte jättetungt att svänga.
I bland roar jag mig med att stänga av bilen och rulla och svänga. Och Dan vad tungt det är. Nu säger ni att jag har blatte-sulor på bilen men så är inte fallet. Standard 205or på 16tummare.

Nej men långsamt. Att hålla på att fickparkera efter man varit på gymmet var ganska jobbigt.

De kändes som att man hade en punka.

Ja ingen orkar med det. Blir bara arg.

Inte så tungt på bakhjulsdrivna bilar, som på framhjulsdrivna. V4-Saaben och 99:an var tungstyrda.
Men 245 är ju en tung bil med mycket
vikt över framhjulen, den var ganska tungstyrd utan servo, minns jag.

Min Saab fungerade utmärkt utan servo.

Under vanlig körning var det inte överdrivet tungt utan servo, men att exempelvis fickparkera var en annan sak.
På 80-talet skulle jag vid något tillfälle köra en gammal lastbil utan servo, och det var fan en riktig utmaning, trots en enorm ratt.

De bilar som inte hade servo var det inga problem att styra mer än i väldigt låga hastigheter, som om man stod nästan stilla och skulle svänga samtidigt.

Men bilar med servo där servon var trasig, då jävlar blev det trögt!

På bilar utan servo så gällde det att vrida hjulen rätt vid
backning. I slutet av manövern så vred man hjulen i den
riktning man skulle köra iväg.
Nu står ungarna och vrider på hjulen stillastående.
Det blir fula fäckar på min gräsmatta

Tidigt 80-tal var nästan alla bilar utan servo, ingen tänkte på det då.
-Runt 1987 hade jag servo på min nya SAAB, vilken skillnad!

Finns det fabriksnya bilar utan servo nu?
(Kanske någon Chin-Chong i Kina eller Lada Niva, men finns det utan servo på den EUropeiska marknaden 2026?)

Hade din far 205r på sin 240?
Nä det hade han inte.

Nej verkligen inte, folk i dag är totala fittor.





Hur är det med läsförståelsen?