Vad tycker du om att dina skattepengar går till sånt här?

Fascinerande.



https://en.wikipedia.org/wiki/Nouvelle_route_du_Littoral

Man är rätt luttrad när man tänker på vad ens skattekronor går till så bäst att inte tänka på det.

-Meningslösa konstprojekt.
-Genusvetare.
-Transmänniskor.
-SVT och presstöd.
-Miljöpartister som åker taxi till "jobbet"
-Specialkost till vissa religiösa grupper i skolorna.
-Massimporten av utlänningar och vägrandet att skicka tillbaka de som det var fel på.

Sjuk tid vi lever i, sjuka onda människor tar våra surt förvärvade pengar och använder till meningslöst skit.
Inte främsta anledningen jag slutade arbeta och därmed minskade mina bidrag till skiten genom skatt, men en av anledningarna var det. Betalar fortfarande skatt och moms, men minskade det ordentligt när jag slutade arbeta.

EU har bidragit med 80 + 151 =231 miljoner Euro, över två miljarder. En icke föraktlig summa kommer från EUs nettobidragsgivare. Sverige är det land som nettobetalar näst mest per invånare.

Menar du att 231 miljoner Euro är så litet pengar att det inte spelar någon roll? Själv tycker jag att man ska fråga sig varför projekt av denna typ får generös tilldelning från EU medan Sveriges glesbygd och fjällvärld får småsmulor i bästa fall. T ex är väl Malmbanan betydligt viktigare för EU än den där motorvägen.

Dessutom har EIB lånat ut 500 miljoner Euro till projektet

Den klonade granen är ett annat praktexempel. Samtidigt står både vård och utbildning och blöder efter pengar. När (välbehövliga) ekonomiska tillskott väl läggs på dessa områden så är det tyvärr alltid på skitsaker, som journalsystemet Millenium och onödiga utbildningar.

Det kryllar ju av sånt här i samhället och det är väl delvis det som får ekonomin att snurra på? Jag skulle ju bara säga nej till det mesta och inget skulle bli gjort...

Sedan vore det ju såklart bättre om man t ex gick ned i arbetstid, sänkte pensionsåldern osv istället.

Jag vet inget särskilt om just detta projekt. Men baserat på Wikipedia-sidan så tolkar jag det som typisk översmart fransk ingenjörskonst som i det här fallet dessutom mött afrikansk korruption. Vad kan gå fel liksom?


Om du egentligen ville ha en hata-EU-tråd hade du väl kunnat säga det redan i trådstarten. Dessutom har du gamla siffror. Sverige är nummer fyra när det kommer till nettoinbetalningar efter Nederländerna, Tyskland och Danmark. Och pratar vi bruttobetalningar så är Sverige nummer elva, nästan sist bland de rika västeuropeiska länderna. Även Frankrike betalar in mer till EU-budgeten per capita än Sverige gör.


Man ska givetvis vara rädd om alla pengar. Särskilt om det handlar om 151 miljoner euro (de 80 miljoner euro du räknar in var en separat tilldelning till ett järnvägsprojekt som bland annat skulle gått på brovägen men som aldrig blev byggt).

I din trådstart frågar du explicit efter skattefinansierade projekt som verkligen kan ifrågasättas. Infrastrukturprojekt faller vanligtvis inte inom den kategorin. Det här är dessutom ett infrastrukturprojekt med inte obetydlig samhällsnytta. Att ingenjörerna och politikerna sedan har valt en dyr och dålig lösning är tråkigt men det gör det knappast till ett exceptionellt dysfunktionellt utnyttjande av skattepengar.


Jag antar att du inte skämtar utan bara har otur med din allmänbildning.

Detta eftersom Malmbanan fick 9 miljoner euro av EU häromåret för diverse uppgraderingar. Du kan ju hävda att det är mycket mindre än motorvägen på Réunion. Men motorvägen på Réunion finns inte, den måste byggas från grunden. Malmbanan finns redan och 9 miljoner euro räcker till ganska mycket uppgraderingar. Om du vill se exempel på EU-pengar som går till det rika Norden behöver du inte titta längre än till Fehmarn bält-förbindelsen som (hittills) har fått 1,3 miljarder euro från Bryssel.

Din nedlåtande och otrevliga ton klingar rätt falskt när du inte verkar ha läst och förstått mitt inlägg, när du säger emot dig själv, och inte verkar ha bra koll på siffror och storheter. Läs mina svar här nedan och begrunda.

Nej, jag vill inte ha en hata-EU-tråd. Den drog du upp ur din egen trollhatt. Hade jag velat ha en sådan tråd (vilket jag inte vill ha) hade jag knappast tagit med ett svenskt exempel i trådstarten. Inte heller hade jag bett andra användare komma med egna uppgifter utan att tala om att det måste gälla EU.


Jag talade om nettoinbetalning per capita till EU. Du verkar tala om totalnettot per land. Så vitt jag kan finna ut av EUs egna siffror är Sverige tvåa efter Holland när det gäller belopp per capita. Holland drygt 3.000 per person och år. Sverige cirka 2.500.

För det första har du själv hittat på att skattefinansierade - helt eller delvis - infrastrukturprojekt inte brukar ifrågasättas. Det är ett oerhört konstigt påstående.

För det andra säger du emot dig själv när du först säger att man valt en dyr och dålig lösning och sedan säger att det inte är ett dysfunktionellt utnyttjande av skattepengar.

Sånt där barnsligt tramsande medför ju bara att du diskvalificerar dig själ som seriös debattör.

Malmbanan beräknas kosta cirka 120 miljarder att få upp till behövlig standard. Den årliga drift- och underhållskostnaden ligger på över en miljard. LKAB förlorade 100 miljoner om dagen vid förra årets urspårning som kostade stora belopp att åtgärda. EUs 9 miljoner är en droppe i havet i sammanhanget.

Man får hoppas att EU skjuter åtskilligt större belopp när Malmbanan ska byggas ut. Inte minst därför att den har stor samhällsnytta för hela EU. Mer än 80% av EUs järnmalm bryts av LKAB.

Ja det handlar om "kulturkrig" - att politikerna vill göra folket ledsna som en härskarteknik för att markera revir, och uppgivna. Ofta används symbolpolitik (t ex Rainbow Flag istället för svenska flaggor på nationaldagen, eller några transor som ska ha skolbarnen i knäet och läsa saga) för att bana väg för riktiga reformer sedan när folket känner sig så uppgivna och inte orkar säga emot längre.

Självklart är det inte rimligt att dessa rosa enhörningar och analpluggar som politikerna köper upp för folkets pengar beräknas betala av sig i form av välbefinnande. Så det måste handla om avsiktlig provokation. Jag gillar faktiskt rosa men politikerna har lyckats hitta en extra smutsig nyans av jordgubbsrosa som faktiskt inte ens är fin, speciellt inte eftersom den skär sig extra mycket mot omgivningen.

Innan någon påstår att det låter foliehattigt att politikerna medvetet skulle jävlas, så kan jag påminna om att det finns vänsterpersoner själva som erkänt kulturkriget uttryckligen. Så visst kan man diskutera hur VANLIGT det är, men att det FÖREKOMMER är debatt-tekniskt omöjligt att förneka.

Jag syftade inte på din trådstart så mycket som dina följande inlägg som osade av allmän gnällighet och halmgubbar. Det var du som blandade in nettoinbetalningar till EU-budgeten, vilket inte har något alls med trådens ämne att göra förutom att ge dig utrymme att gnälla lite i största allmänhet över att EU minsann är dumt. Och sen anklagar du mig för att trolla. Vilken fräckhet.


Naturligtvis pratar jag bara om betalningar per capita. Allt annat vore ju dumt.

Tydligen är Sverige trea igen, efter Nederländerna och Tyskland (källa). Men som jag nämnde i mitt förra inlägg så beror det mest på att Sverige är uselt på att be om EU-stöd. I rena inbetalningar kommer vi billigt undan. Det är i bristen på utbetalningar vi sticker ut.


Givetvis ifrågasätts infrastrukturprojekt. Men tråden handlar om projekt som är så "dysfunktionella att man kan fråga sig vilken beslutanderätt politiker faktiskt ska ha", alltså projekt som verkligen är pengarna-i-sjön-typen. Infrastrukturprojekt kvalar inte in där eftersom de nästan alltid har en samhällsnytta, även om sättet att uppnå den samhällsnyttan kan vara bättre eller sämre.


Om du ska lista alla infrastrukturprojekt som bygger på en dyr och dålig lösning så kommer du snabbt slå i Flashbacks teckenantalsgräns. Det finns helt enkelt oerhört många och motorvägen på Réunion verkar inte utmärka sig på något uppseendeväckande sätt.

Jag kan utan vidare komma på två svenska infrastrukturprojekt (Västlänken och Nya Karolinska) som var både dyrare och dummare än Nouvelle route du Littoral. Jag tror inte att något av dem fick några betydande EU-medel, men det bevisar ju bara min tes från här ovan att Sverige är usla på att söka EU-bidrag.


Nio miljoner euro är inga småpengar. Särskilt inte som jag just upptäckte att Malmbanan året innan, alltså 2023, fick ytterligare 44 miljoner euro för uppgraderingar av signalsystemen. Ge det några år till så ska du se att Malmbanan har fått mer pengar än Réunion.


Rent generellt brukar det vara en dålig idé att leta slöseri bland EU-projekt. Dels för att EU har järnkoll på sina utgifter, åtminstone jämfört med de flesta nationalstater. Och dels för att EU bara delfinansierar utvecklingsprojekt, det är alltid någon annan, vanligtvis en nationalstat, som har betalat mer och därmed slösat mer om man anser projektet vara slösaktigt.

Tycker helt uppriktigt att det ligger på ordningsmakten och rättsstaten. En vanlig väljare kan inte förväntas veta att lokalpolitiker kommer gå full retard. Det borde däremot finnas skydd på plats för att klubba ner dessa ormar när dom väl visar sina fula ansikten. Inspirationsresor får dom ta ur egen ficka och skattemedel ska givetvis endast gå till att främja kommunal verksamhet.

Malmö, den evige bidragstagaren, hade råd att bekosta MFFs nya arena när det väl begav sig, och låter årligen klubben hyra 8 hektar i centrala Malmö för en tusenlapp. Man klonade även en gran för några miljoner nyligen.

Fler vidriga exempel:
Tidningen Bulletin får tillbaka presstödet
https://www.sverigesradio.se/artikel/tidningen-bulletin-far-tillbaka-presstodet-3-7-miljoner-kronor

1. Nej.

2. Nej nej nej.

(Inspirationsresa???)

Tack för välbehövlig folkbildning!